Bà Dorota Pyć, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Cảng vụ Gdansk mong muốn mang đến cho doanh nghiệp Việt Nam những cơ hội mới để tiếp cận thị trường châu Âu thông qua Cảng Gdańsk.

Ngày 28/11, "Business Mixer 2024" – một sáng kiến do Cảng Gdańsk phối hợp với các đối tác tổ chức – đã diễn ra tại TPHCM nhằm tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Ba Lan và Việt Nam kết nối và thảo luận về hậu cần, tăng trưởng bền vững và chiến lược thương mại.

Kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam sang Ba Lan vào năm 2023 đạt hơn 3,6 tỷ USD và được thúc đẩy bởi nhu cầu về đồ điện tử, giày dép, dệt may, cà phê và các sản phẩm nông nghiệp.

Ba Lan cung cấp khả năng tiếp cận chiến lược vào thị trường EU, tăng cường hội nhập kinh tế toàn cầu và đa dạng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Bằng cách này, chiến lược tăng trưởng theo định hướng xuất khẩu và tăng cường sự hiện diện trên các thị trường quốc tế cạnh tranh được hỗ trợ.

Ba Lan cũng nhận thấy tiềm năng to lớn trong việc tăng cường quan hệ thương mại với các đối tác Việt Nam. Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) được ban hành vào năm 2020 đã xóa bỏ hơn 99% thuế quan đối với hàng hóa thương mại.

Các khách mời trao đổi về cơ hội hợp tác giữa Việt Nam và Ba Lan

Các công ty Ba Lan hiện có thể tận dụng các điều kiện thuận lợi để xuất khẩu các sản phẩm như cá, sữa, kem, hàng hóa chất, và trong những năm tới, cả rượu mạnh và các sản phẩm thực phẩm chế biến.

Phát biểu tại sự kiện, bà Joanna Skoczek, Đại sứ quán Ba Lan tại Việt Nam nhận định, các doanh nghiệp hai bên đang có cơ hội rất tốt để phát triển giao thương, thay đổi cơ cấu xuất nhập khẩu theo hướng tăng cường các hàng hóa có giá trị gia tăng cao hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường hai nước.

Ông Paweł Krężel, Vụ Trưởng Vụ Kinh tế Hàng hải và Hàng hải Nội địa, Bộ Cơ sở hạ tầng Ba Lan cũng đánh giá, với sự quan tâm ngày càng tăng từ người tiêu dùng và doanh nghiệp Ba Lan, hoạt động nhập khẩu của Việt Nam vào Ba Lan sẽ tiếp tục được mở rộng trong thời gian tới, làm phong phú thêm sự đa dạng của hàng hóa và dịch vụ trao đổi giữa hai quốc gia.

Trước tiềm năng tăng trưởng rất lớn trong tương lai, bà Dorota Pyć, Giám đốc điều hành, Cảng vụ Gdańsk cho biết, vào tháng 2/2025, các tuyến vận tải mới kết nối trực tiếp Vũng Tàu với cảng Gdańsk sẽ được triển khai. Cụ thể, các dịch vụ hàng tuần của hãng tàu MSC gồm BRITANNIA (hướng tây) và ALBATROS (hướng đông) cũng như các dịch vụ bổ sung hàng tuần do liên minh GEMINI điều hành sẽ nâng cao đáng kể hiệu quả thương mại và quy mô giữa hai nước.

Đông đảo doanh nghiệp Ba Lan và Việt Nam tham dự sự kiện nhằm tìm kiếm cơ hội hợp tác

Thay vì phải thông qua các cảng trung chuyển của Singapore như trước đây, việc kết nối trực tiếp giữa Ba Lan và Việt Nam sẽ giảm thời gian và chi phí vận chuyển, hợp lý hóa dòng hàng hóa Việt Nam vào châu Âu và tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại hai chiều giữa Ba Lan và Việt Nam. Sự phát triển này được thiết lập để làm sâu sắc hơn nữa thương mại song phương và củng cố quan hệ kinh tế giữa Việt Nam và Ba Lan.

Ông Trần Ngọc Liêm, Giám đốc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tại TPHCM (VCCI TPHCM) cho biết, Việt Nam và Ba Lan đều là hai quốc gia có biển. Vì vậy, việc phát triển hạ tầng cảng biển và giao thông vận tải đường biển có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế của mỗi nước, cũng như thúc đẩy quan hệ thương mại song phương giữa hai nước. Trong đó, cảng Gdańsk là một trung tâm giao thông quốc tế lớn, đóng một vai trò quan trọng trong hành lang vận tải xuyên châu Âu.

Hiện nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam đã tìm hiểu và thiết lập tuyến vận chuyển hàng hóa quốc tế từ Việt Nam sang Ba Lan và ngược lại. Tuy nhiên, theo ông Liêm, sự phát triển ấy vẫn còn xa so với tiềm năng hợp tác giữa hai bên.

Vì vậy, chuyến công tác của Đoàn Cảng vụ Gdansk sang Việt Nam lần này là cơ hội rất tốt để doanh nghiệp hai bên trong lĩnh vực hạ tầng cảng biển, hậu cần, giao nhận, vận tải, thương mại xuất nhập khẩu,… cập nhật thông tin thị trường, trao đổi các vấn đề mà hai bên cùng quan tâm đề tìm kiếm cơ hội hợp tác mới.

(责任编辑：Cúp C1)