会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả oakleigh cannons】Cần hơn 174.000 tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao kết nối lên cao tốc!

【kết quả oakleigh cannons】Cần hơn 174.000 tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao kết nối lên cao tốc

时间:2024-12-25 21:09:41 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:429次

Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ về việc rà soát hệ thống giao thông kết nối các tuyến cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Để phát huy hiệu quả đầu tư các tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác,ầnhơntỷđồngxâydựnghệthốngnútgiaokếtnốilêncaotốkết quả oakleigh cannons Bộ GTVT đã rà soát, tổng hợp các kiến nghị liên quan đến các tuyến cao tốc đang khai thác, các tuyến đang triển khai xây dựng và các tuyến đang chuẩn bị đầu tư (đã bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện).

Kết quả rà soát cho thấy, có 134 kiến nghị của địa phương với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 174.543 tỷ đồng. Trong đó, có 53 kiến nghị liên quan đến nút giao với nhu cầu vốn đầu tư khoảng hơn 33.000 tỷ đồng; 81 kiến nghị liên quan đến tuyến kết nối, nhu cầu vốn khoảng hơn 141.500 tỷ đồng.

Theo Bộ GTVT, trong điều kiện nguồn vốn nhà nước còn khó khăn, việc cân đối ngay hơn 174.500 tỷ đồng ngân sách nhà nước để đầu tư hoàn thiện các nút giao, tuyến kết nối là khó khả thi.

Ảnh chụp Màn hình 2024 05 08 lúc 11.25.55.png
Cần hơn 174 nghìn tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao, tuyến kết nối lên cao tốc. Ảnh: Hoàng Hà 

Trong khi, nguồn lực đang cần ưu tiên đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe lên 4 làn xe và tập trung hoàn thành mục tiêu 5.000km đường bộ cao tốc.  Do đó, căn cứ các tiêu chí được xây dựng dựa trên sự cần thiết đầu tư, khả năng cân đối vốn, Bộ GTVT đề xuất phân loại đầu tư các nút giao, tuyến kết nối theo 4 nhóm.

Nhóm 1 gồm các nút giao, tuyến kết nối đã được bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư hoặc đang triển khai xây dựng cần đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào khai thác.

Nhóm 2 gồm các nút giao, tuyến kết nối có nhu cầu cấp thiết, cần sớm bố trí vốn để đầu tư ngay trong giai đoạn 2021 - 2025.

Nhóm 3 gồm các nút giao, tuyến kết nối cần ưu tiên bố trí vốn để đầu tư trong giai đoạn tiếp theo, trong đó được phân chia theo thẩm quyền đầu tư của Bộ GTVT và địa phương.

Nhóm 4 gồm các nút giao, tuyến kết nối trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác cần được nghiên cứu, thu xếp nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Sắp đưa 'giấc mơ bay' vào sử dụng
  • Human rights top of agenda in Việt Nam
  • Conference spotlights achievements in Việt Nam
  • President meets US special envoy for climate John Kerry in San Francisco
  • Tin tức mới cập nhật 24h ngày 1/4/2015
  • PM leaves for COP28, official visit to Turkey
  • MoT to adjust draft road, traffic legislation to ensure smooth implementation
  • President sets off for APEC Economic Leaders’ Week, bilateral activities in US
推荐内容
  • Tuyển sinh ĐH CĐ năm 2015: Thí sinh cần điều kiện gì để vào trường 'top'
  • Việt Nam proposes three priorities at 34th APEC Ministerial Meeting
  • PM hosts Romanian Minister of Economy, Entrepreneurship and Tourism
  • Prime Minister asks for more solutions to push up HCM City’s development
  • VPI dự báo giá xăng đảo chiều giảm trong kỳ điều hành ngày mai 26/12
  • President meets with Brunei’s Sultan in San Francisco