Ảnh minh họa.

Tổng cục Hải quan vừa có phản hồi với Công ty TNHH Đầu tư Thương mại QT kiến nghị về việc phân loại mặt hàng xe Cần trục bánh lốp.

Liên quan đến mặt hàng này,ặthàngcầntrụcbánhlốpkhôngthuộcmãlịch thi đấu u21 việt nam tại Phụ lục II Ban hành kèm theo Thông tư số 13/2015/TT-BGTVT ngày 21/4/2015 Công bố danh mục hàng hóa nhập khẩu thuộc diện quản lý chuyên ngành của Bộ Giao thông vận tải, các loại Cần trục bánh lốp được để chung mã 8426.41.00. Theo Tổng cục Hải quan, việc phân loại mã như trên là chưa hợp lý, Tổng cục Hải quan sẽ có trao đổi với Bộ Giao thông vận tải về vấn đề này.

Phân tích về mặt hàng này, Tổng cục Hải quan cho biết, việc phân loại mã số HS hàng hóa căn cứ vào hồ sơ hải quan, tài liệu kỹ thuật và các thông tin về thành phần, tính chất lý, hóa, tính năng, công dụng của hàng hóa XNK.

Cụ thể, tham khảo chú giải chi tiết HS nhóm 84.26 thì nhóm này loại trừ các máy được lắp ráp trên các loại khung của xe tải hoặc các phương tiện vận tải: "Một số thiết bị nâng hoặc xếp dỡ (ví dụ: cần trục thông thường, cần trục cứu hộ loại nhẹ... ) thường được lắp ráp trên một khung xe tải hoặc một ô tô có ít nhất các bộ phận cơ khí sau: động cơ đẩy, hộp số và bộ phận điều tốc, bộ phận định hướng và phanh. Toàn bộ các lắp ráp này được xếp vào nhóm 87.05 như các loại xe chuyên dùng".

Mặt khác, nhóm này bao gồm các thiết bị tự hành, trong đó có một hoặc nhiều bộ phận đẩy hoặc bộ phận điều khiển như trình bày ở trên được đặt ở trong buồng điều khiển của máy nâng hoặc máy xếp dỡ (thường là một cần trục) gắn trên một khung bánh xe, cả hệ thống này có thể được chạy trên đường bằng chính động cơ của nó.

Nhóm này bao gồm: Các toa hàng làm việc được gắn với một cần trục (Works trucks fitted with a crane), chúng được thiết kế để di chuyển hàng hóa trong một khoảng cách ngắn trong nhà xưởng, nhà kho, bến cảng, sân bay với cần cẩu nhỏ, gắn trên khung xe, thường dùng ở dạng khung hộp với một chiều dài cơ sở lớn và khoảng cách rộng để tránh mất cân bằng”. “Nhóm này không gồm các loại xe tải chở cẩu thuộc nhóm 87.05”

Vậy phạm vi của nhóm 84.26 chỉ bao gồm máy tự hành ở dạng cần cẩu nhỏ gắn trên một khung xe, có một cabin điều khiển (buồng lái) chung vừa để điều khiển phần di chuyển vừa để điều khiển cơ cấu công tác.

Đối chiếu với mục 3.4.1 của TCVN 7772:2007 xe, máy và thiết bị thi công di động thì chỉ có loại Cần trục bánh lốp tại gạch đầu dòng thứ nhất: “Cần trục có một buồng lái chung đặt trên phần quay vừa để điều khiển phần di chuyển vừa để điều khiển cơ cấu công tác” là phù hợp phân loại thuộc nhóm 84.26, mã số 8426.41.00.

Tổng cục Hải quan cho biết, các loại xe có nhãn hiệu Liebherr LTM 1160/2, XCMG QY50K và XCMG QY25E là các loại Cần trục bánh lốp thuộc gạch đầu dòng thứ 2 và thứ 3 mục 3.4.1 của TCVN 7772:2007. Các xe này đều ở dạng xe tải có buồng lái hoàn chỉnh, có gắn cần cẩu và có cabin để điều khiển cơ cấu công tác riêng biệt, không thuộc phạm vi của nhóm 84.26 mà phân loại thuộc nhóm 87.05, mã số 8705.10.00. Theo đó, nội dung hướng dẫn phân loại của Tổng cục Hải quan tại công văn số 552/TCHQ-TXNK ngày 26/1/2018 là phù hợp.

(责任编辑：Cúp C2)