Cầu Thái Hà được khởi công ngày 17/10/2014. Ảnh: Cảnh Dương

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có văn bản chấp thuận thông xe kỹ thuật dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối 2 tỉnh Thái Bình,ắpthôngxekỹthuậtcầuTháiHànốiTháiBìnhHàtrận đấu đội tuyển bóng đá quốc gia nhật bản Hà Nam với đường cao tốc cầu Giẽ Ninh Bình, giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT kể từ ngày 15/11/2016.

Thời gian đầu khai thác người tham gia giao thông chưa quen với tổ chức giao thông mới nên Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phối hợp với cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và chính quyền địa phương tổ chức đảm bảo an toàn giao thông trong và sau thời điểm thông xe.

Đồng thời, sau thời điểm thông xe sẽ còn một số hạng mục tiếp tục thi công hoàn thiện, nên doanh nghiệp dự án, Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát thường xuyên tổ chức rà soát tình hình giao thông, thi công trên tuyến; các phạm vi đang thi công hoặc mới thi công xong chưa đảm bảo an toàn phải bố trí rào chắn (rào cứng), biển báo, lực lượng trực chốt thường xuyên, đèn cảnh báo ban đêm... đảm bảo tuyệt đối an toàn giao cho người tham gia giao thông và nhân dân khu vực dự án.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thái Hà có tổng chiều dài tuyến chính 2.846m, trong đó phần cầu dài 2.159,1m; phần đường dẫn dài 687,35m (phía Hà Nam 316m, phía Thái Bình 370,8m), với tổng mức đầu tư 1.709 tỷ đồng, sử dụng khoảng 24,1ha đất.

Cầu Thái Hà được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực (tuổi thọ 100 năm) gồm 46 nhịp với chiều dài hơn 2.100m, bề rộng 12m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ./.

Trí Dũng

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)