Nhiều ý kiến cho rằng,ựchưthôngtinđálátvỉahèđườngPhạmVănĐồngkhôngđạtchấtlượlịch dsas bóng hôm nay đá chưa lát mà đã vỡ, chứng tỏ chất lượng "có vấn đề". Ảnh: Hải Ngọc

Theo quan sát của phóng viên ngày 23/5 cho thấy, một phần vỉa hè đường Vành đai 3 mở rộng, đoạn qua công viên Hòa Bình đang thi công lát đá tự nhiên. Toàn bộ đá được lát đều lành lặn, đảm bảo độ dầy và theo thiết kế. Tuy nhiên, trên công trường cũng có một vài vị trí xếp đá lát và đá bó vỉa bị sứt sẹo, gãy vỡ.

Đem thắc mắc này trao đổi với ông Nguyễn Cao Thắng, Trưởng tư vấn dự án được biết, các viên đá bị vỡ là đá thải loại đang trong quá trình chờ chuyển đi.

Về chất lượng đá lát vỉa hè, ông Thắng lý giải, toàn bộ đá sử dụng để lát hè đều phải đảm bảo lành lặn, đúng kích thước, màu sắc. Công trình chỉ được nghiêm thu khi đã hoàn thành nên chắc chắn không có một viên đá sứt mẻ nào có thể qua được khâu nghiệm thu cuối cùng.

Còn theo ông Lâm Ngọc Chi, Phó ban chỉ đạo gói thầu số 2, Dự án mở rộng đường Vành đai 3 dưới thấp (Nhà thầu thi công là Tổng công ty đầu tư & phát triển hạ tầng đô thị- UDIC), cho hay, số đá sứt, vỡ sẽ được trả về cho nhà sản xuất.

Ông Chi thông tin, đá do nhà sản xuất vận chuyển đến, bàn giao, chúng tôi chỉ nhận khi đã được hạ xuống nền đất công trình, và chỉ nhận đá lành. Số đã sứt, vỡ này là do trong quá trình vận chuyển hoặc bốc xếp bị va đập mạnh. Toàn bộ đá hỏng sẽ do nhà sản xuất thu lại, tự trả chi phí vận chuyển về nơi sản xuất.

Tuy nhiên, ông Chi cũng cho để vận chuyển đá hỏng đi nơi khác, phải chờ xe vận chuyển đá mới từ Thanh Hóa ra công trình, rồi vận chuyển đá hỏng về nên.

“Tôi khẳng định không có chuyện dùng đá hỏng để lát vỉa hè, và toàn bộ chi phí vận chuyển, gửi trả không hề tính vào chi phí đầu tư công trình”, ông Chi cho biết.

Được biết, đoạn vỉa hè lát đá tự nhiên tại Dự án đường Vành đai 3 dưới thấp, đoạn qua công viên Hòa Bình có diện tích 2.400m2, dài 400m, rộng 6m. Đá lát dày 5cm, kích thước 30 x 30cm. Các đoạn vỉa hè khác sẽ được lát gạch bê tông giả đá.

(责任编辑：Cúp C1)