会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả atlante】Đau đầu trước “cơn khát” container!

【kết quả atlante】Đau đầu trước “cơn khát” container

时间:2024-12-23 16:51:22 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:465次
Hãng tàu đầu tiên tại Việt Nam cam kết không tăng giá cước vận tải container
Một doanh nghiệp được chọn bán đấu giá gần 300 container rỗng
Đề xuất đấu giá 6 container nhựa phế liệu tồn đọng
Giá vận tải tăng mạnh do tình trạng thiếu hụt container trên toàn cầu
Giá vận tải tăng mạnh do tình trạng thiếu hụt container trên toàn cầu

Doanh nhân người Mỹ Malcolm McLean đã sáng chế ra container vận chuyển cách đây 65 năm để dễ dàng chuyển hàng hóa từ xe tải lên tàu và ngược lại. Vận chuyển bằng container là một cuộc cách mạng đối với thương mại toàn cầu, và trở thành một trụ cột của nền kinh tế Mỹ. Tuy nhiên, sự mất cân bằng thương mại ngày càng nới rộng, với khối lượng hàng hóa mà Mỹ nhập khẩu từ châu Á nhiều hơn xuất khẩu. Tàu chở hàng đến Mỹ thường bị mắc kẹt tại các cảng biển trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng, do hoạt động bốc dỡ hàng mất rất nhiều thời gian. Đặc biệt, từ đầu năm 2020 đến nay, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhiều bến cảng bị đóng cửa và tình trạng thiếu nhân công khiến hoạt động vận chuyển hàng hóa bị gián đoạn. Trong khi đó, nhu cầu đối với hàng tiêu dùng lại tăng mạnh.

Giá một container vận chuyển dài 40 feet (tương đương hơn 12 m) đã tăng từ 1.700 USD vào cuối năm 2019 lên 6.000 USD vào cuối năm 2020 và gần 11.000 USD vào giữa năm 2021. Trước tình hình đó, Chính phủ Mỹ mới đây đã công bố các biện pháp nhằm tăng cường công suất tại các cảng của Mỹ, như Long Beach và Los Angeles. Tuy nhiên, các nhà bán lẻ không đặt nhiều kỳ vọng vào những nỗ lực này, đặc biệt là khi mùa mua sắm dịp lễ hội cuối năm đang cận kề.

Một số "người khổng lồ" bán lẻ như hãng sản xuất đồ nội thất Ikea đã sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để mua container chuyên chở hàng của riêng họ. Nhiều công ty khác, như Walmart, Target, Home Depot và Costco lựa chọn thuê bao cả tàu để vận chuyển những mặt hàng có nhu cầu cao trong dịp cuối năm. Nhằm khai thác tối đa không gian chứa hàng của container, các nhà bán lẻ phải tính toán kỹ lưỡng tất cả các yếu tố, từ kích thước, nhu cầu và giá thành của sản phẩm để tiết kiệm chi phí tối đa.

Một số cửa hàng quyết định nhập khẩu số lượng lớn các đồ trang trí và quà tặng cho mùa Giáng sinh vì nếu không bán hết họ có thể để đến năm sau. Các nhà phân tích cho biết nhiều nhà sản xuất đồ điện tử đang cố gắng tích trữ nhiều món đồ kích thước nhỏ như máy tính bảng và tai nghe. Chủ tịch công ty đồ chơi Sky Castle Toys, Joshua Loerzel, cho biết các nhà bán lẻ đã yêu cầu công ty thu nhỏ kích cỡ vỏ hộp đồ chơi để giảm chi phí vận chuyển. Do đó, gần đây công ty đã thu nhỏ 20% hộp bộ đồ chơi LetsGlow Studio. Với kích thước mới, một container 40 feet có thể xếp được 11.900 hộp, so với 8.700 hộp như trước.

Theo ông Joshua, việc "thu nhỏ" kích cỡ vỏ hộp này đã đi ngược lại các tiêu chí truyền thống trong ngành công nghiệp sản xuất đồ chơi. Nhưng giờ đây, thay vì cố gắng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng bằng bao bì lớn và hào nhoáng, trước hết các sản phẩm phải được chọn để bày lên kệ đã.

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Gặp gỡ những nông dân sản xuất, kinh doanh giỏi
  • Trẻ nhỏ có nguy cơ ngừng thở
  • Hai nguyên tắc nên biết khi chọn thịt cho trẻ em
  • Tỷ phú giàu nhất châu Á đeo đồng hồ 200 triệu đồng, con trai dùng loại 211 tỷ
  • Mở cơ hội đưa trái xoài chinh phục thị trường thế giới
  • Thị trường vàng sôi động ngày vía Thần Tài
  • Kiev tuyên bố mới về Bakhmut, nhiều UAV Ukraine bị bắn hạ gần biên giới Nga
  • Top 5 thị phần môi giới hàng hóa có sự xáo trộn
推荐内容
  • Yêu lầm chồng bạn…
  • Cơ hội lớn dự phòng cho trẻ
  • Tổng thống Liberia Sirleaf đặt thời hạn xóa bỏ dịch Ebola
  • Tỷ giá USD hôm nay 3/4/2024: USD trong nước tăng mạnh, thế giới đảo chiều giảm nhẹ
  • Nhiều tập đoàn công nghệ Mỹ thoát án phạt trong vụ kiện lao động trẻ em
  • Hải quan Thanh Hóa phối hợp bắt giữ gần 1.700 viên hồng phiến