会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【đá banh vn hôm nay】Giao thông vận tải dẫn đầu tham gia Cơ chế một cửa quốc gia!

【đá banh vn hôm nay】Giao thông vận tải dẫn đầu tham gia Cơ chế một cửa quốc gia

时间:2024-12-24 01:24:48 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:127次

cảng biển

Hoạt động xuất nhập khẩu tại cảng biển Cái Mép,ôngvậntảidẫnđầuthamgiaCơchếmộtcửaquốđá banh vn hôm nay Bà Rịa-Vũng Tàu. Ảnh: Hải Anh

Hơn 2.300 DN cảng biển thực hiện NSW

Trong số các bộ, ngành phối hợp với Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan triển khai Cơ chế một cửa quốc gia (NSW) theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ GTVT là đơn vị tham gia tích cực. Đây cũng là bộ đầu tiên kết nối NSW và hiện đang xúc tiến mở rộng các thủ tục hành chính tham gia Cổng thông tin NSW nhằm đem lại lợi ích lớn hơn cho DN.

Thống kê của Tổng cục Hải quan, tính từ 1/1 đến 12/10/2015, đã có 2.377 doanh nghiệp (DN) thực hiện khai báo thủ tục cảng biển trên Cổng thông tin NSW (trong đó có 534 hãng vận tải và đại lý vận tải, 1.843 DN hoạt động trong lĩnh vực logistics và giao nhận), với tổng số 22.121 hồ sơ (1.0045 nhập cảnh, 1.2017 xuất cảnh, 59 quá cảnh).

Bên cạnh đó, tính từ 25/5/2015, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ GTVT bắt đầu kết nối NSW và tới 12/10/2015, đã có 504 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng (cho mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy chuyên dùng, xe cơ giới, xe 4 bánh) được thực hiện cho 152 DN thông qua NSW.

Bước đầu khảo sát cho thấy, khi thực hiện thủ tục với tàu biển xuất nhập cảnh, quá cảnh trên Cổng thông tin NSW, DN sẽ được lợi so với thực hiện truyền thống. Cụ thể, nếu như trước đây, khi một con tàu nhập cảnh/xuất cảnh, DN sẽ phải mang hồ sơ đến nhiều cơ quan quản lý khác nhau như: hải quan, biên phòng, cảng vụ, cơ quan kiểm dịch y tế, cơ quan kiểm dịch động, thực vật.

Nay DN chỉ cần gửi hồ sơ đến một đầu mối duy nhất là Cổng thông tin NSW (https://vnsw.gov.vn). Sau đó, thông tin sẽ được chia sẻ đến các cơ quan liên quan để giải quyết. Khi có kết quả, các cơ quan sẽ chuyển thông tin lại Cổng thông tin NSW để phản hồi cho DN.

Như vậy, DN sẽ giảm được chi phí chuẩn bị hồ sơ (do được thực hiện điện tử), giảm thời gian đi lại, giảm thời gian thông quan và giảm chi phí.

Trong lĩnh vực đăng kiểm của Bộ GTVT, theo thống kê, thời gian làm thủ tục cũng được rút ngắn khoảng 4/5 so với trước đây, do thủ tục xử lý hồ sơ được thông thoáng.

Sớm kết nối 7 thủ tục còn lại

Cũng theo Tổng cục Hải quan, Bộ GTVT hiện đang là đơn vị cung cấp nhiều nhất các thủ tục hành chính qua cổng thông tin NSW.

Gồm, thủ tục với tàu biển xuất nhập cảnh, quá cảnh; cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy; cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật xe đạp điện nhập khẩu; cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe chở người bốn bánh có gắn động cơ hoạt động trong phạm vi hạn chế nhập khẩu.

Quyết tâm thực hiện thành công NSW, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cũng đã đưa ra yêu cầu trong thời gian tới bộ sẽ kết nối toàn bộ 14 thủ tục đăng ký thực hiện qua NSW.

Trong số này có 7 thủ tục liên quan đến hàng hải, gồm ba thủ tục đã kết nối với NSW và bốn thủ tục khác hiện đã được Cục Hàng hải Việt Nam thực hiện cung cấp dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4 cũng được kết nối vào NSW (là thủ tục cho tàu thuyền nhập cảnh tại cảng dầu khí ngoài khơi; tàu thuyền xuất cảnh tại cảng dầu khí ngoài khơi; tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển và tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa rời cảng biển).

7 thủ tục khác thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam và Cục Đường thủy nội địa cũng sẽ sớm được kết nối, trước hết là cung cấp thông tin trực tuyến trên mạng của Bộ GTVT.

Tháng 2/2014, Bộ Tài chính, Bộ GTVT và Công Thương là 3 bộ, ngành đầu tiên tham gia kết nối kỹ thuật NSW. Ngày 12/11/2014, NSW chính thức kết nối tại cảng biển quốc tế, đưa Bộ GTVT thành cơ quan đầu tiên thực hiện thủ tục chuyên ngành trên Cổng thông tin NSW.

Hải Anh

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Standard Chartered: Việt Nam cần 111,1 tỷ USD cho các Mục tiêu Phát triển Bền vững đến năm 2030
  • Diễn tập CCB – 24
  • Sẵn sàng nhân lực, vật lực ứng phó thiên tai
  • Ứng phó thời tiết cực đoan, bảo vệ sản xuất
  • Xử lý nghiêm sai phạm tại Công ty TNHH MTV Ðầu tư và Xây dựng Tân Thuận
  • Đề xuất nhiều giải pháp phát triển giáo dục Cần Thơ
  • Huy động trên 14 tỉ đồng cho an sinh giáo dục
  • “Khai tử ” điểm sàn, có bỏ quên chất lượng?
推荐内容
  • Thủ tướng yêu cầu báo cáo, nêu rõ trách nhiệm việc tăng giá thịt lợn
  • Ða dạng hình thức tuyên truyền phòng cháy, chữa cháy
  • Cờ Đỏ tuyên dươnggiáo viên giỏi, học sinh giỏi tiêu biểu
  • Chuẩn bị nguồn lực, đáp ứng yêu cầu đổi mới
  • Tăng trưởng kinh tế chưa đến từ việc tăng năng suất lao động?
  • Chủ động phòng, chống cháy nổ