Trong đó,ềuquyđịnhmớitrongQCKTquốcgiavềcáchệthốngngănngừaônhiễmbiểncủatàtỉ số của anh bổ sung một số quy định của Công ước Quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm do tàu gây ra (MARPOL) như miễn áp dụng các quy định về ngăn ngừa ô nhiễm dầu, ô nhiễm nước thải, ô nhiễm khí thải của các sà lan không có máy sử dụng dầu, không tự chạy và không có người trên sà lan.

Ngoài ra, còn có quy định việc tính toán và xác minh, chứng nhận liên quan đến Chỉ số hiệu quả năng lượng tàu hiện có (EEXI) và Chỉ thị cường độ các-bon (CII). Đồng thời, Quy chuẩn mới dự kiến bổ sung chi tiết các kiểm tra áp dụng cho tàu hiện có như: Các điểm lấy mẫu dầu đốt đại diện (mẫu đang sử dụng); Kế hoạch quản lý hiệu quả năng lượng của tàu (SEEMP); Chỉ số hiệu quả năng lượng của tàu hiện có (EEXI).

 Ảnh minh họa.

(责任编辑：Thể thao)