时间：2024-12-23 16:29:09 来源：Nhà cái uy tín 作者：Nhận Định Bóng Đá 阅读：620次

Kết thúc tháng 8,ướngthángNgâutiêuthụôtôởViệtNamsụtgiảkết quả bóng đá 24 giờ lượng tiêu thụ ô tô mới ở Việt Nam sụt giảm so với tháng 7 trước đó, mà nguyên nhân đến phần lớn vì một nửa thời gian rơi vào tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), vốn có quan niệm của người dân hạn chế mua sắm lớn để tránh xui xẻo.

Cụ thể, theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 8/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường là 22.540 xe (giảm 9% so với tháng 7/2023 và giảm 27% so với tháng 8 cùng kỳ năm ngoái). Trong đó, bao gồm 17.335 xe du lịch (giảm 10%), 5.036 xe thương mại (giảm 5%) và 169 xe chuyên dụng (tăng 14%). 

Trong tổng số 22.540 xe đã bán được trong tháng 8 theo báo cáo VAMA, doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 13.118 xe (giảm 3% so với tháng trước) và xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.422 xe (giảm 15%)

  

Nếu cộng cả doanh số bán hàng của TC Group trong tháng 8 là 3.145 xe (giảm 22% so với tháng 7), thị trường ô tô Việt đã bán tổng cộng 25.658 xe (Vinfast không công bố số liệu tháng từ tháng 8/2023), giảm 3.037 xe so với tháng 7.

Theo báo cáo VAMA và TC Group, thương hiệu Hyundai đã để mất ngôi đầu bảng trong tháng 8 (bán 3.145 xe), trả lại vị trí cho Toyota với 3.922 xe (tăng 16,7% so với tháng 7), đồng thời rớt xuống vị trí số 3. Vị trí số 2 thuộc về KIA với 3.309 xe (tăng 15,6%), Mazda vươn lên vị trí số 4 khi bán được 3.032 xe (tăng 13,7%), Ford trở lại vị trí số 5 khi bán 2.795 xe (tăng 13,8%).

Dự đoán thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 này sẽ khó có thể bứt tốc khi một nửa tháng vẫn nằm trong lịch tháng 7 âm. Bên cạnh đó, sức mua của người dân vẫn chưa có dấu hiệu trở lại dù chính sách cho vay ngân hàng đã "dễ thở" hơn cũng như các ưu đãi lệ phí trước bạ từ hãng xe và chính Phủ. Vì vậy, con số 400 ngàn xe/năm sẽ rất khó để đạt được như năm 2022.

Bạn có bình luận thế nào về thị trường ô tô Việt Nam? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thị trường ô tô Việt khởi sắc nhẹ, xe nhập tăng trưởng tốt hơn xe lắp rápTháng 7/2023, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục khởi sắc dù mức tăng trưởng không quá lớn, cho thấy chính sách giảm 50% trước bạ ô tô lắp ráp trong nước đã phần nào có hiệu quả.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)

上一篇：Dại rồi, biết khôn làm sao đây?
下一篇：Cần áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•