会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【keo bong da nha cai】"Không tham vọng thành nước sản xuất ô tô lớn"!

【keo bong da nha cai】"Không tham vọng thành nước sản xuất ô tô lớn"

时间:2024-12-23 21:49:58 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:535次

quotkhong tham vong thanh nuoc san xuat o to lonquot

Ảnh minh họa. Nguồn internet.

Tại Hội nghị Tham tán thương mại 2013 chuyên đề về Chiến lược phát triển công nghiệp đến năm 2020 mới đây,ôngthamvọngthànhnướcsảnxuấtôtôlớkeo bong da nha cai Thứ trưởng Bộ Công Thương Lê Dương Quang cho hay, thời gian gần đây dư luận phản ánh việc thực hiện chiến lược ngành công nghiệp ô tô thất bại là không công bằng.

Theo lý giải của vị lãnh đạo này, nếu đánh giá một cách khách quan thì Việt Nam bước đầu đã hình thành được ngành công nghiệp ô tô. Đối với xe con, dù không đạt được sản lượng như mong muốn cũng như tỷ lệ nội địa hóa, nhưng với dòng xe tải, xe khách, chúng ta đã nội địa hóa được 40%. Ngoài ra, trong năm qua, ngành công nghiệp phụ tùng ô tô của nước ta đã xuất khẩu hàng tỷ USD.

“Chúng ta không có tham vọng trở thành một nước sản xuất ô tô lớn như Thái Lan hay Nhật Bản, Hàn Quốc. Chúng ta chỉ mong muốn sản xuất đáp ứng nhu cầu trong nước về các chủng loại xe tải nhỏ, xe bus, và một số loại xe chuyên dụng khác. Nhưng đối với ngành công nghiệp phụ tùng ô tô, với một số chi tiết, chúng ta hoàn toàn có thể trở thành nhà sản xuất nằm trong chuỗi cung ứng phụ tùng ôtô toàn cầu”, Thứ trưởng Lê Dương Quang nhấn mạnh.

Ông Quang cho biết thêm, Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô đang được Bộ Công Thương hoàn thiện để trình Chính phủ phê duyệt thể hiện sự minh bạch trong lộ trình điều chỉnh thuế. Bởi theo chỉ đạo của Chính phủ, chiến lược phải đề ra quan điểm về thuế hết sức ổn định, tránh tình trạng thiếu ổn định như hiện nay.

Tuy nhiên, “vài năm tới, ngoài chuyện cắt giảm thuế nhiều loại ô tô xuống 0% vào 2018 theo lộ trình AFTA, còn có một vấn đề đặt ra là giảm thuế nhập khẩu như thế nào, giảm đều hay giảm mạnh, giảm nhẹ”, ông Quang nói.

Về thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Công Thương sẽ có điều chỉnh giảm đối với phân khúc xe có dung tích nhỏ, giữ nguyên loại xe có dung tích trung bình, tăng thuế đối với xe có dung tích lớn do loại xe này tiêu thụ nhiều năng lượng và gây ô nhiễm môi trường.

Phan Thu

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Ngay sau khi Thủ tướng phát động, ngành Ngân hàng ủng hộ 140 tỷ đồng phòng chống dịch Covid
  • Đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong “ngành công nghiệp không khói”
  • Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng giải trình, làm rõ một số vấn đề về Luật Hợp tác xã (sửa đổi)
  • Lợi dụng Corona, tà giáo tuyên truyền ngày tận thế, xuyên tạc chính sách của Đảng
  • Hà Nội tiếp nhận hơn 26,7 tỷ đồng ủng hộ phòng, chống dịch Covid
  • Kết luận của Thủ tướng Chính phủ về cơ cấu lại nền kinh tế giai đoạn 2021
  • Hiểm nguy bủa vây hai mặt trận
  • Nỗ lực kéo giảm tội phạm
推荐内容
  • Khám phá khẩu trang diệt virus corona tới 99% đang 'làm mưa làm gió' trên thị trường châu Âu
  • Kiên quyết đẩy lùi tội phạm
  • Giữ xanh làng nghề, phát triển du lịch nông thôn bền vững
  • Lào Cai khởi động Chương trình kích cầu du lịch lớn nhất năm 2024
  • Điểm sàn xét tuyển của tất cả các trường đại học trên cả nước năm 2018
  • Ông Nguyễn Hồng Lĩnh được bầu giữ chức Phó chủ tịch tỉnh Hà Tĩnh