Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan ông Lê Ngọc Đức- Tổng giám đốc Hyundai Thành Công cho biết: doanh nghiệp đang có những bước đi nỗ lực trong việc đẩy mạnh đầu tư sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Nếu như năm 2016,ànhCônghướngtớimụctiêuxuấtkhẩuôtôvàgiãi mã kèo nhà cái tỉ lệ nhập khẩu sản phẩm ô tô của Hyundai Thành Công là 82%, sản xuất chỉ chiếm 18% thì sang năm 2017, tỉ lệ nhập khẩu là 35% và sản xuất chiếm 65%. Năm 2018, doanh nghiệp gần như chuyển hoàn toàn sang sản xuất lắp ráp trong nước với tỉ lệ trên 98%.

Năm 2017, Tập đoàn Thành Công đã trở thành đối tác chiến lược của Tập đoàn Hyundai Motor thông qua việc hợp tác liên doanh sản xuất xe du lịch và liên doanh sản xuất, phân phối xe thương mại tại Việt Nam; đồng thời xúc tiến các hoạt động mở rộng sản xuất, lắp ráp xe Hyundai quy mô lớn bậc nhất Đông Nam Á, không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn xuất khẩu tới các nước khác trong khu vực.

Ông Đức tiết lộ: tháng 6 tới đây, nhà máy ô tô Hyundai thứ 2 tại Việt Nam sẽ được khởi công xây dựng (dự kiến sẽ hoàn thành sau 13-14 tháng) nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường trong nước cũng như xuất khẩu ra các nước trong khu vực, trở thành trung tâm sản xuất của Hyundai trong khu vực, một mắt xích trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nhà máy của Hyundai tại Ninh Bình là nhà máy hiện đại đạt tiêu chuẩn Hyundai toàn cầu.

Cùng với đó, Hyundai Thành cũng đã và đang nỗ lực mở rộng mạng lưới các doanh nghiệp phụ trợ nhằm cung cấp phụ tùng linh kiện, gia tăng tỉ lệ nội địa hóa sản phẩm. Hiện tại Ninh Bình đã có hơn 20 doanh nghiệp xây dựng nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô cung cấp cho sản xuất lắp ráp ô tô tại đây.

Mới đây Hyundai Thành Công vừa cho ra mắt chiếc Hyundai Accent 2018 thế hệ hoàn toàn mới được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình. Đây là mẫu xe thứ 5 của Hyundai đang được sản xuất tại nhà máy này.

Hyundai Accent 2018 hiện đạt tỉ lệ nội địa hóa 12%, dự kiến tỉ lệ này sẽ gia tăng lên 30% vào cuối năm 2018, và tháng 6/2019 đạt 40%, đủ điều kiện được hưởng thuế xuất khẩu 0% với các nước trong khu vực. Đây là mẫu xe được Hyundai xác định là mẫu chủ lực được sản xuất tại Việt Nam để cung cấp cho các nước trong khu vực.

Hiện sản phẩm sản xuất tại nhà máy Ninh Bình của Hyundai đạt tỉ lệ nội địa hóa 12-14%, dự kiến đạt 40% vào năm 2019

(责任编辑：World Cup)