Thiết kế hoa sen được lựa chọn làm sân bay Long Thành.

Sau thời gian bàn thảo,ựachọnthiếtkếhoasenlàmnhàgasânbayLongThànhKếthợpgiữatruyềnthốngvàhiệnđạket qua giai úc Tổ tư vấn đã bình chọn thiết kế hoa sen với tỷ lệ cao nhất trong 3 phương án. Đây được xem là phương án hội tụ đầy đủ các yếu tố vừa đảm bảo kỹ thuật công năng khai thác hàng không, vừa mang tính hiện đại nhưng vẫn đậm đà bản sắc văn hoá Việt Nam.

Công trình hiện đại, đậm đà bản sắc văn hoá Việt Nam

Theo Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) Lê Mạnh Hùng - đại diện chủ đầu tư, tiêu chí cuộc thi kiến trúc sân bay Long Thành do Hội đồng gồm các lãnh đạo bộ, ngành và các hội nghề nghiệp đưa ra, đó là công trình phải có công năng, hiệu quả sử dụng cao, chi phí thấp, tiết kiệm năng lượng, thân thiện môi trường… Còn về dấu ấn kiến trúc thì phải là công trình hiện đại, đậm đà bản sắc văn hoá Việt Nam.

Chính vì vậy, nếu nhà ga được thiết kế đơn giản quá thì không mang tính thẩm mỹ. Nên thay vì mái nhà ga phẳng lỳ, các đơn vị thiết kế đã đưa ra nhiều ý tưởng như hình lá dừa nước, hoa sen, cây tre... Mặc dù được cách điệu song mái nhà ga hình hoa sen cũng như các hình khối khác đều phải đảm bảo chịu lực, chịu được gió, ánh sáng tự nhiên; đảm bảo kỹ thuật công năng khai thác hàng không. Thiết kế nhà ga không ảnh hưởng việc kết nối với các công trình khác như sân đỗ, giao thông, đường băng...

Nhóm chuyên gia đầu ngành đã xem xét kỹ các thiết kế thi tuyển để lựa chọn một phương án tối ưu nhất. Phương án mái nhà ga theo biểu tượng hoa sen chỉ tăng chi phí một chút so với mái nhà ga thông thường. Ở nhiều nước trên thế giới, sân bay được thiết kế đơn giản là do tiêu chí của họ chỉ thiết kế nhà ga theo công năng, không cách điệu để giảm chi phí.

Cũng theo ông Lê Mạnh Hùng, phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được tổ chức lấy ý kiến cộng đồng tại 4 tỉnh, thành và các hội nghề nghiệp. Cụ thể, 3 phương án được lựa chọn nhiều nhất gồm lá dừa nước (LT07); hoa sen (LT03) và vật liệu tre (LT04). Được biết, trước khi báo cáo và nhận được sự thống nhất của Thường trực Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã thành lập Tổ tư vấn lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng. Tổ tư vấn gồm 26 chuyên gia đến từ các bộ, ngành và hội nghiệp liên quan, do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam là tổ trưởng.

Phương án có số phiếu cao nhất

Ông Lê Mạnh Hùng cho biết thêm, ngày 7/4/2017, Tổ tư vấn đã tiến hành bỏ phiếu lựa 1 trong 3 phương án thiết kế kiến trúc đã được Hội đồng thi tuyển kiến trúc cảng hàng không quốc tế Long Thành lựa chọn trước đó. Theo đó, phương án LT-03 (lấy ý tưởng từ hình ảnh hoa sen cách điệu) của Tư vấn Heerim Architects &

Planners Co.Ltd (Hàn Quốc) đạt 13 phiếu chọn (tỷ lệ 59,09%), vượt qua 2 phương án còn lại để dẫn đầu trong danh sách và được Tổ tư vấn thống nhất lựa chọn.

Phương án LT-04 (lấy ý tưởng nội thất chính là sử dụng vật liệu tre) của Liên danh Japan Airport Consultants

Inc - ADP Ingeniere - Shigeru Ban Architects (Nhật Bản và Pháp) đạt 6 phiếu bầu chọn (tỷ lệ 27,27%). Phương án LT-07 (lấy ý tưởng từ hình ảnh lá cọ, dừa nước) của Liên danh CPG Consultants Pte. Ltd -PAE Limited - Azusa Sekkei (Singapore - Việt Nam - Nhật Bản) đạt 3 phiếu bầu chọn (tỷ lệ 13,64%).

Thường trực Chính phủ sau đó đã giao Bộ GTVT lựa chọn phương án trên cơ sở kết quả của Hội đồng đánh giá xếp hạng và Tổ tư vấn. ACV cũng kiến nghị Bộ GTVT xem xét lựa chọn phương án hoa sen (LT03) để đưa vào hồ sơ mời thầu tư vấn lập báo cáo khả thi.

Việc chỉnh sửa một số chi tiết của phương án đã chọn là cần thiết để có được thiết kế hoàn hảo nhất cho nhà ga. Tuy nhiên, việc này đang có vướng mắc nảy sinh theo quy định về quyền tác giả nên ACV đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận cho ACV đàm phán với tư vấn thiết kế để triển khai những chỉnh sửa này.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, các đơn vị cần tiếp tục lấy ý kiến các bộ, ngành để bổ sung, tìm phương án hoàn chỉnh nhất cho nhà ga hành khách sân bay Long Thành trước khi chọn tư vấn lập báo cáo khả thi. Việc chỉnh sửa phải căn cứ thể lệ cuộc thi, quyền tác giả để bảo đảm tính pháp lý. Được biết, phương án hoa sen nằm trong số 9 phương án kiến trúc nhà ga hành khách sân bay Long Thành do 16 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước thực hiện. Các đơn vị thiết kế đã đưa ra nhiều hình dáng nhà ga như hoa sen, chim sẻ, ruộng bậc thang, cây tre, cánh bướm, lá cọ.../.

Trí Dũng

(责任编辑：Cúp C1)