会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kq boca juniors】Bộ Giao thông ‘chốt’ thời gian thông xe cầu Thăng Long!

【kq boca juniors】Bộ Giao thông ‘chốt’ thời gian thông xe cầu Thăng Long

时间:2024-12-24 00:10:20 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:411次

cầu

Ảnh: TL.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết,ộGiaothôngchốtthờigianthôngxecầuThăkq boca juniors dự án sửa chữa cầu Thăng Long sẽ hoàn thành và đưa vào thông xe khai thác ngày 7/1/2021, phương tiện có tốc độ lưu thông tối đa 80km/giờ.

Được biết, cầu Thăng Long xây dựng từ năm 1974 và thông xe đưa vào sử dụng từ tháng 5/1985. Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác, mặt cầu đã bị hư hỏng và tiến hành sửa chữa lớn vào năm 2009 và sửa chữa cục bộ một số vào năm sau đó nhưng vẫn không thể triệt để hoàn toàn.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị chức năng nghiên cứu, phân tích các nguyên nhân hư hỏng và đưa ra giải pháp sửa chữa, trong đó có công nghệ hàn đinh neo Plasma và bê tông siêu tính năng UHPC là giải pháp kinh điển trong sửa chữa cầu trên thế giới.

Ngày 16/8/2020, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long đã chính thức được khởi công đồng thời cơ quan chức năng cũng tiến hành “phong tỏa” toàn bộ cầu và có hướng dẫn phân luồng phương tiện lưu thông qua các tuyến đường khác.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, mặt cầu Thăng Long trước kia là bản mặt tấm thép dày 14 ly được thảm bê tông nhựa phía trên bề mặt và phương tiện lưu thông sẽ làm mặt cầu rung và dao động.

“Khi sửa chữa, mặt cầu được gia cố bằng lớp bê tông siêu tính năng kết nối thêm lớp bê tông nhựa polymer phía trên dày 4cm. Chưa kể, giữa 2 lớp nhựa này được gia cường thêm với 1,4 triệu đinh neo và thép bản mặt cầu nên cầu Thăng Long sẽ tồn tại vĩnh cửu và sử dụng hàng trăm năm. Hiện nay, mặt cầu có độ cứng gấp 3 lần so với trước đây” - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay.

Với công trình này kết cấu được thực hiện bằng các giải pháp khoa học và kỹ thuật mới và có độ bền tốt nhất, người đứng đầu ngành GTVT tin tưởng riêng với lớp thảm bê tông nhựa tạo nhám (dày 4cm) trên cùng của mặt cầu sẽ tồn tại từ 5 - 10 năm mới phải làm lại./.

Văn Nam-Trí Dũng

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Dịp Quốc khánh 2/9: Lượng khách quốc tế đến Hà Nội tăng 16%
  • Soi kèo phạt góc Bayern Munich với Lazio, 3h00 ngày 6/3
  • Soi kèo góc Celta Vigo vs Rayo Vallecano, 19h00 ngày 31/3
  • Soi kèo phạt góc Bologna với Salernitana, 17h30 ngày 1/4
  • Tập đoàn T&T Group ký kết biên bản ghi nhớ với 3 đối tác lớn tại Nga
  • Soi kèo phạt góc Napoli vs Torino, 2h45 ngày 9/3
  • Soi kèo phạt góc Real Madrid với RB Leipzig, 3h00 ngày 7/3
  • Soi kèo phạt góc Brentford vs MU, 3h00 ngày 31/3
推荐内容
  • Bắc Giang: Xe tải “ủi” xe khách, 8 người thương vong
  • Soi kèo góc Aston Villa vs Tottenham, 20h00 ngày 10/3
  • Soi kèo phạt góc Tokyo Verdy với Kyoto Sanga FC, 17h00 ngày 29/3
  • Soi kèo góc Real Sociedad vs PSG, 3h00 ngày 6/3
  • Hà Nội thực hiện nghiêm việc ưu tiên dùng hàng Việt trong mua sắm công
  • Soi kèo góc Man City vs Copenhagen, 3h00 ngày 7/3