Chiếc concept (xe ý tưởng) công nghệ plug-in hybrid duy nhất tại Vietnam Motor Show 2012 nằm nổi bật tại gian hàng của Honda

Mercedes GLK 2013

Gian hàng của Mercedes-Benz có "ngôi sao" Mercedes GLK 2013 Phiên bản mới. Dù là phiên bản nâng cấp (facelift) nhưng GLK nhận được sự chăm chút kỹ lưỡng với những thay đổi ở ngoại thất. Vẻ góc cạnh và có nét hơi "phi truyền thống" Mercedes giờ đây được thay bằng những đoạn cong bóng bẩy hơn như đèn pha uốn lượn và dải đèn LED điệu đà.

GLK trang bị động cơ 3 lít V6 công suất 231 mã lực,êusaoampquotởthang điểm ballard mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại vòng tua 2.500-5.000 vòng/phút. Hộp số tự động 7G-tronic. Mercedes công bố tăng tốc lên 100 km/h trong 7,6 giây. Hệ dẫn động toàn thời gian 4Matic.

Mercedes GLK 2013 phiên bản tiêu chuẩn có mức giá 1,654 tỷ đồng, trong khi phiên bản AMG với bộ AMG kit và cửa sổ trời trên cả hai hàng ghế có giá 1,791 tỷ đồng.

"Siêu sao" tại gian hàng của Mercedes

Renault Megane RS

Vị trí trung tâm tại gian hàng của Renault là mẫu xe thể thao Megane RS với hai chữ RS viết tắt từ “Renault Sport”.

Megane RS ra mắt năm 2009 và thiết kế lại vào 2012. Vóc dáng pha trộn giữa hatchback và coupe.
Phiên bản phân phối tại Việt Nam trang bị động cơ 2 lít I4, công suất 265 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 3.000 vòng/phút, hộp số sàn 6 cấp. Với sức mạnh đó, Megane RS tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 6 giây. Tốc độ tối đa 255 km/h. Tiêu hao nhiên liệu trung bình 8,2 lít cho 100 km.

Giá bán dự kiến của Renault Megane RS tại thị trường Việt Nam là 1,5 tỷ đồng, đã gồm thuế GTGT.

Tại gian hàng Renault

Honda AC-X concept

Chiếc concept (xe ý tưởng) công nghệ plug-in hybrid là một trong những mẫu xe ấn tượng nhất tại Việt Nam Motor Show 2012 và mẫu xe này nằm tại vị trí trung tâm gian hàng của Honda. Có lẽ vì là đơn vị duy nhất trưng bày một mẫu xe ý tưởng, dành cho tương lai xa nên Honda Việt Nam giữ bí mật đến phút cuối cùng về sự hiện diện của AC-X concept.

Là xe ý tưởng không dành cho hiện thực nhưng AC-X lại khá gần gũi, như lời tiết lộ của Honda về một xu hướng thiết kế. Mui kéo xuống tận cốp sau kiểu coupe 4 cửa, tạo sự năng động, nhiều mới lạ. Mũi không còn đèn pha truyền thống mà thay vào đó là những dải LED xanh và trong vắt.

Nội thất là một thế giới hoàn toàn khác và phải rất lâu mới thành hiện thực. Hãng xe Nhật coi AC-X như một phương tiện hữu hiệu dành cho những chuyến đi dài trong tương lai. Vô-lăng tròn không còn mà thay vào đó là hai tay cầm điều khiển trò chơ điện tử. Các bảng đồng hồ mang đầy màu sắc giả tưởng.

Thậm chí Honda còn hình dung xa hơn thế khi cho AC-X chế độ lái Automatic-Drive Mode với cụm điều khiển thụt hẳn vào trong, tạo không gian thoải mái cho hành khách.

Xe concept nhưng AC-X được lắp động cơ và hệ truyền động rất thực tế. Honda cho biết động cơ xăng là loại 1,6 lít I4, công suất 127 mã lực. Động cơ điện có công suất 161 mã lực. Nếu kết hợp kiểu hybrid thường thì mức tiêu hao nhiên liệu là 2,8 lít cho 100 km. Nhưng nếu theo kiểu plug-in hybrid, mức tiêu hao sẽ là 0,9 lít cho 100 km, trong đó 50 km đầu hoàn toàn chạy bằng điện. Ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện, AC-X có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h.

Xe Honda

Audi R8 Spyder

Siêu xe đến từ Audi là chiếc R8 mui trần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. R8 Spyder nằm tại khu vực quan trọng nhất của gian hàng Audi và là nơi được khách hàng săn đón, chụp ảnh nhiều nhất bởi đây là siêu xe duy nhất của triển lãm ôtô lớn nhất trong năm.

R8 tạo nên danh tiếng cho Audi trong những năm gần đây, đặc biệt tại Việt Nam dù hãng này không chuyên về siêu xe như Ferrari hay Lamborghini.

Audi

BMW 640i Gran Coupe

Mẫu xe 4 cửa đầu tiên của serie 6 xứng đáng nằm tại vị trí quan trọng nhất trong gian hàng BMW. Phát triển trên nền serie 6 nhưng Gran Coupe được kéo dài hơn, thêm hai cửa nhưng mui xe vẫn trùm lấy cốp sau (giống kiểu coupe). Lợi thế của dòng xe này là đảm bảo tính thể thao, năng động hơn sedan nhưng lại chở được nhiều người và không gian rộng hơn coupe 2+2 truyền thống.

Mức giá của BMW 640i Gran Coupe là 3,75 tỷ đồng, đã bao gồm thuế

BMW

Nguyễn Hà

(责任编辑：Cúp C2)