【bđ hom nay】Đại gia Tiền còi muốn cùng đối tác Trung Quốc xây sân bay Long Thành theo hình thức PPP
Ông Vũ Văn Tiền. Ảnh: Chí Cường |
Ông Vũ Văn Tiền,ĐạigiaTiềncòimuốncùngđốitácTrungQuốcxâysânbayLongThànhtheohìnhthứbđ hom nay Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Tổng hợp Hà Nội (Geleximco) vừa đề xuất với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho dự ánđầu tưxây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư.
Vị này cho biết, Geleximco có mối quan hệ đối tác chặt chẽ với nhiều doanh nghiệplớn của Trung Quốc, như Tập đoàn Năng lượng mới KAIDI Dương Quang (Trung Quốc) trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và vận hành các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng tại Việt Nam; một số Quỹ đầu tư lớn như Tập đoàn Quản lý tài sản Hoa Dung Trung Quốc - công ty nhà nước với tổng tài sản đạt trên 250 tỷ USD có năng lực và kinh nghiệm quản lý trong lĩnh vực quản lý tài sản và đầu tư, Công ty TNHH CP Đầu tư Dân sinh (Trung Quốc) và Tập đoàn đầu tư lớn tại Hong Kong như IDG…
“Với năng lực, kinh nghiệm và tiềm lực tài chínhmạnh trong điều kiện khó khăn về việc thu xếp vốn trên thị trường tài chính hiện nay của các nhà đầu tư khác, chúng tôi đề xuất với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư”, ông Vũ Văn Tiền kiến nghị.
Lãnh đạo Geleximco cũng nhấn mạnh, với kinh nghiệm triển khai, xây dựng và quản lý đầu tư các dự án về giao thông và cảng hàng không, cũng như khả năng thu xếp nguồn vốn cho dự án, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đảm bảo tiến độ với thời gian xây dựng vận hành từ 3 đến 5 năm, giá thành đầu tư thấp nhất cho một sân bay mới hiện đại.
"Dự án sân bay Long Thành khi bắt đầu có chủ trương sẽ thu hút rất nhiều doanh nghiệp quan tâm, trong đó có Geleximco", đại diện doanh nghiệp cho hay.
Geleximco là doanh nghiệp đa ngành với lĩnh vực hoạt động gồm bất động sản, ngân hàng, công nghệ thông tin, thương mại... Trước khi đề xuất tham gia dự án này, công ty cũng liên tục kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép được tham gia đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn như cao tốc Bắc - Nam đoạn Thanh Hóa – Hà Tĩnh và TP HCM - Khánh Hòa, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, đường sắt cao tốc Bắc - Nam... với ước tính sơ bộ tổng chi phí đầu tư các dự lên tới gần 50 tỷ USD.
(责任编辑:La liga)
- ·Bảo hiểm y tế
- ·Chốt phương án tổ chức cụm thi THPT quốc gia trước ngày 5
- ·Đổi mới kiểm tra, đánh giá ở Trường THCS Nguyễn Du
- ·BÙ ĐĂNG: 6/67 trường đạt chuẩn quốc gia
- ·Nhiều khu vực ở Hà Nội có chất lượng không khí tốt trong những ngày cuối kỳ nghỉ Tết
- ·NA Chairman commends Air Defence
- ·Bù Đăng: Gần 1.000 tình nguyện viên tham gia hiến máu
- ·Trưng Vương Outlook 2016 gây quỹ quà Tết giúp học sinh nghèo
- ·Từ 23/4, Hà Nội giảm giãn cách xã hội, nới lỏng các hoạt động kinh tế
- ·Năm học 2015
- ·Vụ cô giáo bị ép quỳ gối: Bộ trưởng Bộ Giáo dục
- ·Các khoản thu đầu năm học phải được thể hiện trên sổ sách
- ·Phước Long chuẩn bị tốt cho năm học mới
- ·Nhờ thi hộ có thể bị buộc thôi học
- ·Thêm 19 mẫu nước Sông Đà có kết quả xét nghiệm đạt chuẩn về Styren
- ·Niềm vui của thầy và trò Trường tiểu học Đồng Tiến A
- ·Đổi mới kiểm tra, đánh giá ở Trường THCS Nguyễn Du
- ·Trên 9.000 thí sinh Bình Phước bước vào kỳ thi THPT quốc gia 2016
- ·Cựu trưởng phòng kinh doanh ngân hàng Đông Á bị truy nã là ai?
- ·6 nhiệm vụ chủ yếu của ngành GD