Ngày 19/10,ệnMộcHóakiếnnghịsớmđầutưxâydựngcầubắcquasôngVàmCỏTâural – rostov Chủ tịch UBND huyện Mộc Hóa – Nguyễn Văn Minh cho biết, UBND huyện có văn bản kiến nghị UBND tỉnh Long An xem xét sớm đầu tư xây dựng cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây để giúp huyện vươn lên phát triển KT-XH.

Theo Chủ tịch UBND huyện Mộc Hóa, trên địa bàn huyện chỉ có duy nhất cầu dây văng Bình Phong Thạnh bắc qua sông Vàm Cỏ Tây với tải trọng thấp. Cầu chỉ cho phép xe máy, xe 3 bánh và xe du lịch dưới 16 chỗ lưu thông. Trong khi đó, đây là tuyến đường bộ duy nhất để người dân thị trấn Bình Phong Thạnh, các xã Bình Hòa Đông, Bình Hòa Trung, Bình Hòa Tây và Bình Thạnh đi về trung tâm huyện.

Cầu dây văng Bình Phong Thạnh bắc qua sông Vàm Cỏ Tây, huyện Mộc Hóa có tải trọng nhỏ không đáp ứng được nhu cầu giao thông, phát triển kinh tế - xã hội

Do đó, việc sớm đầu tư xây dựng cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây sẽ tạo động lực giúp huyện Mộc Hóa phát triển KT-XH.

Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải – Nguyễn Hoài Trung, đối với kiến nghị của huyện Mộc Hóa, UBND tỉnh giao cho sở thực hiện các bước khái toán đối với dự án xây dựng cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây nhằm tạo sức kết nối, động lực cho huyện Mộc Hóa trong phát triển KT-XH. “Hiện Sở thống nhất đưa công trình cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây vào danh mục dự án giai đoạn 2025-2030”, ông Trung cho biết.

Trước đó, từ tháng 8/2016, cầu dây văng Bình Phong Thạnh bắc qua sông Vàm Cỏ Tây được đưa vào khai thác, sử dụng sau hơn 2 năm xây dựng. Cầu được thiết kế chiều rộng cầu 3,8m, chiều dài gần 190m; độ tĩnh không khoang thông thuyền rộng 60m, cao 7m, vốn đầu tư hơn 24 tỉ đồng. Tuy nhiên, cầu dây văng Bình Phong Thạnh chỉ có tải trọng 5 tấn. Ngày 07/11/2021, cầu dây văng Bình Phong Thạnh từng bị sập do xe quá tải cố ý lưu thông./.

Kiên Định

(责任编辑：Nhà cái uy tín)