会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【số liệu thống kê về verona gặp atalanta】Vì sao nhất định phải căn chỉnh độ chụm bánh xe ô tô?!

【số liệu thống kê về verona gặp atalanta】Vì sao nhất định phải căn chỉnh độ chụm bánh xe ô tô?

时间:2024-12-23 16:09:19 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:165次

Bánh xe có ảnh hưởng quyết định đối với khả năng vận hành của ô tô,ìsaonhấtđịnhphảicănchỉnhđộchụmbánhxeôtôsố liệu thống kê về verona gặp atalanta bởi đây là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đồng thời còn có nhiệm vụ nâng đỡ toàn bộ trọng lượng xe.

Có rất nhiều nguyên nhân, cả khách quan lẫn chủ quan làm cho góc đặt bánh xe bị sai lệch so với chuẩn của nhà sản xuất. Sau một thời gian sử dụng, các liên kết của hệ thống treo, lái trên xe sẽ bị mài mòn hoặc rơ, đặc biệt trong trường hợp xe thường xuyên phải di chuyển trên đường địa hình xấu, đường đồi núi, sỏi đá… Hay cũng có thể do người lái thường leo xe lên vỉa hè theo góc chéo, xe bị đâm, va quẹt, chở quá tải…

độ chụm bánh xe
Độ chụm bánh xe bị sai lệch gây ra nhiều hậu quả

Do những sai lệch về góc đặt bánh xe diễn ra từ từ và không đem đến hậu quả tức thì nên phần lớn lái xe chủ quan hoặc không hề hay biết về vấn đề này. Có những xe sai lệch ít được phát hiện sớm thì ảnh hưởng không đáng kể, nhưng có những xe đã phải chịu hậu quả rõ rệt mới được chủ xe mang đi khắc phục.

Việc không phát hiện và điều chỉnh kịp thời có thể dẫn đến một số tình huống nguy hiểm cho cả chiếc xe lẫn người sử dụng, chẳng hạn như lốp mòn không đều, bánh xe bị rung giật, bánh lái có xu hướng lệch sang một bên khi xe chạy thẳng, vị trí bánh xe bị lệch trục, hay thậm chí còn trở thành nguyên nhân gây “mất lái”.

Một chiếc xe cho cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và linh hoạt, hay phải khiến người lái tốn rất nhiều sức mới điều khiển xe đi đúng hướng, đều chịu ảnh hưởng rất lớn từ góc đặt bánh xe. Thiết kế góc đặt bánh xe tối ưu không chỉ giúp vận hành êm ái và an toàn hơn mà còn đảm bảo độ bền cho các chi tiết cơ khí. Chính vì thế, trong thực tế sử dụng và bảo dưỡng, chủ sở hữu xe cần duy trì theo chuẩn ban đầu bằng cách kiểm tra định kỳ và hiệu chỉnh khi cần thiết.

Mỗi dòng xe ô tô lại có độ chụm tiêu chuẩn khác nhau, điều này phụ thuộc vào mục đích mà các nhà sản xuất xe ô tô mong muốn. Như vậy có thể thấy việc không căn chỉnh độ chụm bánh xe ô tô sẽ gây khó khăn trong quá trình vận hành, lốp ô tô mòn không đều, bám đường kém và lái không được êm.

Theo Car Times

Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dung lượng pin xe điện thường không được như các hãng công bố

Dung lượng pin xe điện thường không được như các hãng công bố

Các nhà sản xuất ô tô thường báo giá dung lượng pin xe điện theo kilowatt-giờ (kWh), thế nhưng có thể bạn sẽ phải trả nhiều hơn những thứ bạn nhận được.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Xem xét, thi hành kỷ luật ông Bùi Thanh Sơn và ông Vũ Hồng Nam
  • Chưa có thêm công dân Việt Nam nhiễm virus Covid
  • Châu Âu nỗ lực bảo đảm nguồn cung năng lượng
  • Quảng Ninh thoái vốn nhà nước và cổ phần hóa tại 14 đơn vị trong năm 2020
  • Băn khoăn khi nói thật “em đã mất…'
  • Nga và Ukraine tạm dừng kỹ thuật vòng đàm phán thứ tư
  • Dự báo thời tiết hôm nay 22/2: Bắc Bộ mù sương, Tây Nguyên và Nam Bộ ngày nắng
  • Hà Nội chính thức cho học sinh nghỉ thêm một tuần, đến hết ngày 16/2
推荐内容
  • Quà tặng mẹ
  • Chứng khoán Rồng Việt đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 13% trong năm 2024
  • Khu vực 8, phường Xuân Khánh làm theo gương Bác
  • Đảm bảo an toàn khi tàu du lịch quốc tế Crystal Symphony cập cảng TP.HCM
  • Gái xấu mà 'trai đẹp' cơ quan tán thì có vấn đề?
  • Hà Nội dành hơn 36 tỷ đồng đào tạo nghề cho lao động nông thôn