【xem tỷ lệ bóng đá nhà cái】Bộ GTVT quyết chi 8,3 tỷ đồng sửa chữa điểm đen trên quốc lộ 51
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc kiến nghị sớm có phương án cụ thể để duy tu sửa chữa,ộGTVTquyếtchitỷđồngsửachữađiểmđentrênquốclộxem tỷ lệ bóng đá nhà cái nâng cấp thảm nhựa và khắc phục ngập nước trên quốc lộ 51.
Trước đó, kiến nghị với Bộ GTVT, cử tri phản ánh và gửi kèm hình ảnh tuyến quốc lộ 51 hiện xuống cấp nghiêm trọng, nhiều vết nứt, lồi lõm. Khi trời mưa to nhiều đoạn tuyến qua địa bàn ngập nước nghiêm trọng.
Một trong những lý do được đưa ra là sau khi dừng thu phí, Công ty BVEC không duy tu, khắc phục nên tình trạng xuống cấp, ùn ứ và quá tải càng nghiêm trọng hơn.
Do đó, cử tri tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, sớm có phương án cụ thể để duy tu sửa chữa, nâng cấp thảm nhựa và khắc phục ngập nước trên quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời, sớm có giải pháp quyết liệt yêu cầu Công ty BVEC thanh lý hợp đồng, kịp thời bàn giao tài sản dự án để thiết lập sở hữu toàn dân.
Trước nội dung kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT cho biết, dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51 đoạn Km0+900 - Km73+600 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT, không thu phí từ ngày 13/1/2023.
Ngày 31/1/2023, doanh nghiệp dự án (BVEC) có văn bản gửi cơ quan có thẩm quyền với nội dung: “…BVEC sẽ dừng thực hiện và không chịu trách nhiệm đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông, duy tu bảo dưỡng thường xuyên và bảo trì đối với tất cả hạng mục thuộc dự án”.
Sau nhiều lần không thống nhất việc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn thông qua đàm phán, ngày 17/11/2023, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản gửi BVEC chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với công tác quản lý, bảo trì dự án.
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm thực hiện công tác quản lý, bảo quản, sửa chữa công trình quốc lộ 51 theo quy định.
Bộ GTVT cho biết, hiện nay bộ đã phê duyệt kế hoạch bảo trì hệ thống đường bộ năm 2024, trong đó có bố trí kinh phí bảo dưỡng thường xuyên quốc lộ 51 (có nạo, vét cống rãnh, vạch sơn bổ sung;…) và xử lý điểm đen và sửa chữa đột xuất những vị trí hư hỏng nặng để đảm bảo an toàn giao thông với kinh phí 8,3 tỷ đồng. Hiện Cục Đường bộ Việt Nam đang hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công.
Ngày 24/11/2023, Bộ đã có quyết định thành lập tổ rà soát một số nội dung tồn tại của dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51 để phối hợp với Bộ Tài chính hoàn tất thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản theo quy định pháp luật về tài sản công.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Khủng bố IS và những tin tức mới nhất ngày 4/4/2015
- ·Dự án dành cho người yêu sách
- ·Ngày 11/11, HNX sẽ tôn vinh các doanh nghiệp niêm yết 2016
- ·Video lần đầu tiên tiêm kích Su
- ·Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị kiểm toán các dự án giao thông
- ·Tạm dừng thông quan 103 container gỗ xuất khẩu
- ·231,8 triệu cổ phiếu Habeco được chấp thuận lên sàn UPCoM
- ·10,7 triệu cổ phiếu QSP giao dịch trên UPCoM
- ·Vụ cháy mới nhất TP.HCM: Kịp thời cứu 2 trẻ nhỏ trong đám cháy
- ·Huy động 100 tỷ đồng trái phiếu do Ngân hàng Chính sách phát hành
- ·Nhật Bản: Gần 150 con cá heo lao lên bờ tìm cái chết
- ·Hải quan Hải Phòng tăng thu gần 300 tỉ đồng từ tham vấn giá
- ·Nói chuyện về văn minh và nghệ thuật Champa
- ·Hé lộ 7 nước NATO phản đối Ukraine gia nhập liên minh quân sự
- ·Khám bệnh tự nguyện: Vì sao chưa áp giá trần?
- ·Vốn hóa của UPCoM đã vượt 120 nghìn tỷ đồng
- ·Công nhận điểm tập kết, kiểm tra hàng hóa của Công ty Quang Tâm
- ·Giải đáp vướng mắc về ân hạn và ưu đãi thuế
- ·Hà Nội chi gần 7 tỷ xây cầu vượt qua đường Nghi Tàm
- ·7 cục Hải quan được giao thu NSNN trên 10 nghìn tỉ