【lich thi dau vo dich duc】Dừng Dự án BOT hoàn chỉnh QL3 mới đoạn Hà Nội
Một đoạn Quốc lộ 3 mới,ừngDựánBOThoànchỉnhQLmớiđoạnHàNộlich thi dau vo dich duc đoạn Hà Nội - Thái Nguyên |
Theo thông tin của phóng viên Baodautu.vn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn số 5406/BKHĐT – KCHTĐT về việc dừng triển khai Dự ánđầu tưhoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên và Chợ Mới – Bắc Kạn theo hình thức BOT.
Cụ thể, Bộ Kế hoạch và đầu tư cho biết, Dự án đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc theo hình thức BOT đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý về mặt nguyên tắc tại văn bản số 1501/TTg – KTN ngày 28/5/2015.
Căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1883/TTg – CN ngày 11/12/2017 và của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tại văn bản số 5803/VPCP – CN ngày 13/7/2016, Bộ Giao thông vận tải đã nghiên cứu phương án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng phương án điều chỉnh phạm vi Dự án đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc để đầu tư thêm đoạn Chợ Mới – Bắc Kạn.
Tuy nhiên, tuyến Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên được đầu tư từ nguồn vốn ODA nên việc hoàn thiện tuyến này theo tiêu chuẩn cao tốc và tiến hành thu phí là không phù hợp với Nghị quyết số 437/NQQ – UBTVQH14 ngày 21/10/2017 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về một số nhiệm vụ và giải pháp tiếp tục hoàn thiện và đẩy mạnh việc thực hiện chính sách pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT và Nghị quyết số 83/NQ –CP ngày 26/6/2018 của Chính phủ về việc triển khai Nghị quyết số 437.
Mặt khác, theo Bộ Giao thông Vận tải, việc đầu tư độc lập đoạn Chợ Mới – Bắc Kạn theo hình thức BOT cũng không khả thi về phương án tài chínhđể kêu gọi các nhà đầu tư tư nhân.
Vì vậy, việc Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thủ tướng cho dừng Dự án đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên và Chợ Mới – Bắc Kạn theo hình thức BOT là phù hợp với Nghị quyết số 437 và Nghị quyết số 83 cũng như diễn biến thực tế.
Liên quan đến việc bố trí vốn để trả nợ đọng XDCB cho Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, hiện nay chưa có chủ trương sử dụng nguồn vốn dự phòng kế hoạch vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016 – 2020. Do đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng đề nghị sử dụng nguồn vốn này để thanh toán nợ đọng cho Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới của Bộ Giao thông vận tải là chưa có cơ sở xem xét tại thời điểm này.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Xăng dầu giảm lần thứ 4 liên tiếp, xăng RON95 về mức 21.440 đồng/lít
- ·Nhà báo Tạ Bích Loan nghỉ hưu
- ·Vợ tiết lộ tính cách NSND Công Lý thay đổi sau khi bị bệnh
- ·Quân A.P hoạt động hết năng suất sau thành công của 'Anh trai say hi'
- ·Xây dựng dự án Luật: Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, giảm thủ tục hành chính
- ·Soobin động viên Tùng Dương thi Anh trai vượt ngàn chông gai mùa 2
- ·Quân A.P hoạt động hết năng suất sau thành công của 'Anh trai say hi'
- ·8WONDER Winter 2024 'kết nạp' 2 thành viên mới: Binz và Quang Hùng MasterD
- ·Cao tốc Tiên Yên – Móng Cái áp dụng thu phí điện tử không dừng
- ·Hoài Lâm đổi nghệ danh do Hoài Linh đặt
- ·Hon Thom Paradise Island – Đảo Thiên Đường đầu tiên tại Việt Nam
- ·Sao Hàn 25/11: Ném nón lá khi biểu diễn ở Việt Nam, nữ idol Hàn Quốc gây phẫn nộ
- ·Tác dụng của trà xanh trong việc chăm sóc da
- ·NSND Thanh Lam: 'Lần đầu làm á quân chứ trước đây tôi chỉ chiến thắng'
- ·Các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2024
- ·Giao lưu nghệ thuật truyền thống cung đình Huế và Hàn Quốc
- ·Vừa trở về nước, Hoa hậu Ý Nhi tiếp tục gây tranh cãi
- ·Làm đẹp da với nước vo gạo
- ·Giảm 50% lệ phí trước bạ
- ·Bị 'tố' bằng tiến sĩ giả, đại diện NSND Bạch Tuyết lên tiếng