【lich bong da ngoại hạng anh】Nghiên cứu làm tàu điện ngầm kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành
Nghiên cứu làm tàu điện ngầm kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành
(Dân trí) - Để kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành, Thủ tướng giao Bộ trưởng GTVT nghiên cứu phương án làm đường sắt hoặc tàu điện ngầm theo hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất.
Nội dung này được đề cập trong thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối - quy hoạch, phát triển đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận.
Thủ tướng nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia và ông đã 4 lần trực tiếp đến công trường kiểm tra, đôn đốc, có nhiều văn bản chỉ đạo điều hành.
Ghi nhận tiến bộ về cả tiến độ và chất lượng thi công tại dự án, song Thủ tướng cho rằng còn không ít vướng mắc và chậm trễ trong thực thi đòi hỏi phải khẩn trương xử lý.
Cùng nhau hoàn thành dự án trước 31/12/2025 là quyết tâm được người đứng đầu Chính phủ nhiều lần nhấn mạnh.
Với một số công việc đang triển khai rất chậm, không đáp ứng yêu cầu, Thủ tướng chỉ đạo cần có ngay giải pháp phù hợp, hiệu quả để khắc phục, đẩy nhanh tiến độ.
Cụ thể, về dự án thành phần 4, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng GTVT chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan điều chỉnh kế hoạch thực hiện dự án cho phù hợp quy định và yêu cầu thực tế, trong đó lưu ý phải làm rõ việc, rõ cơ quan, đơn vị và rõ người thực hiện, rõ sản phẩm, rõ thời hạn hoàn thành là ngày 31/12/2025.
Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan đến việc chậm tiến độ, xử lý nghiêm theo quy định. Việc này phải được báo cáo Thủ tướng trước 15/12.
Với dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành, Thủ tướng cho biết nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu liên quan đến các khó khăn, vướng mắc của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Ông giao Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc trực tiếp chỉ đạo, xử lý dứt điểm trước 10/12 và chỉ đạo kiểm điểm, xử lý trách nhiệm việc tổ chức, cá nhân triển khai chậm trễ, báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện.
Liên quan công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại, hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến sân bay, đường cao tốc phục vụ khai thác sân bay trong tháng 12, đảm bảo cuộc sống người dân.
Về đường cất hạ cánh thứ 2, Thủ tướng giao Bộ trưởng GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các quy trình, thủ tục và hồ sơ theo quy định trong tháng 12 để có thể tiến hành khởi công ngày 1/1/2025, không chậm trễ.
Để kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, Thủ tướng giao Bộ trưởng GTVT khẩn trương nghiên cứu phương án giao thông kết nối bằng đường sắt hoặc tàu điện ngầm theo hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất. Việc này cần báo cáo Thủ tướng trong quý I/2025.
Với các dự án tuyến đường vành đai TPHCM và nút giao An Phú, TPHCM, Đồng Nai và VEC được giao chịu trách nhiệm triển khai nhanh, khẩn trương hoàn thành các tuyến đường bảo đảm tiến độ, chất lượng để khai thác đồng bộ với sân bay Long Thành ngay sau khi đưa vào sử dụng.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng được giao khẩn trương hoàn thành các dự án đường giao thông kết nối với sân bay Long Thành; nghiên cứu triển khai các tuyến giao thông kết nối thẳng từ Hồ Tràm về sân bay Long Thành hoặc phương án nhanh nhất, ngắn nhất để phát triển khu vực Hồ Tràm hiệu quả hơn.
Thủ tướng yêu cầu các Ban Quản lý dự án cần rút kinh nghiệm thực tế, khẩn trương tổ chức lại thi công trên công trường, thi công nhịp nhàng, đồng thời nhiều vị trí theo nguyên tắc "cuốn chiếu"; xây dựng lại và hoàn thiện đường găng tiến độ; đôn đốc, huy động tổng lực lượng của nhà thầu chính, các nhà thầu phụ, triển khai 24/24 giờ các công việc thực hiện bằng máy móc, thiết bị hiện đại.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Khẩn trương khắc phục sự cố nước sạch sông Đà nhiễm bẩn, tổ chức cung cấp nước sạch cho nhân dân
- ·TP.Thủ Dầu Một: Cần nhanh chóng tháo giá đỡ cây xanh không còn phù hợp
- ·Dự án cầu Đại Ngãi đón vốn ODA Nhật Bản
- ·Tuyên Quang
- ·Cảnh báo ô tô bị thủy kích khi gặp mưa lũ và cách phòng tránh đơn giản
- ·Gần 150 tỷ đồng nâng cấp Trụ sở Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam
- ·Hệ thống chiếu sáng công cộng đường Thanh Niên sẽ được thay bằng đèn LED
- ·Bộ Giao thông từ chối “gánh” Dự án cao tốc Trà Lĩnh – Đồng Đăng hơn 2 tỷ USD
- ·Vụ 'cà phê trộn pin': Đường đi của phế phẩm cà phê, sỏi nhuộm pin
- ·Chính sách mới của Mỹ và vấn đề đối với Việt Nam
- ·Tăng cường ngăn chặn và đẩy lùi nạn buôn lậu, gian lận trong kinh doanh xăng dầu
- ·Indonesia e ngại Việt Nam về thu hút FDI?
- ·Lo điểm nghẽn Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn
- ·TP.HCM: Khởi công thi công metro ngầm thuộc tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên
- ·Tạm đình chỉ công tác Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông Trương Minh Tuấn
- ·TP.HCM: Đầu tư 39.000 tỷ đồng cho 80 công trình nhằm giảm ùn tắc giao thông
- ·Quy định về lựa chọn nhà thầu trong Luật Đấu thầu
- ·Phối hợp bảo vệ quyền lợi của người lao động
- ·Ứng phó dịch Covid
- ·Cần xác minh, xử lý hành vi đổ rác để san lấp mặt bằng