【bóng đá kết quả vô địch quốc gia đức】Hàng chục nghìn ô tô chưa được sửa chữa theo các chương trình triệu hồi
Nguyên nhân khiến hàng chục nghìn xe chưa được sửa chữa
Theàngchụcnghìnôtôchưađượcsửachữatheocácchươngtrìnhtriệuhồbóng đá kết quả vô địch quốc gia đứco ông Nguyễn Văn Phương, Phó phòng Chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) kể từ năm 2019 tới tháng 8/2021, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiếp nhận, giám sát 100 chương trình triệu hồi ô tô, xe máy của 20 cơ sở sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe. Những khiếm khuyết kỹ thuật có thể nằm trong hệ thống: động cơ xe, li hợp, phanh, lái, điện, bánh xe, thân vỏ xe…
“Các kế hoạch triệu hồi xe của nhà sản xuất đều phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt. Trong đó, kế hoạch phải cụ thể danh sách các phương tiện, địa chỉ, thông tin liên lạc của các cơ sở sửa chữa, thời gian bắt đầu và kết thúc chương trình. Nhà sản xuất có trách nhiệm công bố công khai kế hoạch triệu hồi trên phương tiện thông tin đại chúng và thông báo đến chủ phương tiện, người sử dụng xe”, ông Nguyễn Văn Phương thông tin.
Cũng theo ông Phương, đến nay, gần 97.200 ô tô, xe máy được sửa chữa, khắc phục miễn phí. Tuy vậy, cũng còn hàng chục nghìn xe khác chưa đến sửa chữa, khắc phục.
“Nhiều chủ xe trong quá trình sử dụng ít quan tâm cập nhật đến thông tin từ nhà sản xuất liên quan đến phương tiện. Cùng đó, vẫn phổ biến tình trạng không đưa xe đến đại lý chính hãng mất liên lạc, thông tin với đại lý; hoặc không cập nhật thông tin khi mua bán, đổi chủ xe. Vì vậy, khi triển khai chương trình triệu hồi xe, chủ phương tiện không nhận được thông tin để đưa xe đến sửa chữa, khắc phục miễn phí”, ông Phương nêu nguyên nhân.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết thêm, hầu hết nhà sản xuất ô tô trên thế giới đều từng phải tiến hành triệu hồi sản phẩm do phát hiện có lỗi kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo. Hoạt động này thể hiện trách nhiệm của nhà sản xuất đối với sản phẩm, người sử dụng xe nhằm ngăn ngừa các nguy có thể gây cơ mất an toàn kỹ thuật phương tiện trong quá trình sử dụng và ảnh hưởng xấu đến môi trường.
Hiện còn hàng chục nghìn ô tô chưa được sửa chữa, khắc phục theo các chương trình triệu hồi của nhà sản xuất. Ảnh minh họa
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·3 giải pháp tháo gỡ khó khăn cho tiêu thụ nông sản
- ·Tin chuyển nhượng 27/7: MU khốn khổ De Jong, Chelsea trả thù Barca
- ·Đảo chiều thành công, thị trường kết thúc nhịp điều chỉnh
- ·Hỗ trợ nghệ sĩ mùa dịch
- ·Chuyên gia dự đoán giá vàng tăng hay giảm trong thời gian tới?
- ·CTX thưởng cổ phiếu tỷ lệ 199,4%
- ·Martial báo tin dữ MU vs Brighton vòng 1 Premier League
- ·Tư liệu quý để nghiên cứu, phục hồi vườn Cơ Hạ
- ·Siêu dự án trang trại của Vinamilk tại Lào sẽ ‘cho sữa’ vào đầu năm 2022
- ·Paul Pogba gặp họa sau khi gia nhập Juventus
- ·Chuyên gia chỉ ra nhiều doanh nghiệp ‘ngộ nhận’ đã chuyển đổi số thành công
- ·Ghi siêu phẩm vào lưới Myanmar, Huỳnh Như lập kỷ lục ở tuyển nữ Việt Nam
- ·Tin bóng đá 25/7: MU cho mượn Ronaldo, Chelsea ký Angelino
- ·Chelsea đàm phán trực tiếp De Jong, tự tin đánh bật MU
- ·Xây dựng môi trường kinh doanh bình đẳng cho doanh nghiệp
- ·Nhà đầu tư đẩy mạnh bán ra, giao dịch tăng vọt
- ·SKG chốt ngày chia cổ tức 20%
- ·Mùa vàng trong phố
- ·Rio Land ký kết hợp tác và giới thiệu dự án MT Eastmark City đến 10 đơn vị phân phối
- ·Erik ten Hag tức giận Ronaldo, tuyên bố không thể chấp nhận