Công trình Trạm biến áp 110kV Phước Long có tổng vốn đầu tư hơn 150 tỷ đồng,đóngđiệnđưavàovậnhànhtrạmbiếnápkVPhướcLongvàđườngdâyđấunốkết quả tứ kết c1 được xây dựng trên diện tích gần 2.000m2, quy mô 2 máy biến áp 110/22kV - 2x63MVA cùng hệ thống điều khiển, giám sát hiện đại, tự động hoá hoàn toàn. Trong giai đoạn 1 vừa hoàn thành, Trạm biến áp 110kV Phước Long đã được lắp đặt 1 máy biến áp 110/22kV công suất 63MVA được kết nối với Trạm biến áp 220/110kV Cát Lái qua đường dây 2 mạch 110kV có chiều dài gần 4km. Từ đó trạm sẽ thông qua 8 xuất tuyến 22kV cấp điện cho khu Công nghệ cao và TP. Thủ Đức.

Sử dụng phương tiện cơ giới hiện đại trong thi công

Theo EVNHCMC, Trạm biến áp 110kV Phước Long và đường dây đấu nối được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển phụ tải, cung cấp điện cho phụ tải trên địa bàn đồng thời giảm tải cho các máy biến áp 110kV của TBA 220/110kV Cát Lái; TBA 110kV Thủ Đức Đông và có thể hỗ trợ cung cấp điện cho các phụ tải được nhận từ các trạm trên khi cần thiết.

Đặc biệt, Công trình này được triển khai xây dựng theo đề án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP. Hồ Chí Minh đến năm 2025 của UBND TP. Hồ Chí Minh và căn cứ vào quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ về vùng trọng điểm kinh tế phía Nam. Trong đó, có TP. Hồ Chí Minh, dự kiến phát triển rộng cả 4 hướng và thêm hướng phụ về phía Tây - Tây Nam, nhằm mở rộng mối quan hệ liên kết và hỗ trợ phát triển với các tỉnh xung quanh.

EVNHCMC kiểm tra nghiệm thu công trình

Bên cạnh đó, công trình được xây dựng để cung cấp kịp thời và đủ nhu cầu điện năng cho TP. Hồ Chí Minh, phù hợp với thành phố văn minh hiện đại, giảm thiểu vi phạm hành lang an toàn lưới điện, đòi hỏi tăng cường xây dựng nguồn và lưới điện thành phố ngày càng hiện đại và đạt chất lượng cung cấp điện cao.

Theo ghi nhận, công trình Trạm biến áp 110kV Phước Long nằm trên khu vực có địa chất khá phức tạp, trước đây là các bãi sình lầy, dừa nước được đầu tư cải tạo và nâng cấp để phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật đề ra. Đồng thời, hệ thống đường dây đấu nối phải băng qua địa hình có giao thông phức tạp gồm cao tốc Long Thành - Dầu Giây, kênh rạch và các tuyền đường hiện hữu có mật độ giao thông lớn. Ngoài ra địa hình thi công nằm xen lẫn giữa khu sình lầy dừa nước với các khu dân cư hiện hữu và những khu đô thị mới đang xây dựng của TP. Thủ Đức đã gây ra không ít khó khăn cho EVNHCMC cùng các nhà thầu.

Công trình được xây dựng để cung cấp kịp thời và đủ nhu cầu điện năng cho cho Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh và TP. Thủ Đức

Để sớm hoàn thành công trình có ý nghĩa rất quan trọng đối với TP. Thủ Đức nói riêng cũng như TP. Hồ Chí Minh nói chung, EVNHCMC cùng các đơn vị đã xây dựng kế hoạch chi tiết, linh hoạt trong việc tổ chức thi công nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng tới giao thông cũng như đời sống của người dân trên địa bàn. Dù chịu ảnh hưởng rất lớn do sự bùng phát của đại dịch Covid-19 trong những tháng vừa qua, nhưng ngay khi tình hình dịch Covid cơ bản được kiểm soát, EVNHCMC đã tập trung nguồn nhân lực cùng các phương tiện cơ giới hiện đại nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp thời hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

EVNHCMC cho biết, giai đoạn 1 công trình trạm biến áp 110kV Phước Long và đường dây đấu nối vừa được hoàn thành và giai đoạn 2 sắp được triển khai trong năm 2022 tới đây, sẽ góp phần nâng cao công suất truyền tải điện và khả năng vận hành linh hoạt lưới điện 110kV. Qua đó nâng cao sản lượng cung ứng điện và chất lượng điện năng cho khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh, đảm bảo hạ tầng điện cho sự phát triển của TP. Thủ Đức thành một siêu đô thị văn minh hiện đại trong những năm sắp tới.

(责任编辑：Cúp C2)