Ông Nguyễn Vũ Quý,ôngquanghiệmthucaotốcLaSơn–Túsoi kèo ac milan vs fiorentina Giám đốc Ban Quản lý Dự ánđường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết Hội đồng Kiểm tra Nhà nước sau khi kiểm tra hiện trường, các hồ sơ báo cáo liên quan tại cuộc họp mới đây đã thống nhất chấp thuận thông qua nghiệm thu bàn giao dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan giai đoạn 1 với chiều dài 66km.

“Hiện còn chờ vào văn bản thông báo chính thức chấp thuận của Hội đồng kiểm tra Nhà nước nữa. Sau khi có văn bản chính thức, trên cơ sở đó, chúng tôi sẽ tiến hành báo cáo, gửi hồ sơ tài liệu và nghiệm thu bàn giao đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam”, ông Quý thông tin.

Cũng theo ông Quý, hiện vẫn còn một số điểm trên đoạn La Sơn - Hòa Liên còn vướng mặt bằng và san gạt gọt phẳng ta luy, đợi Đà Nẵng cho phép đi lại thì nhà thầusẽ nhanh chóng tiến hành xử lý xong vấn đề này.

Đại diện Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cũng thông tin thêm cho biết, hiện các cơ quan chức năng liên quan vẫn chưa có quyết định chính thức đối với phương án thu phí sử dụng đối với tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan trong giai đoạn 1, do vậy, trong giai đoạn đầu sau khi đưa vào thông xe, các phương tiện lưu thông qua tuyến có thể sẽ chưa phải mất phí.

Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công ngày 22/12/2013 với tổng chiều dài 77,5 km; bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng). Dự án có tổng mức đầu tưban đầu là 11.486 tỉ đồng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Dự án có quy mô nền đường cao tốc 4 làn xe, dự kiến đấu nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại vị trí ngã tư Túy Loan.

Trong giai đoạn 1, đoạn tuyến La Sơn - Hòa Liên từ km 0-km 66 sẽ được đưa vào khai thác vận hành với tiêu chuẩn của đường cấp III, bề ngang mặt đường 11m, phân thành 2 làn xe chiều đi và chiều về, tốc độ quy định từ 60-80km/h. Đến giai đoạn tiếp theo, Dự án sẽ được đầu tư mở rộng lên thành 4 làn xe với bề ngang 23-24m tương tự tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.

Mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cũng đã kiến nghị Chính phủ và các bộ ngành liên quan xem xét bố trí vốn đủ để hoàn thành việc mở rộng lên 4 làn xe đối với tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan trong giai đoạn đến năm 2025.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)