Với tinh thần "chỉ bàn làm không bàn lùi",ôngthầntốcnhiềuhạngmụcNhàgaTsânbayTânSơnNhấtvượttiếnđộtỷ lệ kèo trực tiếp bóng đá thi công xuyên lễ tết nên các hạng mục tại dự án Nhà ga T3 (sân bay Tân Sơn Nhất) đang vượt tiến độ đề ra.

Thực hiện nhiều giải pháp rút ngắn tiến độ dự án

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang phối hợp với đơn vị thi công triển khai nhiều giải pháp để rút ngắn tiến độ dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo ACV, việc rút ngắn tiến độ công trình nhằm bám sát theo yêu cầu của Chính phủ về việc đưa dự án vào sử dụng đúng dịp 30/4/2025, kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. 

Theo ACV, giải pháp đầu tiên là phải thực hiện tinh thần chỉ đạo của Chính phủ đối với các dự án trọng điểm là "vượt nắng thắng mưa", "ăn tranh thủ ngủ khẩn trương", "thi công 3 ca 4 kíp, làm xuyên ngày lễ ngày tết, ngày nghỉ và chỉ bàn làm, không bàn lùi".

"Hiện nay trên công trường đã huy động hơn 2.500 công nhân và kỹ sư, hàng trăm máy móc thiết bị thi công, thi công ngày đêm 3 ca 4 kíp nhằm sớm đưa dự án về đích", đại diện ACV nói.

Bên cạnh việc quán triệt theo tinh thần chỉ đạo của Chính Phủ, ACV cũng cho biết việc áp dụng các công nghệ thi công tiến tiến là vô cùng quan trọng. Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công bê tông các nhà thầu đã áp dụng hình thức chia nhỏ các zone thi công và thi công top - down để thi công nhiều mũi và thi công cuốn chiếu. Đồng thời, kết hợp gia công các cấu kiện sắt thép, bê tông, vật tư bán thành phẩm tại các xưởng, nhà máy ngoài công trường. Sử dụng các cẩu tải trọng lớn để tăng năng suất lắp dựng, hạn chế luân chuyển cốp pha, dàn giáo. 

"Để đảm bảo bám sát tiến độ phải áp dụng hình thức quản trị dự án theo mục tiêu kết hợp với kiểm soát quá trình. Chia nhỏ khối lượng thi công của các nhà thầu theo tiến độ 15 ngày, thường xuyên đánh giá, nếu nhà thầu nào không đạt sản lượng thì phải bù vào kỳ 15 ngày tiếp theo để đảm bảo luôn luôn đạt mục tiêu đề ra", ACV thông tin.

Đối với vấn đề giải ngân, thanh toán cũng được ACV đặc biệt quan tâm, đảm bảo nhanh, đúng quy định.

"ACV yêu cầu các nhà thầu không được nợ lương, thưởng cho người lao động, làm tốt công tác lán, trại cho công nhân, đảm bảo các điều kiện an toàn cho công nhân làm việc", ACV nói thêm.

Nhiều hạng mục vượt tiến độ

ACV cho biết, việc thi công các hạng mục công trình đang được kiểm soát và thực hiện đúng với kế hoạch tiến độ đã đề ra. Hiện nay, phần xây thô công trình đã hoàn thành, đang gấp rút triển khai công tác hoàn thiện kiến trúc, xây dựng, nội thất và lắp đặt trang thiết bị, tổng khối lượng chung đã đạt khoảng 75% toàn dự án.

Trong đó, tại phần kết cấu bê tông thô, gồm: Hạng mục nhà ga hành khách; hạng mục nhà để xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không; hạng mục nhà cơ điện; hạng mục sân đỗ máy bay; hạng mục cầu tầng EDW và cầu Ramp C2 đều đã đạt đạt 100%. 

Về phần tiến độ kiến trúc kết cấu thép mái đã hoàn thành 7.500 tấn/7.500 tấn, đạt 100% theo đúng tiến độ hạng mục. Phần mái nhôm hoàn thành thi công mái lớp 1 và lớp 2 Nhà ga hành khách. Bắt đầu triển khai thi công mái nhôm kalzip, dự kiến hoàn thành thi công toàn bộ các lớp mái Nhà ga hành khách trong tháng 12/2024.

Phần vách kính mặt dựng đến nay đạt 33%, dự kiến hoàn thành vào 22/12/2024; Phần sàn đá nhà ga hành khách đạt 12.000/90.000m2 khối lượng thi công và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2024. Riêng phần trần nhà ga hành khách hiện đang triển khai thi công khung xương trần tại khu vực sàn tầng 2 và dự kiến hoàn thành toàn bộ vào 29/1/2025.

Đối với các hệ thống thiết bị,  ACV cho biết tất cả các hạng mục đều đạt từ 75% - 90% khối lượng.

Cụ thể, hệ thống cơ điện (phần xây lắp cơ điện) hoàn thành từ 75% đến 95 % tùy theo từng zone. Các máy phát, tủ điện, Chiller đã hoàn thành lắp đặt, đang triển khai kéo cáp thông dây và dự kiến đóng điện toàn dự án ngày 20/11/2024; Hệ thống thang máy, thang cuốn đã lắp được 12/39 thang máy và 16/55 thang cuốn. Dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2024.

Hệ thống cầu ống lồng đã hoàn thành thi công 11/11 móng trụ cầu, lắp dựng kết cấu thép cầu cứng đạt 11/11 cầu; Hệ thống sàn thép (hệ thống băng tải hành lý) được 90%, dự kiến tháng 11/2024 hoàn thành.

Riêng hệ thống máy soi, dự kiến trong tháng 12/2024 thiết bị về đến công trường và tháng 2/2025 sẽ hoàn thành lắp đặt.

Nhà ga T3 với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng có diện tích lên đến hơn 100.000m2.

Nhà ga T3 sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm, khai thác được tất cả các loại tàu bay code C và code E, giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

(责任编辑：Cúp C2)