Hoạt động nghiệp vụ hải quan tại Cảng hàng không kéo dài Khu công nghiệp Yên Bình,ủangànhHảiquancóchiềuhướngsụtgiảnhà cái nào uy tín Thái Nguyên. Ảnh: T.Trang​.

Phân tích tình hình XNK cho thấy, số thu tháng 5/2017 đạt 24.725 tỷ đồng, tương đương tăng 6,5% (tương đương tăng 1.514 tỷ đồng) so với tháng 4/2017 (23.211 tỷ đồng). Theo đó, trong 5 tháng đầu năm, số thu NSNN của toàn ngành Hải quan đạt 117.469 tỷ đồng, bằng 41,2% dự toán, tăng 13,24% so với cùng kỳ 2016.

Phân tích cụ thể tình hình thu cho thấy, 5 tháng 2017 kim ngạch XNK có thuế đạt 37.941 triệu USD, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu có thuế tăng 46%, kim ngạch nhập khẩu có thuế tăng 16%. Nhìn chung 5 tháng đầu năm các mặt hàng đều đạt mức tăng trưởng tốt, nhưng số thu tăng chủ yếu vẫn ở các mặt hàng chủ lực như: Ô tô và linh kiện ô tô, xăng dầu, sắt thép, máy móc thiết bị (chiếm khoảng 50%/tổng thu).

Chỉ tính riêng mặt hàng ô tô nguyên chiếc, 5 tháng đầu năm NK 43.145 chiếc tăng 5,9% (tương đương tăng 2.403 chiếc) so với cùng kỳ năm 2016. Tuy nhiên trị giá giảm 10% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, ô tô dưới 9 chỗ đạt 23.283 chiếc, tăng 38,4% về lượng (tương đương tăng 6.460 chiếc), trị giá đạt 378 triệu USD, tăng 36,5% so với cùng kỳ năm 2016. Số thuế thu được từ mặt hàng này là 15.082 tỷ đồng (chiếm 13% tổng thu ngân sách) tăng 788 tỷ đồng so với cùng kỳ 2016. Tuy nhiên, tăng thu chủ yếu là do NK ô tô dưới 9 chỗ làm tăng khoảng 1.620 tỷ đồng.

Với mặt hàng linh kiện phụ tùng ô tô trong 5 tháng đạt 1.284 triệu USD, tăng 4,8% so với cùng kỳ năm 2016, số thuế thu được từ mặt hàng này là 6.700 tỷ đồng (chiếm 6% tổng thu ngân sách, tăng 630 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2016).

Một mặt hàng quan trọng nữa là xăng dầu,trong 5 tháng đầu năm nhập khẩu (có thuế) đạt 4,1 triệu tấn, trị giá 2.138 triệu USD, giảm 5% về lượng và tăng 27% về trị giá so với cùng kỳ năm 2016. Số thuế thu được từ mặt hàng này là 10.743 tỷ đồng (chiếm 9,2% tổng thu), tăng 1.170 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2016.

Bên cạnh đó là mặt hàng sắt thép, kim ngạch nhập khẩu có thuế 5 tháng đầu năm đạt 5,9 triệu tấn, trị giá 3.285 triệu USD, giảm 15,4% về lượng, tăng 30,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2016. Số thuế phát sinh: 7.884 tỷ đồng (chiếm 6,7% tổng thu), tăng 1.599 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2016. Mặt hàng máy móc thiết bị dụng cụ phụ tùng kim ngạch nhập khẩu có thuế 5 tháng đầu năm đạt 7.480 triệu USD, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm 2016. Số thuế thu được từ mặt hàng này là 19.017 tỷ đồng (chiếm 16,2% tổng thu), tăng 2.095 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2016.

Có thể thấy, số thu NSNN 5 tháng đầu năm 2017 tăng so với cùng kỳ 2016. Tuy nhiên, theo dự báo của Cục Thuế XNK- Tổng cục Hải quan, xu hướng thu NSNN ngày càng giảm, bởi từ giữa tháng 4/2017 đến nay kim ngạch NK ô tô, nhất là ô tô dưới 9 chỗ giảm mạnh. Kim ngạch NK ô tô dưới 9 chỗ tháng 4/2017 giảm 4.192 chiếc so với tháng 3/2017, làm giảm thu khoảng 820 tỷ đồng so với tháng 3/2017. Cùng với đó, trong những tháng tiếp theo của năm 2017 các FTA sẽ tiếp tục ảnh hưởng sâu và rộng đối với số thu NSNN của ngành Hải quan, đặc biệt là giảm thu gián tiếp do chuyển hướng thương mại... Do đó, tình hình thu NSNN các tháng cuối năm sẽ rất khó khăn.

Trước tình hình này, tại cuộc họp giao ban lãnh đạo Tổng cục Hải quan đánh giá tình hình công tác tháng 5 và triển khiển khai công tác tháng 6, tập thể lãnh đạo Tổng cục Hải quan đã thảo luận về các giải pháp tăng thu NSNN, trong đó nhiều ý kiến đưa ra là cần tiếp tục kiên trì với các giải pháp đề ra từ đầu năm và tạo thuận lợi thương mại là giải pháp hữu hiệu để ngành Hải quan hoàn thành tốt chỉ tiêu thu NSNN.

Cụ thể, tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho DN tham gia hoạt động XNK, giải quyết kịp thời vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền liên quan đến thủ tục hải quan, chính sách thuế, công tác quản lý thuế, chế độ kế toán, chế độ hoàn thuế, miễn thuế, tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc nộp thuế, tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hải quan, thủ tục quản lý thuế.

Theo dõi sát sao về tình hình nợ thuế; thu hồi nợ, nguyên nhân tăng, giảm tại Cục Hải quan các tỉnh, thành phố và tình hình nhập khẩu xăng dầu có xuất trình C/O mẫu D, E và AK để có các giải pháp kịp thời trong việc tăng thu NSNN; đánh giá thực hiện việc phân loại nợ thuế theo hướng dẫn tại quy trình quản lý nợ để kịp thời sửa đổi cho phù hợp thực tế…

Tập trung kiểm tra các DN, lĩnh vực, mặt hàng trọng điểm, có độ rủi ro cao; rà soát các khoản nợ thuế phát sinh do ấn định thuế theo các quyết định kiểm tra sau thông quan, quyết định thanh tra của Tổng cục Hải quan và của Cục Hải quan tỉnh, thành phố theo các căn cứ, quy định của pháp luật để thực hiện thu hồi nợ.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)