Dự án FDI đang ngày càng “còi cọc"?

Tăng trưởng GDP quý I đạt kết quả rất tích cực nhờ động lực tăng trưởng chính là khu vực FDI, tuy nhiên thu hút FDI trong những tháng đầu năm 2018 lại thấp hơn so với năm 2017. Đã có những băn khoăn đặt ra xung quanh kết quả này, khi mà số lượng dự án thu hút mới không hề nhỏ nhưng số vốn bình quân tính trên một dự án lại đang có chiều hướng đi xuống.

Hải quan TP.Hồ Chí Minh: Cách nào tăng nguồn thu?

Chưa năm nào số thu ngân sách của Cục Hải quan TP.HCM lại giảm sâu như quý I năm nay. Với kết quả này, năm 2018 sẽ rất khó khăn đối với Cục Hải quan TP.HCM trong công tác thu NSNN.

Hải quan chủ động phát hiện hành vi buôn lậu xăng dầu tại Bình Thuận

Vụ án buôn lậu xăng dầu của Công ty CP Dương Đông Hoà Phú xảy ra năm 2016 tại Bình Thuận đang được dư luận quan tâm gần đây. Ít người biết vụ án do lực lượng chống buôn lậu của Hải quan chủ động phát hiện và các bước tiến hành điều tra vụ án được thực hiện theo chuyên án của cơ quan Hải quan.

Dồn dập bắt giữ cần sa qua đường hàng không

18 vụ vận chuyển trái phép chất ma túy (cần sa) qua đường hàng không bị cơ quan Hải quan phát hiện từ đầu năm 2018 đến nay đã được chuyển cho Công an TP.HCM mở rộng điều tra. Có lẽ chưa năm nào số vụ ma túy bị phát hiện lại nhiều như năm nay.

Chứng quyền có bảo đảm - Tín hiệu tốt đối với thị trường chứng khoán Việt

Theo chuyên gia các công ty chứng khoán, chứng quyền có bảo đảm (Covered Warrant - CW) vừa là sản phẩm đầu tư, vừa là công cụ quản lý rủi ro với chi phí hiệu quả. Đây là sản phẩm đang được nhiều nhà đầu tư và công ty chứng khoán chờ đợi bởi khả năng sinh lời hấp dẫn… Sản phẩm CW sẽ sớm được triển khai trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE) trong năm 2018.

Ngân hàng “chạy đua” với Basel II

Kết quả tình hình kinh doanh năm 2017 và quý I/2018 của ngành ngân hàng cho thấy bức tranh khả quan về tốc độ tăng vốn cũng như đảm bảo các tiêu chuẩn về quản lý rủi ro. Điều này được đánh giá là sẽ hỗ trợ tích cực cho các ngân hàng trong “cuộc đua” vươn lên tiêu chuẩn Basel II.

Doanh nghiệp vận tải biển: Vì sao “chậm lớn”?

Một trong những vấn đề lớn nhất của vận tải biển cũng như ngành logistics nước ta hiện nay là sức cạnh tranh của doanh nghiệp còn yếu. Để khắc phục điểm yếu này, chúng ta cần có những cơ chế, chính sách thích hợp để doanh nghiệp vận tải biển "mau lớn".

Sinh viên nên học ngành gì để tránh thất nghiệp?

Trong những năm gần đây, tỷ lệ cử nhân thất nghiệp khá cao và đang có xu hướng tiếp tục tăng lên, nhất là trong giai đoạn cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, máy móc thay thế nhiều công đoạn thủ công. Điều này trở thành nỗi hoang mang cho thí sinh và các bậc phụ huynh khi chọn trường, chọn nghề sau tốt nghiệp THPT.

Cuộc gặp đầy ẩn số

Trong bối cảnh Mỹ và Triều Tiên đang nỗ lực xúc tiến cuộc gặp thượng đỉnh lần đầu tiên, dự kiến diễn ra vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới, mang tính bước ngoặt lịch sử trong mối quan hệ, Washington đã có những hành động cụ thể để chuẩn bị cho cuộc gặp này.

Và nhiều tin bài chất lượng khác.

(责任编辑：World Cup)