【lich bong da cup c1 chau au】Những cảng biển được ưu tiên đầu tư đến năm 2030
Những cảng biển được ưu tiên đầu tư đến năm 2030
Theữngcảngbiểnđượcưutiênđầutưđếnnălich bong da cup c1 chau auo dự kiến, tổng mức đầu tư của các bến cảng biển thuộc 5 nhóm cảng biển (không bao gồm các cầu cảng chuyên dùng) đến năm 2030 khoảng 381.991 tỷ đồng.
Cục Hàng hải Việt Namvừa trình Bộ GTVTthẩm định “Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”.
Cụ thể, trong việc đầu tư các bến cảng biển, đến năm 2025, tập trung đầu tư các bến 3, 4, 5, 6 tại khu bến Lạch Huyện; bến khởi động tại khu bến Liên Chiểu và các bến cảng chính thuộc cảng biển loại l. Ngoài ra, tập trung đầu tư các bến khách quốc tếgắn với các vùng động lực phát triển du lịch và các bến cảng quy mô lớn gần trung tâm điện lực than, khí, xăng dầu, luyện kim. Đồng thời phát triển các bến phục vụ khu kinh tế ven biển, cũng như kêu gọi đầu tư các bến cảng tại các cảng biểntiềm năng Vân Phong và Trần Đề.
Đến năm 2030, ưu tiên đầu tư bến khởi động khu bến Nam Đỗ Sơn (Hải Phòng) và các bến cảng tại khu vực Cái Mép hạ và hạ lưu Cái Mép hạ và khu bến Trần Đề (Sóc Trăng).
Việc đầu tư các bến cảng biểnhầu hết sử dụng nguồn vốn của doanh nghiệp với tổng mức đầu tư của các bến cảng biển thuộc 5 nhóm cảng biển (không bao gồm các cầu cảng chuyên dùng) đến năm 2030 dự kiến khoảng 381.991 tỷ đồng.
Tính đến tháng 10/2022, cả nước có 296 bến cảng với chiều dài khoảng 103 km cầu cảng. Đồng thời, đã hình thành các cảng cửa ngõ quốc tế tại khu vực phía bắc và phía nam, tiếp nhận thành công tàu container đến 132.000 DWT tại khu bến Lạch Huyện (Hải Phòng), đến 214.000 DWT tại khu bến Cái Mép(Bà Rịa - Vũng Tàu). Các bến chuyên dùng quy mô lớn gắn với các khu công nghiệp, liên hợp luyện kim, lọc hóa dầu, trung tâm nhiệt điện than tiếp nhận tàu đến 200.000 DWT, hàng lỏng đến 150.000 DWT (tàu xuất sản phẩm), dầu thô đến 320.000 DWT, cơ bản đã đạt được các mục tiêu quy hoạch đến năm 2020.
- ·Bộ trưởng Trần Hồng Hà: 95% nước thải chưa được xử lý xả thẳng ra môi trường
- ·Giám đốc Công an trực tiếp xử lý tin báo vi phạm nồng độ cồn qua đường dây nóng
- ·Địa phương phản đối cấm xe lớn vào cao tốc Cam Lộ
- ·TP.HCM: Xóm ve chai tạm bợ ‘chịu trận’ nắng nóng gần 40 độ C
- ·Bệnh nhân thứ 33 nhiễm Covid
- ·Trịnh Văn Quyết 'lùa' 30.403 nhà đầu tư, chiếm đoạt hơn 3.621 tỷ
- ·Hành trình truy tìm tài xế lái ô tô tông chết người rồi bỏ trốn ở Hải Dương
- ·Diễn biến mới nhất vụ nam sinh lớp 8 chơi bóng rổ bị đánh dẫn đến chết não
- ·Kỷ niệm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh: Tháng Năm nhớ Bác!
- ·Khánh Hòa tiếp tục rà soát 5 dự án liên quan Tập đoàn Phúc Sơn của 'Hậu Pháo'
- ·Công ty Cổ phần Đồng Tâm tổ chức thành công phiên họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2022
- ·Tài xế không bằng lái điều khiển xe đầu kéo 'cõng' hàng siêu trường vào TP Huế
- ·Ngân hàng SCB ‘đòi’ toàn bộ tài sản của bà Trương Mỹ Lan để khắc phục hậu quả
- ·Chủ tịch huyện bị lừa đảo hơn 100 tỷ đồng, Đồng Nai khuyến cáo người dân
- ·Cần có cơ chế thúc đẩy liên kết chuỗi trong ngành dệt may
- ·Xe gặp sự cố trên cao tốc dừng ở làn khẩn cấp vẫn bị phạt nguội, tài xế bức xúc
- ·Sông Cầu 'nuốt chửng' nhà dân, Bắc Ninh tiếp tục công bố tình huống khẩn cấp
- ·Bộ GTVT giữ đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với thiết kế 350 km/h
- ·PV GAS tăng cường phòng chống dịch bệnh Covid
- ·Khiếp sợ cảnh 'quái xế kẹp 3 bốc đầu xe, gầm rú' trên phố Hà Nội vào cuối tuần