【kèo bóng đá nữ】Hà Nội hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm ở các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm
Sáng 12/12,àNộihạnchếôtôxemáygâyônhiễmởcácquậnBaĐìnhHoànKiếkèo bóng đá nữ với đa số đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn Thủ đô.
Nghị quyết đặt ra lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2025-2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Ba Đình; khuyến khích các địa phương lập vùng phát thải thấp.
Giai đoạn từ năm 2031 trở đi, các khu vực trên địa bàn thành phố có một trong những tiêu chí quy định về vùng phát thải thấp phải thực hiện quy định của nghị quyết.
Nghị quyết cũng đặt ra một số biện pháp phải áp dụng trong vùng phát thải thấp. Cụ thể, khu vực này chỉ cho phép các phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch được lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Nghị quyết cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp. Hạn chế hoặc cấm ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và mô tô, gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/ thời điểm hoặc khu vực.
Nghị quyết cũng yêu cầu chính quyền khu vực phát thải thấp đề xuất ban hành các loại phí và lệ phí đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có phát thải lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Theo nghị quyết, Hà Nội sẽ hỗ trợ những đối tượng sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông không phát thải.
Trước đó, trình bày tờ trình, Giám đốc Sở TN&MT Hà Nội Lê Thanh Nam cho hay nguồn gây ô nhiễm không khí tại chỗ của Hà Nội chủ yếu do bụi đường và phương tiện giao thông đường bộ, chiếm khoảng 58-74% tùy từng thời điểm. Trong nguồn phát thải từ phương tiện giao thông thì xe máy chiếm nhiều nhất, tiếp đến là taxi.
Ông Nam cũng dẫn số liệu của Sở GTVT Hà Nội cho biết tính đến tháng 8/2024, thành phố có hơn 8 triệu phương tiện giao thông đường bộ, trong đó: gần 1,13 triệu ô tô, và hơn 6,9 triệu xe máy.
“Đặc biệt số lượng xe máy đã sử dụng trên 10 năm chiếm 72,58% sẽ làm gia tăng mức phát thải chất độc hại vào không khí nếu các xe cũ không được bảo dưỡng theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất”, ông Nam cho hay.
Hà Nội lên phương án cấm xe máy trong nội thành vào năm 2030
Các vùng hạn chế xe máy ở TP Hà Nội phải phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Tài xế xe tải chèn ngã 2 người đi xe máy ở Hà Nội rồi tiếp tục bỏ chạy
- ·Hoa hậu Tiểu Vy bác tin đồn hẹn hò ông Đặng Lê Nguyên Vũ
- ·Á hậu khiến Trịnh Công Sơn mê đắm ngay lần đầu gặp, suýt cưới làm vợ là ai?
- ·Hoa hậu Thùy Tiên xuất hiện trên đài truyền hình quốc gia Hàn Quốc
- ·Thứ trưởng Bộ Công Thương: Tiêu thụ nông sản, không để nông dân 'tự bơi'!
- ·Hoa hậu nhí Bella Vũ nổi bật trên thảm đỏ chung khảo Miss World Vietnam 2023
- ·Thí sinh Miss World Vietnam 2023 khoe mặt mộc trước đêm chung khảo
- ·Lý do Á hậu Phương Nhi được đại diện Việt Nam tham gia Hoa hậu Quốc tế 2023
- ·Hơn 1.000 trẻ có nguy cơ 'mất trường', quận Thanh Xuân quyết liệt vào cuộc
- ·Sở VHTT TP.HCM 'tuýt còi' cuộc thi Hoa Hậu và Nam vương Hoàn vũ 2023
- ·Nắng nóng bất thường làm chảy nhựa đường ở miền Trung
- ·Hoa hậu Hà Kiều Anh áp lực khi làm Trưởng BGK Miss Grand Vietnam 2023
- ·Bước sang tuổi U60, hai nàng hậu vẫn tự tin diện bikini khoe vóc dáng
- ·Hoa hậu Mai Phương bán áo thun gây quỹ thiện nguyện
- ·Dự báo thời tiết hôm nay ngày 30/3/2015: Không khí lạnh suy yếu, miền Bắc nắng nóng
- ·Thực hư cuộc thi 'Hoa hậu trí khôn Việt Nam' đang gây bão mạng
- ·Làm rõ tranh chấp bản quyền tên gọi Hoa hậu Sinh thái Thiếu niên Việt Nam 2023
- ·Hoa hậu Phương Khánh: May tôi phát hiện bệnh sớm, để lâu có thể suy tim
- ·Vợ và con các nhà khoa học Viện V
- ·Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam lội bùn bắt cá, lấm lem bùn đất