【bóng đá đúc】Ninh Thuận khởi công đường nối cao tốc Bắc – Nam và Cảng biển Cà Ná vào tháng 12/2022
Dự ánCao tốc Bắc - Nam,ậnkhởicôngđườngnốicaotốcBắc–NamvàCảngbiểnCàNávàothábóng đá đúc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang được xây dựng, trong ảnh đoạn nút giao với Quốc lộ 27 tại tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Nguyễn Toàn. |
UBND tỉnh Ninh Thuận vừa cho biết, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná sẽ được tổ chức lễ khởi công xây dựng vào 7h00 ngày 2/12/2022, tại Km 1578+900 Quốc lộ 1, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam.
Cụ thể, lễ khởi công do Ban Quản lý dự án đầu tưxây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận và Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam thực hiện, dự kiến có 115 đại biểu tham dự.
Theo ông Phan Tấn Cảnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná được xây dựng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông tại khu vực, tạo kết nối giao thông thông suốt, từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Ninh Thuận.
Đồng thời, Dự án cũng góp phần khai thác có hiệu quả Cảng biển tổng hợp Cà Ná và Khu công nghiệp Cà Ná, tạo động lực thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và của tỉnh Ninh Thuận; thuận lợi trong xử lý tình huống ứng phó với thiên tai…
Ngày 29/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng vốn đầu tư 903 tỷ đồng (vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025).
Dự án được phân chia thành 2 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 1 đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 dài khoảng 10,14 km được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương 370 tỷ đồng và ngân sách địa phương 281,28 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 đoạn từ Quốc lộ 1 đến giáp ranh giới (đầu) Khu công nghiệp Cà Ná dài khoảng 4,66 km được đầu tư chủ yếu bằng nguồn vốn của nhà tài trợ (ngân sách địa phương là 37,762 tỷ đồng).
Dự án có tổng chiều dài tuyến hơn 14,7 km (chưa bao gồm đoạn kết nối cảng biển - đoạn cuối). Trong đó, điểm đầu Km0+00 tại nút giao cao tốc Bắc – Nam với đường tỉnh 709 (thuộc xã Nhị Hà 3, huyện Thuận Nam), sau đó tuyến sẽ đi về phía Đông Nam khoảng 9,8 km để giao cắt với Quốc lộ 1A (tại Km 1578+900); điểm cuối tại K14+795,5 giáp ranh với Khu công nghiệp Cà Ná (thuộc xã Phước Diêm, huyện Thuân Nam). Công trình dự kiến sẽ được hoàn thành sau 4 năm triển khai.
Được biết, Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam là nhà tài trợ và thi công dự án thành phần 2 (đoạn từ Quốc lộ 1A đến Khu công nghiệp Cà Ná); dự án thành phần 1 có 7 nhà thầuthi công.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Vietnam Airlines triển khai dịch vụ check
- ·Động lực lớn cho doanh nghiệp Việt
- ·G7 và tham vọng về vắc
- ·Chủ tịch Quốc hội hội đàm với Chủ tịch Hạ viện Vương quốc Marocco
- ·Đồng Nai quy hoạch kéo dài Metro số 1 đến sân bay Long Thành
- ·Thí sinh Người đẹp Áo dài và Sen 2024 duyên dáng trong tà áo dài lụa
- ·Tham khảo chính trị cấp Thứ trưởng Ngoại giao lần thứ 6 Việt Nam – Cuba
- ·Niềm vui theo con đường đã chọn
- ·Cam kết phát triển bền vững, Generali Việt Nam tăng vốn điều lệ lên hơn 8.202 tỷ đồng
- ·WB hỗ trợ đổi mới thủ tục hành chính và triển khai chính phủ điện tử
- ·11 sản phẩm đáng mong đợi nhất của Apple ra mắt trong năm nay
- ·Bán đường để... làm đường
- ·Bảo đảm cơ sở vật chất cho giáo dục mầm non, phổ thông
- ·Diễn đàn Kinh tế vùng duyên hải miền Trung: Những giải pháp liên kết phát triển
- ·Thắng Thái Lan 3
- ·“Hoa xuân ca” 2024: Đại tiệc nghệ thuật trên sóng truyền hình
- ·Đối thoại Thủ Thiêm: Người dân chưa thống nhất về ranh giới quy hoạch
- ·AMAF lần thứ 40: Thông qua 23 tài liệu và ký kết 3 văn kiện hợp tác
- ·Nổi lên tình trạng lợi dụng sàn thương mại điện tử, mạng xã hội để buôn lậu
- ·Bộ trưởng Quốc phòng Anh và Bắc Ireland thăm chính thức Việt Nam