Đó là khẳng định của ông Bùi Xuân Cường – Giám đốc Sở GTVT TP.HCM vào chiều ngày 4/8,ênChánhthanhtraSởGTVTTPHCMcónhũngnhiễuDNkhôty so ac milan khi trả lời chất vấn các đại biểu HĐND TP.HCM tại kỳ họp lần thứ 2 – khóa IX.

Trả lời chất vấn của đại biểu Nguyễn Thị Tố Trâm, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TP.HCM khẳng định, nạn xe dù, bến cóc diễn ra tại TP.HCM từ nhiều năm qua, là do tình trạng quản lý chưa rõ ràng. Lợi dụng sự nhập nhèm trong việc quản lý xe chạy tuyến cố định, và xe chạy hợp đồng, nên dù đã chế tài rất cao, vẫn xảy ra tình trạng doanh nghiệp lách luật, ký hợp đồng du lịch trá hình, cho khách lên xe rồi thu tiền vé.

Quan điểm của Sở GTVT và cả của lãnh đạo TP.HCM là không bao che, dung túng cho xe dù, bến cóc. Cụ thể, tính đến cuối năm 2015, trên toàn TP.HCM còn 143 điểm có bến cóc, xe dù hoạt động thì tới đầu năm 2016 chỉ còn 103 điểm, và hết tháng 3/2016 chỉ còn có 36 điểm, và hiện nay cũng chỉ còn có 27 điểm.

 Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Bùi Xuân Cường trả lời chất vấn đại biểu HĐND TP.HCM - ảnh: H.T

(责任编辑：World Cup)