【soi kèo góc chelsea】Cao tốc miền Tây ì ạch, ĐB đau lòng, Bộ trưởng Giao thông lại cam kết
Tại phiên chất vấn của UB Thường vụ QH hôm nay,ốcmiềnTâyìạchĐBđaulòngBộtrưởngGiaothônglạicamkếsoi kèo góc chelsea nhiều ĐBQH chất vấn Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể về tiến độ tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ ỳ ạch 10 năm chưa xong.
Chờ quyết định của Thủ tướng bổ sung 932 tỷ đồng
ĐB Nguyễn Thanh Xuân (đoàn Cần Thơ) đặt vấn đề: "Phó Thủ tướng và Bộ trưởng GTVT khẳng định cam kết các giải pháp đảm bảo tiến độ thi công đối với tuyến đường cao tốc Trung lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 như thế nào?".
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể |
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết dự án này triển khai cách đây 10 năm, đến thời điểm này tiến độ vẫn chậm.
Đối với đoạn từ Trung Lương – Mỹ Thuận, vừa qua Chính phủ quyết định bổ sung 2.186 tỷ hỗ trợ cho nhà đầu tư, cho nhà đầu tư điều chỉnh lại dự án.
Cách đây mấy hôm, UBND tỉnh Tiền Giang đã điều chỉnh các điều kiện hợp đồng để đưa vào điều khoản liên quan trách nhiệm của nhà đầu tư.
Ông Thể cho biết, vừa qua, Chính phủ đã giao Thống đốc Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các ngân hàng thương mại hỗ trợ 6.000 tỷ cho dự án Trung Lương – Mỹ Thuận.
“Tôi thấy các tổ chức tín dụng đang phối hợp để bổ sung vốn. Nếu được, nguồn vốn này cùng với nguồn hỗ trợ của nhà nước và vốn của nhà đầu tư bỏ ra thì đến cuối năm 2020 hoàn thành thông xe toàn tuyến và hoàn thành toàn bộ dự án trong 2021, đúng chỉ đạo của Thủ tướng”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Đối với dự án cầu Mỹ Thuận 2, Bộ trưởng GTVT cho hay, Quốc hội bố trí 5.100 tỷ. Đến thời điểm này, Bộ đang làm hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán, theo kế hoạch quý 1/2020 sẽ khởi công cầu Mỹ Thuận 2. Riêng 2 đường vào cầu đến tháng 12 này sẽ khởi công.
Khó khăn nhất là đoạn cuối (Mỹ Thuận – Cần Thơ), tới thời điểm này chưa mở thầu, cần bổ sung nguồn vốn 932 tỷ thì phương án tài chính mới khả thi.
“Ngay khi Thủ tướng có quyết định chính thức, chúng tôi sẽ mở thầu. Hiện toàn bộ hồ sơ Bộ GTVT đã hoàn chỉnh”, Bộ trưởng GTVT cho biết.
"Chúng tôi cố gắng thông đến Cần Thơ sớm nhất "
ĐB Nguyễn Văn Giàu (đoàn An Giang) băn khoăn: “Công việc triển khai còn bề bộn, chỉ còn khoảng 16 tháng nữa chúng ta có triển khai được không?”.
ĐB Nguyễn Văn Giàu, An Giang |
Bộ trưởng GTVT chấn an ông Giàu bằng thông tin của dự án cao tốc Trung lương – Mỹ Thuận, Thủ tướng đã chỉ đạo và Thống đốc đã hứa chỉ đạo các ngân hàng thương mại bằng mọi giải pháp cung cấp vốn đề hoàn thành. Riêng cầu Mỹ Thuận 2 đã có vốn.
“Chúng tôi quan ngại nhất là đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ, vẫn chưa mở thầu, lý do chưa xác định được nguồn vốn và đang trông chờ quyết định của Chính phủ bố trí 932 tỷ”, Bộ trưởng Thể nói.
Ông cho rằng, cuối 2020 nếu thuận lợi thì dự án này hoàn thành nền đường, còn mặt đường thì khó khăn. Tuy nhiên đây là lý do khách quan.
“Với trách nhiệm của mình, chúng tôi cam kết cố gắng để thông đến Cần Thơ sớm nhất”, Bộ trưởng GTVT khẳng định.
Vẫn chưa an tâm, ĐB Nguyễn Văn Giàu tranh luận lại bằng một câu trên báo Tuổi trẻ chủ nhật vừa phát hành và bày tỏ “Tôi đau lòng". Đó là câu: “Ví dầu cao tốc miền Tây. Xây đi, xây lại, xây hoài không xong”.
“Tôi thấy quyết tâm của đồng chí Bộ trưởng, chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tôi mừng lắm. Tuy nhiên, câu nói kia thấm vào nhiều người chứ không phải chỉ cá nhân tôi”, ĐB nhấn mạnh.
Không thực hiện thu phí không dừng, trạm BOT sẽ bị dừng thu phí Trả lời chất vấn của ĐB Nguyễn Văn Giàu về việc thực hiện thu phí không dừng tại các trạm BOT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, việc này đã được triển khai trong 2 năm, đến nay có 2 nhà đầu tư cung cấp dịch vụ thu phí không dừng. "Hàng tháng họp giao ban chúng tôi đều có văn bản nhắc nhở các chủ đầu tư. Đây là trách nhiệm của các chủ đầu tư BOT", Bộ tưởng Thể nói. Hiện chỉ có 1 đơn vị chúng tôi quan ngại nhất là Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam, 100% vốn nhà nước thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước. Tổng công ty này có 226 làn thu phí tự động không dừng nhưng thực hiện rất chậm. "Chúng tôi đã gửi văn bản báo cáo Thủ tướng và Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn để báo cáo tình hình. Nếu để chậm thì trách nhiệm hoàn toàn của nhà đầu tư. Đến 31/12, chúng tôi sẽ tạm dừng thu phí toàn bộ các trạm BOT không áp dụng thu phí không dừng", Bộ trưởng GTVT nhấn mạnh. |
Không có mạng xã hội của mình, những gì ta nói đều được lưu trữ ở nước ngoài
Theo Bộ trưởng TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, nếu VN không có mạng xã hội của chính mình thì những gì chúng ta nói, nghĩ, thậm chí mua bán đều được lưu trữ ở nước ngoài.
(责任编辑:World Cup)
- ·Cựu sếp bị khởi tố liên quan đến vụ Ngân hàng Đông Á, PNJ nói gì?
- ·Hơn 300 công chức Hải quan đạt điểm tối đa thi đánh giá năng lực
- ·Quỹ khen thưởng chống tham nhũng được cấp 5 tỷ đồng
- ·ĐỐI THOẠI CHÍNH SÁCH: Hải quan chủ động “gỡ vướng” mọi lúc, mọi nơi cho doanh nghiệp
- ·Việt Nam phản đối dự thảo kết luận của Indonesia về bán phá giá sản phẩm tôn mạ lạnh
- ·VietNamExpo2014: Sôi động kết nối giao thương
- ·Trung Quốc sẽ trở thành thị trường XK lớn của Việt Nam
- ·Công cụ giám sát hiệu quả hoạt động chi tiêu NSNN
- ·Chủ cơ sở mầm non bạo hành trẻ em ở Đà Nẵng bị khởi tố
- ·Mở rộng dịch vụ công trực tuyến về sở hữu trí tuệ
- ·Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Cần kích hoạt tốt hơn nữa khu vực kinh tế tư nhân
- ·Đề nghị Bộ Y tế ban hành hướng dẫn về giá dịch vụ khám chữa bệnh theo yêu cầu
- ·Bộ Tài chính mong muốn tiếp tục nhận được sự đồng hành, góp sức của báo chí
- ·Bộ Tài chính mong muốn tiếp tục nhận được sự đồng hành, góp sức của báo chí
- ·Đâu là 'mảnh đất màu mỡ' mà doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc cần đào sâu?
- ·Gỡ vướng cho doanh nghiệp chế xuất
- ·Tích cực đưa sản phẩm ở miền núi, hải đảo lên sàn thương mại điện tử
- ·Trên 2 tỷ đồng hỗ trợ chị em có hoàn cảnh khó khăn
- ·Công đoàn Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng với hoạt động kỉ niệm 27/7
- ·Bổ sung trên 300 tỷ đồng cho phát triển đất trồng lúa