会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【thứ hạng của port f.c.】Lộc Ninh đổi thay từ xây dựng nông thôn mới!

【thứ hạng của port f.c.】Lộc Ninh đổi thay từ xây dựng nông thôn mới

时间:2024-12-24 02:33:53 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:634次

8 năm qua,ộcNinhđổithaytừxacircydựngnocircngthocircnmớthứ hạng của port f.c. do làm tốt tuyên truyền nên xây dựng NTM đã trở thành phong trào thi đua rộng khắp trong huyện. Nhiều cách làm sáng tạo được áp dụng rộng rãi, góp phần huy động các nguồn lực phục vụ xây dựng NTM. Ở nhiều nơi, cơ sở hạ tầng thiết yếu được nâng cấp, hệ thống chính trị ở cơ sở được củng cố, thu nhập bình quân tăng, đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân nâng cao. Do đó, số tiêu chí đạt chuẩn tăng hằng năm. Đến hết năm 2018, toàn huyện có 5 xã về đích NTM.

Nhân dân huyện Lộc Ninh tham gia làm đường giao thông nông thôn

Diện mạo nông thôn đổi mới kéo theo sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế tăng hướng phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ. Năm 2018, giá trị sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp đạt gần 32,7 tỷ đồng, bằng 110,21% so năm 2017.

 Toàn huyện hiện có 18 mô hình hợp tác xã sản xuất mang lại hiệu quả tích cực, góp phần nâng cao thu nhập của người dân. Từ chương trình xây dựng NTM, toàn huyện đã mở hàng trăm khóa đào tạo nghề, chuyển giao khoa học, kỹ thuật về trồng, chăm sóc và khai thác mủ cao su, điều, trồng thâm canh và bảo quản hồ tiêu; nuôi và phòng trị bệnh cho heo, trâu, bò... với hàng chục ngàn lượt người tham gia. Trong năm 2018, huyện Lộc Ninh có trên 3.400 lao động được tạo việc làm, đạt 86% kế hoạch.

Tiên phong trong tiêu chí hình thái tổ chức sản xuất là 2 xã Lộc Thuận và xã Lộc Hiệp. Hai xã này đã phát triển mạnh với các mô hình tổ hợp tác, câu lạc bộ, kinh tế hộ gia đình, góp phần thúc đẩy phát triển sản xuất trên địa bàn gắn với tái cơ cấu ngành nông nghiệp huyện.

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện xây dựng NTM, UBND tỉnh đã bảo lãnh mua xi măng trả chậm cho các xã xây dựng đường giao thông nông thôn theo cơ chế đặc thù. Từ nguồn xi măng do UBND tỉnh ứng trước, ngân sách huyện hỗ trợ và các xã vận động nhân dân đóng góp ngày công, tiền của, hiến đất... Năm 2018, nhân dân trong huyện đã đóng góp trên 37 tỷ đồng xây dựng NTM. Sau 4 năm triển khai làm đường giao thông nông thôn theo cơ chế đặc thù, đã có trên 246km đường bê tông cùng nhiều tuyến đường, trục đường được cứng hóa.

Có thể khẳng định, tuy thực hiện xây dựng NTM ở mỗi địa bàn có những khó khăn, xuất phát điểm khác nhau nhưng tất cả đều có điểm chung là sự đồng thuận cùng tinh thần vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và nhân dân; hướng đến mục tiêu phát triển nông nghiệp nông thôn bền vững và nâng cao đời sống người dân.

Văn Hùng

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Câu chuyện đằng sau bức ảnh chụp Bác Hồ và Chủ tịch Kim Nhật Thành
  • Lo ngại làn sóng vỡ nợ do đồng USD tăng giá
  • UBS bị phạt 545 triệu USD tội gian lận tỷ giá và thao túng lãi suất Libor
  • Canon chi 2,83 tỷ USD mua lại hãng thiết bị giám sát của Thụy Điển
  • Thủ tướng yêu cầu giám sát chặt chẽ việc Facebook xử lý vụ cung cấp bản đồ sai
  • Ít nhất 60 quốc gia sẽ tham dự Hội nghị Phát triển Kinh tế Ai Cập
  • Cặp vợ chồng Mỹ sống tách biệt trong rừng sâu
  • Châu Á đầu tư 40 tỷ USD vào bất động sản ở nước ngoài
推荐内容
  • Tổ công tác của Thủ tướng nắm bắt khó khăn của doanh nghiệp
  • Nữ sinh Sài Gòn theo bố đi chống dịch Covid
  • Bài cúng Rằm tháng 7 2021 theo Văn khấn cổ truyền Việt Nam
  • 10 sao gạo cội Hollywood từng phải nhận cát xê “bèo”
  • Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Khu CNC Hòa Lạc đã vượt qua giai đoạn khó khăn nhất
  • Hy Lạp không trả được nợ cho IMF nhưng đồng Euro vẫn vững giá