Hết chỗ

Thông tin từ ngành đường sắt cho hay,áyvétàuvémálịch thi đấu hạng nhất ngay từ đầu tháng 4-2015, vé giường nằm trên những chặng đông như Hà Nội- Vinh, Hà Nội- Đà Nẵng, Hà Nội- Quảng Bình đều đã “cháy”.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo 2 Công ty vận tải đường sắt Hà Nội, Sài Gòn ngoài các đoàn tàu chạy hàng ngày phải lập thêm các đoàn tàu trên các tuyến đông hành khách. Cụ thể, tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh thêm 84 chuyến.

Các tuyến khác thêm 6 chuyến. Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, ngoài đôi tàu SE19/20, tăng cường chạy thêm tàu SE17 từ Hà Nội ngày 25/4 - 2/5/2015 và tàu SE18 từ Đà Nẵng ngày 26/4 - 3/5/2015. Tuyến Hà Nội - Đồng Hới chạy thường xuyên đôi tàu QB1/2; tàu QB1 chạy Hà Nội từ ngày 25/4 - 2/5/2015, tàu QB2 chạy Đồng Hới từ ngày 26/4 - 3/5/2015. Tuyến Hà Nội - Vinh, chạy thêm tàu NA3 các ngày từ 25/4 - 29/4/2015 và tàu NA4 từ ngày 01/5 - 3/5/2015... Tổng số tàu lập thêm trên tuyến phía Nam là 50 chuyến.

Các tuyến khác như tuyến Hà Nội - Hải Phòng nối xe các tàu hết chiều dài, tổ chức quay nhanh tuyến Hà Nội - Lào Cai đi Hải Phòng để lập thêm tàu LP10 các ngày 2  và 3/5/2015. Tuyến Hà Nội - Lào Cai lập thêm 2 chuyến tàu SP5 chạy Hà Nội từ ngày 27, 28/4 và 2 chuyến tầu SP6 chạy Lào Cai ngày 2 và 3/5/2015.

Các tàu khu đoạn các tuyến Hà Nội - Đồng Đăng; Gia Lâm - Quán Triều; Vinh - Đồng Hới; Đồng Hới - Huế tăng cường xe để nối thêm vào các tầu chính. Tổng số tàu lập thêm trên các tuyến khác là 6 chuyến.

Ngoài ra, ngành đường sắt cũng áp dụng biện pháp tăng thêm vé ngồi bằng cách chuyển đổi công năng từ toa nằm.

Tương tự, ngành hàng không dịp nghỉ lễ dài ngày này cũng đã hết vé trên nhiều tuyến. Cụ thể, tuyến Hà Nội- Đà Nẵng, Hà Nội- Nha Trang, Hà Nội- Phú Quốc hầu như đã không còn vé. Nhiều chuyến bay trong ngày cao điểm là các ngày 27-4, 28-4 đã kín chỗ.

Vé tàu, vé máy bay 30/4 đã "cháy". Ảnh: Người đưa tin

Vé đi các nước như Singapore, Thái Lan, Malaysia… dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 cũng đã gần như không còn, nhiều công ty lữ hành đã phải đóng tour từ khá sớm do lượng khách đi du lịch tăng cao khi được nghỉ dài ngày.

Vé ô tô tăng

Bến xe miền Tây đã có kế hoạch tăng giá vé dịp nghỉ lễ 30-4 từ 30-40%. Theo dự báo của bến xe miền Tây, các doanh nghiệp dự kiến tăng vé phụ thu chiều chạy rỗng 40%. Lý giải việc tăng giá xe từ 30- 40%, theo các doanh nghiệp vận tải, thời điểm nghỉ lễ, lộ trình di chuyển theo hướng trở lại TP.HCM sẽ giảm mạnh lượng khách đi lại. Vì vậy, nhà xe phải tăng cường chuyến, tăng giá vé để bù chi phí quay đầu phục vụ khách.

Bến xe miền Đông, từ đầu tháng 4 các doanh nghiệp đã thông báo tăng giá vé dịp nghỉ lễ 30-4 cũng ở mức từ 30-40%. Các tuyến thuộc tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Bình Thuận phụ thu không quá 30% từ ngày 26 đến hết ngày 29-4.

Các tuyến thuộc khu vực Tây Nguyên phụ thu không quá 40% từ ngày 25 đến hết ngày 28-4. Các tuyến thuộc tỉnh Ninh Thuận đến Đà Nẵng phụ thu không quá 40% từ ngày 26 đến hết ngày 29-4.

Tại miền Bắc, đến giờ phút này, các nhà xe vẫn tỏ ra “im hơi lặng tiếng” bởi ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Bến xe phía Nam cho hay, mặc dù từ đầu tháng 4-2015, bến xe đã thông báo tới các doanh nghiệp nếu có thay đổi về giá vé thì phải thông báo về bến xe trước 1 tuần của dịp nghỉ lễ. Nhưng đến nay, dù đã là hạn chót nhưng vẫn chưa có doanh nghiệp nào thông báo tăng giá vé.

Tương tự, bến xe Mỹ Đình đến thời điểm này cũng chưa có đơn vị nào tăng giá vé, trái ngược với mọi năm khi dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 các doanh nghiệp thường thông báo khá sớm.

Tuy nhiên, động thái im ắng này của các nhà xe phía Bắc cũng không thể khẳng định việc người dân không phải chịu giá vé ô tô cao trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 này bởi việc tự tiện tăng giá vé khi hành khách lên xe hoặc áp vé đồng hạng trên cùng một tuyến đã quá quen thuộc đối với các nhà xe phía Bắc, đặc biệt là các nhà xe nhỏ.

 Trần Hoài

(责任编辑：Thể thao)