Việc triển khai NSW đem lại lợi ích thiết thực cho cả DN lẫn cơ quan Đăng kiểm. (Ảnh: NT )

Từ 7-10 ngày,ệpnhậpkhẩuxecơgiớiNhẹngườinhờCơchếmộtcửaQuốsassuolo vs bologna rút gọn còn 3-5 ngày

Công ty TNHH Thương mại Tài chính Hải Âu thường xuyên NK số lượng xe ô tô khá lớn từ Trung Quốc thông qua cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn). Trung bình mỗi tháng DN này NK khoảng 300-400 chiếc ô tô, tương ứng khoảng 15 lô hàng. Có trụ sở tại Hà Nội, mỗi khi NK lô hàng mới, Công ty thường phải cử nhân viên túc trực nộp hồ sơ xin cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tại Cục Đăng kiểm (Bộ Giao thông vận tải). Sau khoảng 1 ngày, DN sẽ nhận được số đăng ký kiểm tra và gửi theo đường chuyển phát nhanh lên Lạng Sơn để mở tờ khai hải quan, đưa hàng về bãi của DN, sau đó đăng ký để cán bộ Đăng kiểm xếp lịch tới kiểm tra thực tế. Tính tổng thời gian từ khi DN nộp hồ sơ cho tới khi có được Giấy chứng nhận chất lượng khoảng 5-7 ngày.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, ông Hoàng Văn Thuận, phụ trách XNK của Công ty cho biết: Công ty Hải Âu tham gia triển khai NSW ngay từ ngày đầu thí điểm. Suốt 3 tháng qua, DN đã có 53 bộ hồ sơ được cấp Giấy chứng nhận chất lượng thông qua Cổng thông tin một cửa Quốc gia. Mặc dù thời gian đầu thí điểm vẫn còn những trục trặc nhất định, song cơ quan Đăng kiểm luôn tích cực hỗ trợ cho DN, đến nay việc vận hành đã khá thông suốt. Thời gian cấp Giấy chứng nhận chất lượng từ 5-7 ngày đã giảm xuống chỉ còn 3-5 ngày.

Đồng quan điểm với ông Thuận, ông Hà Tiến Quỳnh, phụ trách XNK Công ty TNHH Thương mại và XNK Ô tô Việt cho biết: Thông thường DN NK khoảng 90-100 xe ô tô/tháng theo đường biển cập cảng Hải Phòng. Tính trung bình với mỗi lô hàng, thời gian từ khi nộp hồ sơ cho tới khi cấp Giấy chứng nhận chất lượng mất khoảng 7-10 ngày. Tuy nhiên, nhờ có NSW, nay thời gian này chỉ còn 3-5 ngày. “Đặc biệt, trước đây thời gian từ khi nộp hồ sơ cho tới khi DN nhận được số đăng ký kiểm tra khoảng 1 ngày thì nay chỉ sau khoảng 30 phút, DN đã nhận được”, ông Quỳnh nói.

Tiết kiệm tối đa chi phí

Trên thực tế, không chỉ giúp DN hưởng lợi ích về mặt thời gian, việc triển khai NSW còn giúp nhiều DN trút được “gánh nặng” về công sức, chi phí phải bỏ ra. Theo ông Thuận, hiện nay khi NK xe ô tô qua cửa khẩu Hữu Nghị, chi phí thuê bãi để xe chờ kiểm tra là khoảng 250 nghìn đồng/xe/ngày. Nếu DN NK lô hàng khoảng 100 xe, vậy chỉ cần để lưu bãi một ngày tiền thuê cũng đã là 25 triệu đồng. Nếu DN có kho bãi ở những địa điểm khác, ví dụ như Hải Phòng, muốn tiết kiệm tiền thuê bãi ở Lạng Sơn mà đưa xe về bãi của DN tại Hải Phòng thì chi phí vận chuyển cũng là vấn đề cần tính toán. “Từ khi triển khai NSW, mọi công việc giải quyết nhanh gọn hơn, giảm thời gian chờ đợi lưu hàng tại kho bãi, khiến DN giảm bớt áp lực”, ông Thuận nói.

Xung quanh vấn đề này, ông Hà Tiến Quỳnh cho hay, NSW thực sự đã giúp DN tiết kiệm rất nhiều công sức. Đó là thay vì nhân viên Công ty từ chỗ phải làm hồ sơ giấy đem nộp thủ công lên Cục Đăng kiểm rồi chờ đợi để nhận kết quả, chuyển từ Hà Nội xuống Hải Phòng phục vụ mở tờ khai hải quan thì nay chỉ cần ở tại trụ sở Công ty khai báo và nhận kết quả thông qua Cổng thông tin một cửa Quốc gia. “Trước đây, thông thường sau khi kiểm tra thực tế hàng hóa, cơ quan Đăng kiểm sẽ hẹn sau khoảng 5 ngày thì cấp Giấy chứng nhận chất lượng. Trong thời gian chờ đợi, DN khá bị động. Hết 5 ngày, khi nhân viên DN đến nhận giấy nếu gặp trục trặc mà chưa có giấy thì sẽ phải tiếp tục chờ đợi. Tất cả sự bị động, mệt mỏi này đều được giải quyết khi triển khai NSW. Bởi giờ đây DN đã có thể chủ động theo dõi xem tiến trình hồ sơ đi đến đâu, đang ở bước nào”, ông Quỳnh nhấn mạnh.

Đại diện một số DN còn chia sẻ, một trong những lợi ích rõ rệt mà NSW đem lại, đó là đối với những lô hàng NK mặt hàng quen thuộc, đã từng khai trước đó thì khi NK tiếp, việc khai báo hồ sơ đối với DN rất đơn giản. DN chỉ cần đánh số tham chiếu trên hệ thống Cổng thông tin một cửa Quốc gia là toàn bộ thông tin hồ sơ sẽ được lấy lại. DN chỉ cần hoàn thiện nốt một số chi tiết, sau 5 phút là đã khai xong hồ sơ. Thậm chí, đã có DN tính toán thử nghiệm, trong vòng 1 tiếng, DN khai xong tới 9-10 bộ hồ sơ. Đây là điểm khác biệt hoàn toàn so với cách làm hồ sơ giấy trước đây.

Đánh giá cao hiệu quả của việc triển khai NSW, tuy nhiên nhiều DN, đặc biệt là những DN có số lượng hàng hóa NK lớn cho rằng, hiện vẫn còn một chút bất cập trong việc thanh toán phí kiểm tra, cấp giấy. Cụ thể, đối với khoản phí lớn hơn 20 triệu đồng, DN đều phải thanh toán qua ngân hàng. Tuy nhiên, chỉ khi Giấy chứng nhận đã được cấp có thẩm quyền ký, chờ nộp tiền và nhận giấy, DN mới biết số tiền là bao nhiêu để nộp. Việc nộp này chậm trễ khiến thời gian nhận giấy của DN bị trì hoãn. Các DN mong muốn, chỉ cần cơ quan Đăng kiểm kiểm tra thực tế hàng hóa xong, nếu không có vấn đề gì thì hệ thống có thể rà soát sơ lược để nhanh chóng tính phí cho lô hàng NK. Như vậy, DN sẽ có thời gian hoàn thiện việc nộp phí trước. Ngay sau khi cấp có thẩm quyền ký, cấp Giấy chứng nhận chất lượng, DN có thể nhận giấy và tiến hành thủ tục thông quan hàng hóa.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)