【ket qua.nét】Chi gần 1 tỷ USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô
Xuất khẩu hơn 3,ầntỷUSDnhậplinhkiệnvàphụtùngôtôket qua.nét2 tỷ USD phụ tùng ô tô: Việt Nam tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu ngành công nghiệp ô tô | |
Ngành hàng phụ tùng ô tô xuất siêu gần 700 triệu USD |
Theo Tổng cục Hải quan, tháng 3 vừa qua, kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô tăng mạnh so với tháng 2 trước đó.
Tỷ trọng nhập linh kiện và phụ tùng ô tô của 4 thị trường lớn trong tổng kim ngạch cả nước hết quý I. Biểu đồ: T.Bình. |
Cụ thể, tháng 3, cả nước chi gần 348 triệu USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô các loại, trong khi đó con số này của tháng trước là 226 triệu USD.
Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng 3 tăng tới 54% so với tháng 2 trước đó.
Trong tháng 3, Việt Nam vẫn nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô chủ yếu từ các thị trường châu Á như Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Ấn Độ, Indonesia.
Trong đó, các thị trường lớn nhất đều có sức tăng trưởng mạnh so với tháng 2/2019 như: Hàn Quốc với 110 triệu USD, tăng 92,8% so với tháng trước; Trung Quốc với 60 triệu USD, tăng 86,1%; Nhật Bản với 58,7 triệu USD, tăng 23,2%; Thái Lan với 52,1 triệu USD, tăng 28,8%...
Thị trường lớn ngoài châu Á mà nước ta nhập khẩu phụ tùng và linh kiện ô tô với kim ngạch lớn là Đức với 17,6 triệu USD trong tháng 3, tăng 45,8% so với tháng 2/2019.
Kết quả trong tháng 3 đã nâng trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô trong quý I lên tới 979 triệu USD, tăng 25,6% so với cùng kỳ năm 2018.
Kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng 3 tháng đầu năm cũng lớn hơn tổng kim ngạch nhập ô tô nguyên chiếc trong quý đầu của năm nay (kim ngạch nhập ô tô 883 triệu USD).
4 thị trường dẫn đầu về kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của Việt Nam, đạt kim ngạch từ 100 triệu USD trở lên trong quý I gồm: Hàn Quốc với kim ngạch 283,2 triệu USD; Nhật Bản đạt 192 triệu USD; Trung Quốc đạt 168 triệu USD; Thái Lan đạt 147,7 triệu USD.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Bộ Kế hoạch và Đầu tư nói gì về điều hành giá xăng dầu khiến doanh nghiệp 'không còn động lực'?
- ·Đội công nhân xung kích trong doanh nghiệp: Phát huy sức mạnh từ cơ sở
- ·Chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải ký cam kết không chở hàng quá tải
- ·Bất động sản nghỉ dưỡng thêm động lực bứt phá
- ·Mùng 3 Tết, khách đi sân bay Tân Sơn Nhất tăng kỷ lục
- ·Đề xuất mở rộng quyền sở hữu nhà ở với người nước ngoài
- ·Năm 2023, bất động sản thương mại sẽ giúp thị trường “ngược dòng”
- ·Bất động sản thương mại đô thị có phải “vàng ròng” tại thủ phủ công nghiệp?
- ·Liên kết vùng thúc đẩy sự phát triển, quyết tâm giữ vững vị trí dẫn đầuĐồng bằng sông Cửu Long
- ·Cảnh sát giao thông dọn gạch đổ giữa đường
- ·Kim ngạch xuất, nhập khẩu quí I tăng trưởng khả quan
- ·Long An tìm nhà đầu tư khu đô thị có vốn hơn 7.118 tỷ đồng
- ·Cơ hội sở hữu 50 căn hộ “khởi nghiệp” giá cạnh tranh trước Tết
- ·Điều tra, làm rõ và xử lý nghiêm nhóm nghi can tông xe cảnh sát
- ·Đa Phú Quý: Cho thuê máy photocopy tại TP.HCM Uy tín
- ·TP.Thủ Dầu Một:Tăng cường nạo vét, thu gom rác thải trên kênh, rạch
- ·3/7 dự án chưa có kết luận gỡ khó của UBND TP.HCM gặp vướng mắc gì?
- ·Mới có 11% nhà chung cư thuộc diện nguy hiểm được cải tạo, xây dựng lại
- ·Đẩy mạnh xúc tiến thương mại, ổn định đầu ra cho nông sản
- ·HoREA kiến nghị cho phép chủ đầu tư xây trường học, công viên trong khu đô thị