Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư gia công TP.HCM. Ảnh: T.H.

Xuất phát từ vướng mắc của Cục Hải quan TP.HCM trong việc làm thủ tục cho các lô hàng của Lào,ãnhđạoĐộiđượckýxácnhậntrêntờkhaiquácảty le ca cuoc 88 Campuchia… quá cảnh và đi qua cửa khẩu Mộc Bài- Tây Ninh. Tờ khai quá cảnh sau khi được đăng ký phải chuyển qua lãnh đạo chi cục ký lệnh hình thức kiểm tra, rồi chuyển về bộ phận làm thủ tục bấm seal hải quan, làm biên bản bàn giao, công chức ký xác nhận vào ô số 29 tờ khai và Mục II phụ lục tờ khai quá cảnh. Sau đó, tờ khai lại được chuyển trở lại cho lãnh đạo chi cục ký xác nhận ô 27 và thực hiện bàn giao cho chi cục hải quan cửa khẩu xuất.

Tuy nhiên, do tính chất đặc thù của Cục Hải quan TP. HCM, nhiều chi cục có lượng tờ khai nhiều, như Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1, thường xuyên phải làm thủ tục sau 17h, việc luân chuyển tờ khai nơi làm thủ tục để trình lãnh đạo chi cục ký giấy mất nhiều thời gian.

Do đó, để tạo điều kiện thuận lợi cho DN được thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng quá cảnh, Cục Hải quan TP.Hồ Chí Minh đã đề xuất cho phép cán bộ lãnh đạo cấp Đội được ký xác nhận ô 27 tại Chi cục Hải quan cửa khẩu nhập (theo giấy ủy quyền của lãnh đạo chi cục).

Để tạo điều kiện thuận lợi cho DN rút ngắn thời gian làm thủ tục hải quan, Tổng cục Hải quan đồng ý với đề xuất của Cục Hải quan TP. HCM, cho phép lãnh đạo đội ký thay lãnh đạo chi cục (theo giấy ủy quyền của lãnh đạo chi cục) trên ô 27 tờ khai hàng hóa quá cảnh tại những chi cục hải quan phát sinh nhiều tờ khai hàng hóa quá cảnh.

Yêu cầu đặt ra của Tổng cục Hải quan đối với Cục Hải quan TP. HCM là việc ký đóng dấu thừa ủy quyền phải thực hiện đúng quy định tại khoản 6 Điều 1 Nghị định số 09/2010/NĐ-CP năm 2010 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 10 Nghị định số 110/2004/NĐ-CP năm 2004 của Chính phủ về công tác văn thư.

N.Linh

(责任编辑：World Cup)