【kèo giao hữu quốc tế】Cầu cạn cao tốc
Bài toán vốn cho đường cao tốc Dần rõ nét bản đồ đường cao tốc Việt Nam |
Ảnh minh họa. |
Nhìn thẳng thực tế, tăng tỷ lệ xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc là một hướng đi cần được nghiên cứu, đẩy mạnh triển khai trong thời gian tới. Nhiều chuyên gia, nhà khoa học về công trình, giao thông đã phân tích, đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long, vốn có nền đất yếu, việc gia cố đất nền sẽ mất nhiều thời gian, trong khi làm cầu cạn sẽ tiết kiệm thời gian thi công. Đặc biệt, trong bối cảnh các dự án cao tốc phía Nam đang thiếu trầm trọng cát và các vật liệu đắp nền, thì việc xây dựng cầu cạn sẽ giảm bớt áp lực này. Thực tế, thời gian qua, một số công trình đường cao tốc bị ảnh hưởng tiến độ bởi thiếu vật liệu đắp nền, giá cát cũng tăng cao ảnh hưởng đến dự toán cũng như tiến độ. Việc sử dụng cát biển cho đắp nền tiềm ẩn nguy cơ lớn về môi trường nếu không được kiểm soát tốt, nhất là vấn đề gây nhiễm mặn. Trong khi, các mỏ cát sông nếu ồ ạt khai thác, nguy cơ về sạt lở cũng là một vấn đề không nhỏ về môi trường và an sinh xã hội.
Một ưu điểm nữa của cầu cạn cao tốc là giảm thiểu xung đột giao thông, không có điểm cắt ngang nên đảm bảo tốc độ cao cho cao tốc. Đặc biệt, với Đồng bằng sông Cửu Long yếu tố này có ý nghĩa rất lớn đối với việc thoát lũ. Điều này vừa đảm bảo dòng thoát lũ vừa đảm bảo tính bền vững của công trình. Ở khía cạnh tác động đến môi trường tự nhiên, cầu cạn cũng có nhiều ưu thế hơn. Một số nhà khoa học cho rằng, làm cầu cạn sẽ kiểm soát chất lượng được tốt hơn, nhiều công nghệ của loại hình cầu cạn này nước ta đã hoàn toàn làm chủ được.
Tuy nhiên, xây dựng cầu cạn cao tốc sẽ gặp vấn đề lớn là chi phí. Đây sẽ là một hạn chế lớn đối với nguồn vốn cho các công trình cao tốc hiện nay, nhất là khi một số dự án phải thi công phân kỳ phù hợp với nguồn tài chính. Tuy nhiên, tỷ lệ cầu cạn với phần đường chạy trên mặt đất là bao nhiêu cần được tính toán kỹ lưỡng, phù hợp với từng dự án cụ thể. Về lâu dài, cầu cạn cao tốc sẽ mang lại nhiều giá trị về môi trường, khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu, đó là giá trị bền vững cần được đề cao trong sự phát triển hiện nay.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Hình ảnh: Anh hùng Phạm Tuân bay vào vũ trụ 35 năm trước
- ·MC Thụy Vân khẳng định không dao kéo thẩm mỹ
- ·Hiền Hồ đang nóng vội và đối đầu dư luận
- ·Những cây cầu ‘dạo chơi’ trên phố
- ·Từ ngày 11/2/2017 bắt đầu chuyển đổi mã vùng điện thoại
- ·Chủ động xúc tiến thương mại
- ·Táo sạch từ Nhật Bản chính vụ 2018 đã có mặt ở Việt Nam
- ·Kho bạc sẽ xây dựng kế hoạch phát hành công cụ nợ của Chính phủ hàng năm
- ·BHYT học sinh, sinh viên: Quyền lợi hưởng ngày càng được mở rộng
- ·Từ tháng 4, nhiều loại vé tàu giảm tới 50%
- ·Singapore dùng robot bay giao hàng
- ·Mẫu nấm lùn có 20 triệu người theo dõi công khai giới tính thật
- ·Thời trang ấn tượng của giám khảo Sao Mai 2022 Phạm Phương Thảo
- ·Kết nối giao thương Việt Nam – Hàn Quốc
- ·Quy chuẩn kỹ thuật về an toàn vật liệu nổ công nghiệp
- ·Giáo sư Michiko Yoshii yêu cầu nhà sản xuất 'Em và Trịnh' xin lỗi
- ·Cuộc gặp đặc biệt giữa Trizzie Phương Trinh và Mỹ Linh tại Mỹ
- ·Quốc hội có thể phê chuẩn Hiệp định TPP vào cuối năm 2016
- ·Vàng được khai thác như thế nào?
- ·TPP: Ngành dệt may, da giày cần tận dụng lợi thế từ công trình xanh