Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) vừa gửi công văn đến Sở GTVT, góp ý nội dung dự thảo, tờ trình đề án thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành giao thông (tạm gọi Ban giao thông 2) trực thuộc UBND TPHCM.

Ban Giao thông cho rằng, việc thành lập thêm một ban quản lý dự án giao thông mới là để có thêm nhân lực cùng với Ban Giao thông triển khai dự án, đáp ứng quy mô, số lượng, nguồn vốn dự án sẽ tăng cao, đặc biệt là giai đoạn 2025-2030.

Ban Giao thông hiện được giao làm chủ đầu tư 162 dự án. Trong đó, 67 dự án đã và đang quyết toán hoàn thành, 24 dự án đang chuẩn bị đầu tư, nên công tác trọng tâm trên thực tế chỉ tập trung vào 71 dự án.

"Sở GTVT xác định theo cách lấy tổng số 238 nhân sự chia cho 162 dự án. Nếu cập nhật đặc điểm thực tế của các dự án, Ban Giao thông đang quản lý như trình bày thì con số sẽ là 10 người quản lý một dự án", Ban Giao thông phân tích. 

Ban Giao thông cho rằng, với 238 cán bộ, công nhân viên hiện có, đây là đội ngũ có trình độ, kinh nghiệm thực tiễn, năng lực triển khai dự án, đã và đang đóng góp chủ đạo vào sự phát triển chung của hệ thống hạ tầng giao thông TPHCM. Vì vậy, đội ngũ này cần được duy trì, tiếp tục phát triển, giao nhiệm vụ mới.

Ban Giao thông đề nghị việc lập ra Ban Giao thông 2 không làm xáo trộn về tâm lý, động lực làm việc của 238 cán bộ, công nhân viên hiện nay của cơ quan này. Vì theo dự thảo đề án, Ban Giao thông có thể chấm dứt hoạt động sau 2 năm nữa, khi kết thúc dự án hiện hữu.