Công ty Trách nhiệm hữu hạn sản xuất Thương mại và Dịch vụ Yên Khánh vừa có Tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải,ầntỷđồngđầutưxâyđườngnốiĐạilộĐôngTâyđếncaotốcTrungLươkq bong đá anh trong đó đề xuất đầu tư dự án xây đường nối Đại lộ Đông Tây đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) và BT (xây dựng - chuyển giao).

Tuyến đường kết nối này có chiều dài khoảng 2,7km với điểm đầu tiếp giáp với nút giao Đại lộ Đông Tây và Quốc lộ 1A, điểm cuối là nút giao Tân Kiên - giao với tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm của đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Tuyến đường được đề xuất tổng mức đầu tư khoảng 1.950 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) trong đó huy động vốn của nhà đầu tư (BOT) và vốn hỗ trợ của ngân sách Nhà nước. Mặt cắt ngang đường 60m bao gồm 10 làn xe.

Để hoàn vốn cho dự án, Công ty Trách nhiệm hữu hạn sản xuất Thương mại và Dịch vụ Yên Khánh sẽ sử dụng trạm thu phí và phương án thu phí trên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương để hoàn một phần vốn đầu tư. Số tiền còn thiếu đề nghị dùng vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ.

Theo Công ty Trách nhiệm hữu hạn sản xuất Thương mại và Dịch vụ Yên Khánh, tuyến đường nối Đại lộ Đông Tây - cao tốc TP.Hồ Chí Minh -Trung Lương được đầu tư xây dựng sẽ phát huy được hiệu quả tuyến đường, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng gia tăng, đồng thời hoàn chỉnh mạng lưới giao thông phía Tây Nam của TP.Hồ Chí Minh, giải quyết được tình trạng kẹt xe đang diễn ra tại các nút giao thông này, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông tuyến cao tốc nhằm khai thác hết năng lực./.

Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)