Theồigầlịch bóng đá vlo các tài liệu đệ trình lên Bộ Giao thông Nhật Bản, đợt thu hồi này sẽ ảnh hưởng tới dòng xe Vamos, Vamos Hobio và Z. Đáng nói là số xe có thể phát sinh lỗi được sản xuất trong thời gian khá dài, từ 10/1998 đến tháng 8/2010.

Một số tai nạn đã được ghi nhận từ tháng 1/2009 đến tháng 6 năm ngoái. Theo đó, có một trường hợp tại tỉnh Miyagi tháng 3/2011 và một trường hợp khác tại tỉnh Wakayama tháng 3/2012, ngọn lửa làm hỏng ống xả khói và hệ thống dây điện gần kề.
 
Các chuyên gia xác định nguyên nhân cháy là do phớt cao su chịu dầu bị ô-xy hóa, khiến nhiên liệu rò rỉ xuống miếng ốp ống xả. Gặp nhiệt độ cao có thể bốc khói thậm chí gây cháy.
 
Đầu tháng 3, Honda vừa thông báo thu hồi khoảng 250 nghìn xe trên toàn thế giới do lỗi hệ thống phanh khiến xe dừng đột ngột, dễ gây tai nạn.

Theo VTC

(责任编辑：World Cup)