Một phi công của Vietnam Airlines bình quân nhận 1,ươngbìnhquâncủaphicôngVietnamAirlinestỷđồngnăkết quả columbus crew38 tỷ đồng/năm

Như vậy một phi công của Vietnam Airlines bình quân nhận 1,38 tỷ đồng/năm riêng tiền lương.

Theo số liệu báo cáo kiểm toán 2016 của Vietnam Airlines, chi phí nhân công của Tổng công ty năm 2016 đạt 8.283 tỷ đồng, chiếm 12,85% tổng chi phí sản xuất kinh doanh, chi phí xăng dầu chiếm 25,86%, hơn 50% là chi phí dịch vụ mua ngoài.

Năm 2017, Vietnam Airlines đặt kế hoạch tuyển dụng thêm 76 phi công, tổng số lao động của công ty là 6.273 người. Lao động sử dụng bình quân năm 2017 ở mức 6.137 người, giảm 16 người so với tỷ lệ của năm 2016. Quỹ tiền lương kế hoạch năm 2017 là 2.400 tỷ đồng, giảm 304 tỷ đồng so với thực hiện 2016 do lợi nhuận kế hoạch giảm. Các chỉ tiêu về năng suất lao động và tiền lương bình quân tiếp tục tăng trưởng so với năm 2016.

Để trở thành một phi công thương mại đầy đủ (đủ điều kiện để có thể điều khiển một máy bay thương mại cho các hãng hàng không), chi phí đào tạo phi công sẽ vào khoảng 40.000 USD (tương đương 800 triệu đồng) và các khoản chi phí phát sinh khác. Thậm chí, chi phí có thể lên tới 200.000 USD (tương đương 4,2 tỷ đồng) tùy thuộc vào quá trình đào tạo.

Tại Việt Nam, chi phí đào tạo trong nước lên tới 2,5 tỷ đồng, được đài thọ bởi hãng bay và học viên. Sau khi học viên hoàn thành khóa học, chi phí mà hãng bỏ ra sẽ được trừ dần vào tiền lương cho đến khi hoàn trả đủ.

Tích lũy giờ bay tối thiểu là yêu cầu tiên quyết để có thể tìm được công việc tốt trong ngành này. Học viên phải thực hành ít nhất 4.000 giờ bay trước khi có cơ hội trở thành cơ trưởng.

TH (t/h)

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)