Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường khen thưởng Chi cục Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: T.H

Hiện Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thực hiện quản lý địa bàn có lưu lượng hành khách XNK lớn của cả nước,âydựngHảiquansânbayquốctếTânSơnNhấtthànhchicụckiểumẫđá banh trực tiếp ngày hôm nay với 222 chuyến bay, trên 31.000 hành khách mỗi ngày; hàng hóa XNK đa dạng, phức tạp có trị giá cao, khoảng gần 800 tờ khai XNK mỗi ngày.

Để thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về hải quan trên địa bàn, trong thời gian qua chi cục đã triển khai nhiều giải pháp để cải cách thủ tục, tạo thuận lợi cho hành khách XNC và hàng hóa XNK. Theo đó, tại các đội công tác, ngoài việc bố trí công chức trực hướng dẫn người dân và doanh nghiệp, lãnh đạo chi cục đã trực tiếp gặp gỡ các doanh nghiệp, các hãng hàng không để chủ động nắm bắt, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Lãnh đạo chi cục và Tổ kiểm tra nội vụ thường xuyên kiểm tra đột xuất việc thực hiện các quy chế của Ngành, của đơn vị; việc chấp hành kỷ luật, kỷ cương, trang chế phục, văn hóa giao tiếp... của CBCC để kịp thời chấn chỉnh những trường hợp chưa đúng, đồng thời biểu dương các gương điển hình tiên tiến.

Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, thái độ văn minh, lịch sự, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đang triển khai thí điểm xây dựng đơn vị kiểu mẫu tại Đội thủ tục hành lý xuất khẩu và Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu.

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường chỉ đạo đối với địa bàn đặc thù tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, phải xác định vi trí vai trò của cơ quan Hải quan nơi đây hết sức nhạy cảm, hết sức quan trọng, nên tinh thần, thái độ phục vụ cua công chức hải quan phải được đặc biệt coi trọng nhằm hạn chế tiếng kêu của doanh nghiệp, người dân về phiền hà, sách nhiễu, tiêu cực.

Để trở thành đơn vị Hải quan kiểm mẫu, Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất phải xây dựng đề án cụ thể, báo cáo tập thể lãnh đạo Cục, các phòng ban để đánh giá góp ý, phê duyệt. Chi cục phải rà soát đánh giá lại toàn bộ hiện trạng từ quy trình thủ tục, đến mối quan hệ công tác, mô hình tổ chức, cơ sở vật chất, công nghệ thông tin.... xem bất cập cái gì, đề xuất bổ sung thay đổi.

Theo đó, lãnh đạo Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cần rà soát lại các vị trí công tác, đánh giá toàn diện quá trình đạo tạo năng lực của từng CBCC để bố trí công việc cho phù hợp với năng lực chuyên môn. Đối với việc đào tạo, ngoài nội dung đào tạo nghiệp vụ, chi cục cần tổ chức đào tạo về kĩ năng giao tiếp, kĩ năng ứng xử cho công chức...

(责任编辑：Cúp C1)