Chia sẻ của ông Nguyễn Thanh Hải,óthiếtkếcủatươtrận đấu boca juniors người từng phụ trách marketing cho Lamboghini và Bently tại Việt Nam về 2 mẫu xe sẽ tham gia triển lãm ô tô Paris Motor Show của VinFast.

Chuyên gia về ô tô Nguyễn Thanh Hải

Xe đẹp là…đương nhiên

- Ông cảm thấy thế nào khi được ngắm những hình ảnh về ngoại thất của 2 chiếc xe đầu tiên của VinFast?

Thiết kế xe VinFast là sự kết hợp của hai studio thiết kế lừng danh - nơi tập trung những “bộ não” tạo ra những xu hướng cho ngành ô tô thế giới như Ital Design và Pininfarina. Vì thế, hai mẫu xe này rất đẹp, mà đẹp là đương nhiên, không có gì bất ngờ cả (cười)!

Thiết kế SEDAN là tổng thể hài hòa của những đường nét mang tính đối lập nhau

- Ông có thể phân tích kỹ hơn về những chi tiết được coi là đẹp dưới góc nhìn chuyên môn?

Hai chiếc xe của VinFast dù là những sản phẩm đầu tay nhưng đã bắt kịp được xu hướng thiết kế mới nhất, thể hiện rõ ngôn ngữ thiết kế đương đại, thậm chí mang hơi hướng của tương lai.

Đặc biệt, dù là 2 dòng xe khác nhau nhưng xe VinFast đảm bảo được sự nhất quán trong thiết kế tổng thể, nhất là mặt trước của xe. Tôi ấn tượng với mặt ca lăng (lưới tản nhiệt) được thiết kế khỏe khoắn, vừa có sự nhất quán từ bản thiết kế được bình chọn của Ital Design, lại vừa được tinh chỉnh để tạo ra một thiết kế hiện hữu chứ không còn là concept hay bản vẽ nữa. Pininfarina cũng rất tinh tế khi tích hợp hài hòa logo VinFast vào phần lưới tản nhiệt mà vẫn giữ được một kết cấu mạnh mẽ và dứt khoát.

Các chi tiết khác khiến tôi ưng là vành xe to, khỏe khoắn, cụm đèn trước có dải đèn led mỏng dạng “mắt híp”, tiêu biểu cho xu hướng những năm tới. VinFast dù là hãng xe mới nhưng đã có hướng đầu tư đúng đắn và tầm nhìn toàn cầu.

Phần đầu xe SEDAN là bản hòa ca tuyệt vời của tổ hợp đèn, hệ thống lưới tản nhiệt và chi tiết logo

- Với thiết kế như vậy, khả năng vận hành của xe sẽ có đặc trưng như thế nào ?

Đây là những chiếc xe mang hơi hướng thể thao. Ngoài phần đầu xe được thiết kế khỏe khoắn, quan sát vị trí từ mặt ca lăng đến trục bánh xe, có thể thấy động cơ xe được đặt sau bánh trước của xe. Thiết kế này là đặc trưng của những chiếc xe mạnh mẽ, tập trung vào tính năng vận hành.

Về động cơ, tôi cho rằng VinFast sẽ dùng động cơ dung tích trung bình trong khoảng từ 1.6 đến 2.0 vì xu hướng chung của thế giới hiện nay chuyển về động cơ nhỏ nhưng công suất lớn để đảm bảo tiêu chuẩn khí thải ngày càng cao và tiết kiệm nhiên liệu. Hiện tại, theo tôi dòng động cơ I4 Twin Turbo của BMW là phù hợp.

Đèn xe SEDAN được phát triển từ phong cách đèn led “mắt hí” theo phong cách đang thịnh hành ở Châu Âu

Giá sẽ xứng đáng với giá trị sử dụng

- Dưới con mắt một người tiêu dùng, ông đánh giá thế nào về các mẫu thiết kế này?

Với người tiêu dùng thì ô tô là một sản phẩm đắt tiền nên khi quyết định “xuống tiền”, nhìn vào chiếc xe, người ta cần một sự đảm bảo. Với hai chiếc xe VinFast , đội ngũ thiết kế đã làm rất tốt điều đó khi tạo nên những sản phẩm mang lại sự yên tâm và tin cậy với người tiêu dùng.

Bản thân người tiêu dùng Việt Nam cũng đã sử dụng nhiều sản phẩm cao cấp của Vingroup với chất lượng rất tốt, và đến thời điểm này mọi người đều biết xe VinFast sử dụng động cơ, sử dụng khung bệ của một thương hiệu lớn từ Đức. Đó là bảo tín về chất lượng rồi. Còn lại chỉ là vấn đề giá cả.

Thanh lịch, sang trọng là những gì toát ra từ phần đầu xe SUV

- Với vẻ đẹp ông cho là “thiết kế của tương lai”, ông dự đoán giá xe VinFast sẽ rơi vào phân khúc nào?

Thiết kế của Pininfarina sẽ mang hơi hướng của dòng xe cao cấp (premium). Theo tôi biết, xe VinFast sẽ sử dụng nguyên vật liệu, công nghệ, động cơ, khung gầm của các nhà cung cấp ở phân khúc cao cấp. Quan sát kỹ các chi tiết của xe như hình ảnh mới được công bố thì từ đường nét thiết kế thân xe, vành, bánh xe đều thể hiện đây là sản phẩm đẳng cấp.

Khoẻ khoắn tràn đầy năng lượng trong từng thiết kế của SUV

-  Vậy ông cho là giá xe sẽ cao cấp theo?

Với cách làm của Vingroup, tôi cho rằng giá xe VinFast sẽ ở mức hợp lý, xứng đáng, thậm chí có thể “rẻ” nếu so với những giá trị mà xe VinFast có thể mang lại cho khách hàng.

Tiến độ kinh ngạc

-  Ông đánh giá thế nào về tiến độ của hãng xe hoàn toàn mới này?

Từ khi công bố gia nhập lĩnh vực ô tô đến khi có xe thật, VinFast chỉ mất chẵn 1 năm. Tiến độ phải thừa nhận là quá ghê gớm!. Ban đầu, khi nghe VinFast đặt ra tiến độ như vậy chính tôi còn cho là không tưởng. Vì ngay cả các hãng xe đến từ những quốc gia có nền công nghiệp ô tô phát triển hơn chúng ta hàng chục năm như Hàn Quốc cũng phải mất tối thiểu 3 năm để giới thiệu một mẫu xe mới.

- Theo ông, vì sao VinFast có thể đảm bảo được tiến độ kinh ngạc đến như vậy?

Để đạt được tiến độ như vậy, VinFast đã chọn cách tiếp cận, cách làm rất đúng đắn, kết hợp với tốc độ triển khai dự án rất nhanh.

VinFast định nghĩa xe ô tô Việt Nam là xe được sản xuất tại Việt Nam, mang thương hiệu Việt Nam trên cơ sở hợp tác với các đối tác hàng đầu thế giới trong xây dựng nhà máy, trong sản xuất, về công nghệ.

Thứ hai là cách làm đi tắt đón đầu. Để đạt sản xuất ra một chiếc ô tô Việt Nam, VinFast sử dụng các nguồn lực, các nhà cung cấp tốt nhất trên thị trường hiện có.

Thứ ba là triển khai quyết liệt, nhanh chóng, phong cách làm việc đặc trưng của Vingroup, công ty mẹ của VinFast.

Khung xe mang phong cách thể thao, ẩn chứa nguồn năng lượng bứt phá

- Ông có lý giải lý do một nhà sản xuất ở vạch xuất phát, hoàn toàn là số 0 như VinFast lại thu hút được các đối tác hàng đầu thế giới vào chuỗi sản xuất của mình?

Tôi đánh giá cao tầm nhìn của VinFast khi quy tụ được các đối tác lớn trên thế giới vào chuỗi sản xuất của mình. VinFast đã thuyết phục được các nhà cung cấp tin vào tiềm năng phát triển của VinFast, tin vào ý nghĩa của việc tạo dựng thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam. Ngoài ra, uy tín, tầm vóc của Tập đoàn mẹ Vingroup chính là bảo chứng vững chắc nhất cho VinFast. Khi các tên tuổi lớn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực sản xuất ô tô đã tin vào những gì VinFast đang làm thì không có lý do gì người Việt lại thiếu niềm tin vào VinFast cả.

-  Xin cảm ơn ông!

 P.V

(责任编辑：Cúp C1)