【keonhacai.net 1】Trình Quốc hội điều chỉnh tổng mức đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị TP. HCM
Thông báo kết luận nêu rõ,ìnhQuốchộiđiềuchỉnhtổngmứcđầutưdựánđườngsắtđôthịkeonhacai.net 1 các dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được Chính phủ khóa trước, các Bộ, ngành thông qua chủ trương và các quyết định cụ thể; trên cơ sở đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định đầu tư thuộc dự án nhóm A; trong quá trình thực hiện có sự thay đổi, mà các nội dung thay đổi thuộc tiêu chí dự án quan trọng quốc gia.
Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội tại kỳ họp cuối năm (từ năm 2011 đến năm 2017). Để bảo đảm chặt chẽ về pháp lý, cần trình Quốc hội cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư cả hai dự án và thông qua chủ trương bố trí vốn cho phần điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, không xem xét lại chủ trương đầu tư.
Theo báo cáo của UBND Thành phố Hồ Chí Minh, các dự án đã được Tư vấn nước ngoài thẩm tra độc lập, bảo đảm sự phù hợp của tổng mức đầu tư điều chỉnh; đồng thời, Thành phố đã tạm ứng kinh phí để thanh toán cho các nhà thầu. Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản cam kết và chịu trách nhiệm toàn diện về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư và các nội dung liên quan đến dự án, đảm bảo đúng pháp luật, không thất thoát, chống lãng phí, tham nhũng hoặc lợi ích nhóm.
Để bảo đảm việc triển khai dự án không bị gián đoạn, phát huy hiệu quả sử dụng vốn, sớm đưa các dự án vào sử dụng để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông của Thành phố, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện báo cáo thẩm định điều chỉnh tổng mức đầu tư trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các Bộ liên quan và cam kết của Thành phố. Bộ Giao thông vận tải quyết định theo thẩm quyền việc thành lập Tổ chuyên gia (với sự tham gia của các bộ, ngành liên quan) để thẩm định, bảo đảm chặt chẽ, đúng chính sách pháp luật về đầu tư, không để vi phạm xảy ra trong quá trình thẩm định.
Sau khi thống nhất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về nguồn vốn, Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện Tờ trình của Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ để giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội./.
Theo Chinhphu.vn
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Mark Zuckerberg tuyên bố nhiệm vụ mới của Facebook
- ·Giá gas bán lẻ trong nước quay đầu giảm mạnh sau hai tháng tăng liên tiếp
- ·Giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2020
- ·Bất lợi của Chi Pu khi thi đấu ở show đình đám Trung Quốc
- ·Ricoh ra mắt mẫu camera có khả năng quay video 360 độ 4K
- ·Sự hài lòng của doanh nghiệp với cơ quan Thuế ngày càng cao
- ·Giá cà phê hôm nay ngày 12/8 tăng nóng
- ·Những thay đổi lớn của Luật Bảo hiểm xã hội 2024 liên quan đến quyền lợi của người lao động
- ·Vượt khó “dệt lưới an sinh”
- ·Công bố nguyên nhân tử vong của nữ ca sĩ Gigi Supitcha Preedacharoen
- ·Cắt margin 84 mã chứng khoán trên HOSE quý I/2025
- ·Giá dầu thế giới duy trì ổn định
- ·TP.Hồ Chí Minh: Nhiều giải pháp quản lý giá, bình ổn thị trường
- ·Giữa ồn ào bị xử lý, Hương Giang làm nàng thơ diễn thời trang
- ·Ngày 3/1: Giá bạc đồng loạt tăng cả thị trường thế giới và trong nước
- ·Tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất khẩu sang các nước thành viên CPTPP
- ·Cách xưng hô thú vị giữa Phạm Khánh Hưng và Myra Trần
- ·70% công ty chứng khoán hiện đang kinh doanh có lãi
- ·Tăng vốn điều lệ lên 8.202,6 tỷ đồng, Generali Việt Nam khẳng định cam kết phát triển bền vững
- ·Chứng khoán 8/11: VN