Cầu nối những bờ vui

Hàng chục năm qua,ềntảngchođocircthịtươlịch đá bóng real madrid dù khoảng cách giữa ấp 2 và khu phố Trung Lợi, thị trấn Chơn Thành chỉ là dòng suối Đôi rộng chưa tới 10m, nhưng những hộ dân sống dọc 2 bên suối rất ít khi qua lại giao lưu hay trao đổi mua bán hàng hóa. Người dân thị trấn Chơn Thành còn nhớ, sau giải phóng, ông Liêng Văn Sê (thường gọi là Út Sệ, đã mất) khi đó là tập đoàn trưởng ở khu vực này đã trực tiếp bắc cầu gỗ qua suối cho bà con đi lại. Đến năm 2015, UBND thị trấn mới xây dựng cầu sắt rộng khoảng 1,5m. Tuy nhiên, người dân cũng chỉ có thể đi lại bằng xe đạp, xe máy, mọi giao thương buôn bán vẫn bỏ ngỏ.

Đường Âu Cơ được nâng cấp, mở rộng góp phần đáp ứng sự phát triển của thị xã Chơn Thành trong tương lai

Đến giữa năm 2021, UBND huyện Chơn Thành đầu tư kết nối tuyến đường Lê Duẩn và đường Ngô Tất Tố, trong đó có cây cầu băng qua suối, những rào cản trước kia mới chuẩn bị được xóa bỏ. Bà Trần Thị Luyến, Trưởng ấp 2, thị trấn Chơn Thành cho biết: “Trước đây, dù có cầu và đường đi nhưng cầu hẹp và đường lầy lội. Bà con muốn đến được với nhau phải đi vòng 3-4 cây số nhưng nay dự án được xây dựng, mọi khoảng cách về không gian và tình cảm của bà con các bên sẽ xích lại gần hơn, kinh tế khu vực này sẽ phát triển mạnh”.

Ông Lê Trọng Dương, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty Xây dựng cầu đường Sông Mã cho biết: “Dự án kết nối đường Lê Duẩn và đường Ngô Tất Tố có chiều dài trên 400m, mặt đường rộng 11m. Mặc dù thi công trong điều kiện dịch bệnh và thời tiết không thuận lợi nhưng nhà thầu không ngừng khắc phục khó khăn làm đến đâu, gọn đến đấy”.

Nhận thức rõ đường giao thông là yếu tố quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, do vậy, các tuyến đường được đầu tư nâng cấp, mở rộng đều nhận được sự đồng tình, hưởng ứng của người dân. Dự án nâng cấp mở rộng đường Âu Cơ, khu phố 1, thị trấn Chơn Thành đang được thi công dài 762,14m, rộng 14m. Ngoài từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đảm bảo mỹ quan đô thị, đường Âu Cơ còn góp phần giảm tải lượng phương tiện dồn về ngã tư Chơn Thành, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông. Ông Mai Thế Dần, Trưởng ban công tác Mặt trận khu phố 1 cho biết: Toàn tuyến có 140 hộ bị ảnh hưởng nhà ở, tường rào, cây trồng và các công trình phụ trợ. Để nhà thầu thi công thuận lợi, khu phố đã tổ chức 3 cuộc họp bàn về công tác giải phóng mặt bằng. Theo bà Nguyễn Thị Tâm, người dân khu phố 1: Chủ trương của Đảng và Nhà nước về nâng cấp, mở rộng đường được bà con đồng thuận, nhất trí cao. Tất cả gia đình bị ảnh hưởng đều tự tháo dỡ. Nhà tôi bị ảnh hưởng 5m tường xây và cổng, tôi đã tự tháo dỡ xong.

Xây dựng đường kiểu mẫu

Đường Phạm Hồng Thái dài 2km, lòng đường rộng 12m, vỉa hè dành cho người đi bộ đang trong giai đoạn bó vỉa, lát gạch. Chỉ trong vài ngày tới, khi hệ thống điện thắp sáng, cây xanh hoàn thiện, đây sẽ là đường kiểu mẫu đầu tiên của thị trấn Chơn Thành được xây dựng theo tiêu chuẩn đô thị văn minh, hiện đại. Ông Phạm Ngọc Hà, Giám đốc Công ty Bảo Long Phát, thi công dự án nâng cấp vỉa hè đường Phạm Hồng Thái cho biết: “Thời tiết đang vào mùa khô, lượng mưa giảm và ngày nắng nhiều hơn, do vậy công ty tập trung nhân lực, đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án trước tết Nguyên đán”.

Đứng trên vỉa hè đường Phạm Hồng Thái, ông Mai Trọng Nhị, cán bộ hưu trí khu phố 2, thị trấn Chơn Thành nói: Khi vỉa hè được hoàn thiện, diện mạo khu phố sẽ rất khang trang. Sáng sớm và chiều tối người dân sẽ có điều kiện tập thể dục, rèn luyện sức khỏe. Người già và trẻ em có điều kiện vui chơi an toàn, sạch sẽ. Ông Chu Duy Hồng, khu phố 3, thị trấn Chơn Thành cho biết: Những năm gần đây, các tuyến đường của thị trấn được nâng cấp, nhựa hóa rộng rãi. Từ đây, các thành phần kinh tế cũng phát triển mạnh, nhất là lĩnh vực kinh doanh thương mại, dịch vụ.

(责任编辑：La liga)