会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bóng đá kết quả vô địch quốc gia đức】Hàng chục nghìn ô tô chưa được sửa chữa theo các chương trình triệu hồi!

【bóng đá kết quả vô địch quốc gia đức】Hàng chục nghìn ô tô chưa được sửa chữa theo các chương trình triệu hồi

时间:2024-12-28 02:16:58 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:257次

Nguyên nhân khiến hàng chục nghìn xe chưa được sửa chữa

Theàngchụcnghìnôtôchưađượcsửachữatheocácchươngtrìnhtriệuhồbóng đá kết quả vô địch quốc gia đứco ông Nguyễn Văn Phương, Phó phòng Chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) kể từ năm 2019 tới tháng 8/2021, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiếp nhận, giám sát 100 chương trình triệu hồi ô tô, xe máy của 20 cơ sở sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe.  Những khiếm khuyết kỹ thuật có thể nằm trong hệ thống: động cơ xe, li hợp, phanh, lái, điện, bánh xe, thân vỏ xe…

“Các kế hoạch triệu hồi xe của nhà sản xuất đều phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt. Trong đó, kế hoạch phải cụ thể danh sách các phương tiện, địa chỉ, thông tin liên lạc của các cơ sở sửa chữa, thời gian bắt đầu và kết thúc chương trình. Nhà sản xuất có trách nhiệm công bố công khai kế hoạch triệu hồi trên phương tiện thông tin đại chúng và thông báo đến chủ phương tiện, người sử dụng xe”, ông Nguyễn Văn Phương thông tin.

Cũng theo ông Phương, đến nay, gần 97.200 ô tô, xe máy được sửa chữa, khắc phục miễn phí. Tuy vậy, cũng còn hàng chục nghìn xe khác chưa đến sửa chữa, khắc phục.

“Nhiều chủ xe trong quá trình sử dụng ít quan tâm cập nhật đến thông tin từ nhà sản xuất liên quan đến phương tiện. Cùng đó, vẫn phổ biến tình trạng không đưa xe đến đại lý chính hãng mất liên lạc, thông tin với đại lý; hoặc không cập nhật thông tin khi mua bán, đổi chủ xe. Vì vậy, khi triển khai chương trình triệu hồi xe, chủ phương tiện không nhận được thông tin để đưa xe đến sửa chữa, khắc phục miễn phí”, ông Phương nêu nguyên nhân.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết thêm, hầu hết nhà sản xuất ô tô trên thế giới đều từng phải tiến hành triệu hồi sản phẩm do phát hiện có lỗi kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo. Hoạt động này thể hiện trách nhiệm của nhà sản xuất đối với sản phẩm, người sử dụng xe nhằm ngăn ngừa các nguy có thể gây cơ mất an toàn kỹ thuật phương tiện trong quá trình sử dụng và ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Hiện còn hàng chục nghìn ô tô chưa được sửa chữa, khắc phục theo các chương trình triệu hồi của nhà sản xuất. Ảnh minh họa

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Loạt sự kiện do Sun Group tổ chức tại Sầm Sơn hè 2021 quy tụ dàn sao khủng
  • Hải quan TP.HCM: Tăng thu gần 88 tỷ đồng từ công tác giá
  • Lượng kiến thức mới là di sản
  • Phái sinh: Nhiều khả năng thị trường sẽ giằng co mạnh
  • Toyota Việt Nam hỗ trợ trang thiết bị y tế phòng chống dịch bệnh covid
  • Phái sinh: Thị trường khả năng sẽ sôi động hơn
  • Đại hội đại biểu Đảng bộ cơ quan Tổng cục Hải quan nhiệm kỳ 2015
  • Phái sinh: Quán tính có thể sẽ giúp chỉ số VN30 tăng điểm
推荐内容
  • DOJI và TPBank trao tặng 20 tỷ đồng vào Quỹ Vaccine phòng Covid
  • Phái sinh: Xu hướng hồi phục ngắn hạn có thể tiếp diễn trong tuần mới
  • Barca và cỗ máy ghi bàn Lewandowski
  • Đồ chơi đố trí có thuế NK từ 10% đến 20%
  • PVFCCo đảm bảo nguồn cung trong thời gian bảo dưỡng Nhà máy Đạm Phú Mỹ
  • AMV chốt ngày chia cổ tức 60%