【xem truc tiep bóng đá】Lý do hầm chui cửa ngõ TPHCM ngập nặng, người dân chật vật di chuyển
Sáng 31/5,ýdohầmchuicửangõTPHCMngậpnặngngườidânchậtvậtdichuyểxem truc tiep bóng đá ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, đã khắc phục tình trạng ngập nặng ở hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới.
Theo ông Phúc, nguyên nhân hầm chui bị ngập là do mưa lớn nhưng máy bơm chống ngập bị hư.
“Do hầm đang trong giai đoạn vận hành, hoàn thiện, chuẩn bị bàn giao nên Ban Giao thông đã yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành bơm cạn nước và thay máy bơm mới. Ban cũng đã yêu cầu nhà thầu thi công có biện pháp theo dõi, vận hành bơm, không để xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian tới”, ông Phúc nói.
Như VietNamNet thông tin, tình trạng ngập hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới, giáp ranh TP. Dĩ An (Bình Dương) với TP Thủ Đức (TP.HCM), xảy ra từ ngày 29/5 và đến chiều 30/5 nước vẫn chưa rút.
Đoạn khoảng 200m ở phía cuối hầm chui ngập nặng khiến phương tiện lưu thông theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai gặp trở ngại lớn. Một số xe bị chết máy, người dân phải dắt bộ rất khó khăn.
Hầm chui này dài 670m, rộng 8m, nằm bên phải Quốc lộ 1, hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, có mức đầu tư khoảng 75 tỷ đồng. Hạng mục này thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng.
Hạng mục nhánh hầm chui này được khởi công từ năm 2020, thông xe từ ngày 30/1/2023, cho phép ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy lưu thông.
Nhánh hầm chui khi đưa vào khai thác giúp tách dòng xe đi thẳng Quốc lộ 1 (hướng TP.HCM đi Đồng Nai) với dòng xe theo hướng ra, vào Bến xe Miền Đông mới nhằm đảm bảo an toàn và giảm ùn ứ giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Hầm chui sát Bến xe Miền Đông mới ngập nặng, người dân chật vật di chuyểnThông xe được 4 tháng, hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới đã xảy ra tình trạng ngập nặng sau mưa gây trở ngại cho người dân khi lưu thông.(责任编辑:Thể thao)
- ·Bài 2: Gạt bản năng làm mẹ vì mưu sinh?
- ·Xử phạt các trường hợp đưa thông tin sai lệch về dịch Covid
- ·Quảng Bình: Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1 sẽ thay đổi công suất
- ·Làm rõ nghi vấn chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ Trung Lương
- ·Đằng sau luận điệu xuyên tạc “Đảng làm thay Nhà nước”
- ·Bóng đá giàu cảm xúc
- ·Đà Nẵng đánh giá năng lực doanh nghiệp quan tâm đầu tư KCN Hoà Cầm
- ·Becamex Bình Dương tự quyết tấm vé trụ hạng
- ·Gianphoi.com.vn
- ·TP.HCM “siết” kỷ cương chặng nước rút giải ngân đầu tư công
- ·Hiệu quả từ phân loại rác tại nguồn
- ·Nền tảng để tăng tốc giải ngân
- ·Chi bộ khu vực Yên Trung làm theo Bác
- ·Sóc Trăng tăng cường công tác đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm
- ·Viettel Long An tổ chức quay số trúng thưởng
- ·HLV Tây Ban Nha khen nữ Việt Nam
- ·Thu thuế nghìn tỷ mỗi năm từ Facebook, Google: Mới như “muối bỏ bể”
- ·Hà Nội: Đẩy nhanh các dự án, công trình hạ tầng xã hội thiết yếu
- ·Chuyển đổi cây trồng phải an toàn, phù hợp với quy hoạch
- ·Không có chuyện đổi tên xe buýt thành xe khách đường phố