【kqbd bundesliga 2】Thông báo cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông về cơ quan, đơn vị để xử lý
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19-4-2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự,ôngbáocánbộđảngviênviphạmgiaothôngvềcơquanđơnvịđểxửlýkqbd bundesliga 2 an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới. Theo đó, trước tình hình giao thông còn diễn biến phức tạp, đã đặt ra yêu cầu cấp bách phải có tư duy, nhận thức, phương pháp, cách làm mới, quyết liệt hơn trong lãnh đạo, quản lý, điều hành, tổ chức thực hiện của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm trật tự ATGT và đòi hỏi ý thức rất cao của người dân trong chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ban, ngành, cấp ủy, chính quyền địa phương các cấp chỉ đạo, tổ chức thực hiện tốt một số nhiệm vụ, giải pháp. Trong đó người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn phụ trách. Xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để tình hình trật tự ATGT xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Tất cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải được xem xét, cá thể hóa, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.
Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Tất cả các hành vi vi phạm về trật tự ATGT phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng “xuê xoa”, bỏ qua trong xử lý vi phạm dưới mọi hình thức. Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị…
Theo Ủy ban ATGT quốc gia, trong quý I-2023, toàn quốc xảy ra gần 3.000 vụ TNGT, trong đó có 12 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, một số vụ gây hậu quả thảm khốc làm chết nhiều người; khoảng 70% nạn nhân TNGT trong độ tuổi lao động gây tổn thương đến gia đình người bị nạn và toàn xã hội. TNGT liên quan phương tiện vận tải hành khách có chiều hướng gia tăng, chiếm 7,6% tổng số vụ tai nạn.
L.T.PHƯƠNG
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Phó Thủ tướng chỉ đạo triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn chứng khoán
- ·Ford Việt Nam đạt doanh số bán hàng cao nhất từ trước đến nay
- ·Giọng chèo chuyên trị vai phản diện được phong tặng Nghệ sĩ nhân dân là ai?
- ·Suy thoái kinh tế toàn cầu có thể kéo dài qua năm 2023
- ·5 kiểu áo dài đỏ đẹp quyến rũ
- ·Nestlé Việt Nam ra mắt máy pha cà phê Mini Me
- ·Ghi nhận 7 ca mắc mới COVID
- ·Hội đồng tư vấn thuế xã, phường chính thức hoạt động
- ·Nhân rộng cơ hội tiêu thụ sản phẩm OCOP
- ·Thái Lan lên kế hoạch cấp “thị thực vàng” có giá trị 10 năm
- ·Dự thảo quy định mới về bảo vệ môi trường
- ·Infographics: Đợt rét ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ kéo dài nhiều ngày
- ·BMW 7 Series
- ·Lần đầu tiên trong lịch sử nước Mỹ có mức nợ công vượt 31 nghìn tỷ USD
- ·Xuất khẩu dệt may ‘vượt khó’ tăng trưởng ấn tượng
- ·Vợ chồng NSƯT Vũ Xuân Trang – Hoàng Thy nặng lòng với sân khấu kịch
- ·Giao lưu ẩm thực Việt Nam và thế giới
- ·TP.HCM: 100% doanh nghiệp đăng kí nộp thuế điện tử
- ·Trên 263.000 doanh nghiệp triển khai hóa dơn điện tử
- ·Viện IFS: Anh đối mặt viễn cảnh phải thắt chặt chi tiêu ngân sách