【vđqg đan mạch hôm nay】Giá xe ô tô cũ tăng tới 50% ăn theo giá xăng
Theáxeôtôcũtăngtớiăntheogiáxăvđqg đan mạch hôm nayo một nghiên cứu mới của trang tìm kiếm xe cũ có tiếng ở Mỹ là iSeeCars, có tới 10 mẫu xe tăng giá mạnh trong tháng 2/2022 so với 1 năm trước đó. Đây đều là những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu tại thị trường Mỹ (ngoại trừ Mercedes G-Class). Trong đó các thương hiệu Hyundai và Kia đứng đầu bảng tăng giá trị bán lại lên tới 61,2%.
Dưới đây là bảng danh sách giá xe cũ tháng 2/2022 so với tháng 2/2021:
Giá xe Hyundai, Kia cũ tăng mạnh theo giá xăng |
Chiếc xe có giá tăng mạnh nhất trong tháng 2/2022 so với tháng 2/2021 là Hyundai Sonata hybrid. Giá năm nay đã tăng từ 9.457 USD lên 24.913 USD, tương đương mức tăng 61,2%.
Ở vị trí số 2 là Chevrolet Spark (ở Việt Nam còn có tên là Vinfast Fadil) có giá tăng 54,5%, vị trí số 3 là Nissan Leaf, với mức giá tăng hơn 54,3%. Tuy nhiên, The Leaf không phải là chiếc xe điện duy nhất trong danh sách. Giá xe Tesla Model S đã qua sử dụng cũng tăng 47,4%, trong khi Toyota Prius tăng 46,7%.
Mẫu xe nhỏ Chevrolet Spark có giá bán lại tăng tới 54,4% trong tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái |
Một trong những ngoại lệ trong top 10 xe cũ tăng giá trên không phải là dòng tiết kiệm nhiên liệu, đó là Mercedes G-Class. Thực tế, mẫu SUV cao cấp của Đức đã cháy hàng thời gian qua dẫn đến xe cũ cũng tăng giá trên 50%.
"Thời gian chờ đợi cho một phiên bản mới của Mercedes-Benz G-Class hiện là hơn 1 năm, vì vậy những người mua muốn chiếc xe địa hình sang trọng này nếu không thể kiên nhẫn sẽ phải chuyển sang thị trường ô tô cũ," Karl Brauer, chuyên gia phân tích của iSeeCars giải thích.
Nếu xếp giá xe tăng theo loại nhiên liệu, xe hybrid chính là dòng xe có mức tăng mạnh nhất trong 12 tháng qua. Tại Mỹ, trung bình giá xe tăng từ 10.604 USD lên 33.210 USD, đánh dấu mức tăng 46,9%. Tiếp theo là xe điện, với mức tăng 43%, tương đương 16.121 USD.
Giới phân tích cho rằng giá xe cũ sẽ tiếp tục tăng trong tháng 3 khi cuộc chiến của Nga ở Ukraine đang tiếp diễn và giá dầu thô trên thế giới chưa thực sự giảm sâu. Người tiêu dùng Mỹ sẽ vẫn có xu hướng tìm kiếm một mẫu xe khiến họ bớt được tiền xăng dầu so với những dòng xe cơ bắp.
Đình Quý(theo Carscoops)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tiết kiệm nhiên liệu là tiêu chí “sống còn” của xe dịch vụ
Khi chọn mua xe dưới 9 chỗ để kinh doanh dịch vụ chở khách, người mua đều hỏi sâu về mức độ “ăn uống” của chiếc xe dự định xuống tiền.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Singapore dùng robot bay giao hàng
- ·Các đơn vị dự trữ chủ động đối phó với bão số 3
- ·Hải quan Bình Dương: Thông quan gần 1.400 tờ khai hàng hóa XNK trong dịp lễ
- ·Kho bạc Nhà nước thông báo tỷ giá hạch toán ngoại tệ tháng 10/2016
- ·Ước tính CPI bình quân cả năm 2024 tăng dưới 4%
- ·Tự chủ đối với các đơn vị sự nghiệp công lập: Bình đẳng giữa công lập và tư nhân
- ·Hải quan Hà Tĩnh 5 tháng số thu ngân sách đạt 39,5% dự toán
- ·Hải quan tập trung rà soát xử lý nợ trong toàn Ngành
- ·17 nghìn hộ dân khát nước bên nhà máy 35 tỷ 'đắp chiếu' nhiều năm
- ·Việt Nam, South Africa agree to maintain defence policy dialogue
- ·Xóa bỏ lo ngại bộ nhớ luôn đầy của iPhone
- ·Hải quan Hải Phòng làm thủ tục hơn 220 nghìn tờ khai trong tháng 4
- ·Ba nguyên nhân kéo giảm số thu NSNN của Hải quan TPHCM
- ·Hướng dẫn mới về thu nộp các khoản thuế vào ngân sách
- ·Galaxy S8 sẽ có cảm biến vân tay ở mặt sau và nút gọi trợ lý ảo
- ·Những nhóm giải pháp ưu tiên hàng đầu
- ·Former Deputy Defence Minister stripped of title over land violations
- ·Đảm bảo an toàn nợ công: Yếu tố cốt lõi là sử dụng vốn vay hiệu quả
- ·Tiểu thuyết kinh dị liệu có được lột xác trong năm 2025?
- ·30 phiên làm việc song phương bên lề Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan các nước ASEAN lần thứ 33