【kết quả trận kashiwa reysol】Ngành đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý của hành khách
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có thông báo áp dụng quy định mới về vận tải hành lý theo tàu khách,̀nhđườngsắtápdụngquyđịnhmớivềvậntảihànhlýcủahànhkhákết quả trận kashiwa reysol trong đó nêu rõ trọng lượng miễn cước, trả cước, cách tính cước...
Cụ thể, ngành Đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý theo tàu khách từ tháng 2/2024: Hành lý xách tay được miễn cước của mỗi hành khách có vé đi tàu hợp lệ không vượt quá 20 kg; chiều dài không vượt quá 0,8 m; chiều rộng không vượt quá 0,5 m; chiều cao không vượt quá 0,4 m và thể tích không vượt quá 0,16 m.
Ngành Đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý của hành khách.
Trường hợp hành lý xách tay vượt quá trọng lượng và kích thước quy định thì hành khách phải mua vé theo quy định. Nếu hành lý đó gây cản trở việc đi lại của hành khách hoặc gây mất an toàn trên toa xe khách, hành khách phải gửi hành lý đó lên toa xe hành lý nếu toa xe hành lý còn chỗ.
Về đóng gói hành lý ký gửi, tùy theo tính chất của hàng hóa, hành khách, người gửi phải bao bọc, đóng gói đúng quy cách để đảm bảo không bị hư hỏng, đổ vỡ, rơi vãi, xô lệch hoặc gây ảnh hưởng đến các hàng hóa khác trong quá trình xếp dỡ và vận chuyển. Mỗi kiện hàng dài không quá 2,5 m; rộng không quá 0,5 m và thể tích không quá 0,5 m; trọng lượng không quá 75 kg.
Trọng lượng tính cước tối thiểu của hành lý ký gửi là 5 kg/kiện; phần lẻ từ 0,5 kg trở lên quy tròn thành 1 kg; từ 6 kg trở lên tính theo trọng lượng thực tế (đã quy tròn). Đối với hàng cồng kềnh, cứ 1 m tính cước 300 kg.
Cụ thể, xe đạp tính cước 50 kg/chiếc; xe đạp điện các loại, xe máy các loại có dung tích xi lanh nhỏ hơn 50 cm3 tính cước 100 kg/chiếc; xe máy điện và xe máy các loại có dung tích xi lanh từ 50 cm3 đến dưới 125 cm3 tính cước 150 kg/chiếc. Xe máy các loại có dung tích xi lanh từ 125 cm3 đến dưới 250 cm3 tính cước 250 kg/chiếc; xe máy các loại có dung tích từ 250 cm3 đến dưới 500 cm3 trở lên tính cước bằng 450 kg/chiếc. Xe máy các loại có dung tích từ 500 cm3 trở lên tính cước bằng 700 kg/chiếc.
Ngoài ra, tủ lạnh nguyên chiếc có dung tích nhỏ hơn 150 l tính cước 150 kg/chiếc; tủ lạnh nguyên chiếc có dung tích từ 150 lít trở lên tính cước 300 kg/chiếc. Đối với xe đạp các loại, xe máy các loại (nguyên chiếc và tháo rời), máy khâu, tủ lạnh các loại nếu đóng thành hòm kiện chắc chắn có thể xếp chồng lên nhau với các loại hàng hóa khác được thì 1 m tính cước 250 kg.
Sau khi đã làm thủ tục gửi hành lý ký gửi, hành khách, người gửi hành lý ký gửi có thể thay đổi, không gửi toàn bộ hoặc một phần hành lý ký gửi; thay đổi ga đến, người nhận nhưng phải làm thủ tục thay đổi, điều chỉnh trước giờ tàu chạy 4 giờ tại các ga có tác nghiệp nhận vận chuyển hành lý ký gửi. Trong thời hạn trên, hành khách, người gửi hành lý ký gửi có thể rút một phần hoặc tất cả hành lý ký gửi, nhưng cần có giấy yêu cầu và được hoàn lại tiền cước phí phần rút lại, phải trả tiền xếp dỡ, tiền bảo quản (tính từ khi nhận chở đến khi giao lại) theo quy định của doanh nghiệp.
Theo Báo Tin tức
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Giá xăng dầu hôm nay 15/11: Giảm đồng loạt
- ·Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 29/4
- ·Thủ tướng thị sát hoạt động, làm việc với Formosa Hà Tĩnh
- ·Những trụ cột quan trọng nhất của nền kinh tế đã được củng cố
- ·Giá xăng dầu hôm nay 17/8/2023: Giữ đà giảm, trong nước chiết khấu bán lẻ tăng vọt
- ·Khoảng 200 gian hàng giá bình ổn tại Lễ hội Tết Việt 2021
- ·Bảo vệ sức khoẻ khi thời tiết giá rét
- ·Tổng bí thư tiếp Đại sứ Vương quốc Anh
- ·Phải khởi tố vụ “xăng A83 giả A92”
- ·Sửa chữa hư hỏng trên đường cao tốc Đà Nẵng
- ·Giá xăng dầu hôm nay 25/9/2023: Lấy lại đà tăng
- ·Xây dựng Tủ sách pháp luật điện tử quốc gia
- ·Khó đàm phán hòa bình Nga – Ukraine
- ·Sửa chữa hư hỏng trên đường cao tốc Đà Nẵng
- ·Chị vợ, em rể… có ái ân nào chua xót đến thế?
- ·Thủ tướng tiếp Chủ tịch Đảng Dân chủ đồng hành Hàn Quốc
- ·Thủ tướng: Thỏa mãn non với kết quả là thất bại
- ·Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Cần tiếp tục đổi mới tư duy trong công tác quản lý đô thị
- ·Tập trung phát triển hạ tầng logistics
- ·Chính phủ đặc biệt coi trọng sửa đổi bất cập trong pháp luật hiện hành