TheáxedướitriệuthángVinfastFadilrớthạngGrandidẫnđầbong.da luo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, tổng doanh số bán các mẫu xe hạng A tại Việt Nam trong tháng 2/2022 đạt chỉ 2.518 xe bán ra giảm 27,5% so với tháng trước đạt 3.475 xe và tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 2.193 xe.

Mức giảm sâu trong tháng 2 vừa qua của phân khúc một phần do ảnh hưởng từ doanh số của mẫu xe Vinfast Fadil bị tụt gần một nửa so với tháng trước.

Vị trí xếp hạng giữa các mẫu xe cũng đảo lộn đáng kể. Hyundai Grand i10 lên dẫn đầu, Fadil lùi về đứng thứ 2, Kia Morning cũng giành lại vị trí thứ 3 của mình sau khi bị Honda Brio đánh bại trong tháng trước.

Hyundai Grand i10: 987 xe

Tăng nhẹ 77 xe so với tháng trước nhưng vì sự giảm sâu của đối thủ đã giúp Hyundai Grand i10 vượt lên dẫn đầu. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 1.897 xe, giảm 9 xe so với cùng kỳ năm ngoái. 

Hyundai Grand i10 vươn lên dẫn đầu phân khúc xe giá rẻ tháng 2/2022.

Dù doanh số không mấy ân tượng nhưng Grand i10 vẫn góp mặt ở vị trí thứ 7 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 2. 

Hyundai Grand i10 2021 được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng. Xe hiện vẫn nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ, giá lăn bánh của xe cũng theo đó được giảm từ 21,6-27,3 triệu đồng.

Vinfast Fadil: 697 xe

Sau một thời gian dài dẫn đầu phân khúc với doanh số thường xuyên trên nghìn xe thì tháng 2 vừa qua, mẫu xe nhà Vinfast sụt giảm nghiêm trọng.

Vinfast Fadil: 697 xe

Kết thúc tháng 2, Vinfast Fadil chỉ có 697 xe được bán ra thị trường, giảm 50,2% so với tháng trước đạt 1.401 xe và giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.090 xe.

Tính chung 2 tháng qua, mẫu xe này đạt 2.098 xe được giao đến tay khách hàng. Con số này vẫn cao hơn tất cả các đối thủ còn lại trong phân khúc. 

Việc liên tiếp giảm doanh số trong các tháng qua đã khiến Fadil không còn giữ được ngôi vương phân khúc của mình. Điều này cũng dễ hiểu khi, nhà sản xuất Vinfast đã công bố ngưng sản xuất xe chạy bằng động cơ đốt trong. 

Vinfast Fadil hiện được cung cấp trên thị trường với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá niêm yết lần lượt là 425, 459, 499 triệu đồng.

Kia Morning: 401 xe

Kết thúc tháng 2, Kia Morning có 401 xe được giao đến tay khách hàng, giảm nhẹ chỉ 29 xe so với tháng trước đạt 430 xe. Dù vậy, do Honda Brio giảm khá sâu nên Kia Morning có cơ hội giành lại vị trí thứ 3 quen thuộc của mình. 

Kia Morning: 401 xe

Sau khi ra mắt thế hệ mới, Kia Morning dường như không còn là mẫu xe rẻ nhất phân khúc xe hạng A nữa nên luôn yên phận với vị trí thứ 3, thi thoảng lui về đứng thứ tư trong phân khúc. Tổng doanh số cộng dồn 2 tháng đầu năm của Kia Morning đạt chỉ 831 xe giảm 15 xe so với cùng kỳ năm ngoái đạt 846 xe.

Trên thị trường Việt hiện nay, Kia Morning hiện có ba phiên bản với giá 304 đến 383 triệu đồng. 

Honda Brio: 289 xe

Tăng giảm doanh số không ổn định qua các tháng khiến vị trí xếp hạng của Honda Brio trong phân khúc cũng không vững chắc. 

Honda Brio: 289 xe

Tháng 2, chỉ có 289 xe Honda Brio được bán ra thị trường, giảm sâu  44,2% so với tháng trước đạt 518 xe. Và chỉ đạt 816 xe bán ra trong 2 tháng đầu năm 2022. 

Giá bán xe Honda Brio hiện dao động từ 420 - 450 triệu đồng tuỳ vào từng phiên bản. Honda Brio vẫn đang được chính hãng Honda ưu đãi 100% phí trước bạ. 

Toyota Wigo: 144 xe

Chỉ thuyết phục 144 khách mua xe trong tháng 2, Toyota Wigo chấp nhận đứng cuối danh sách. Trước đó, mẫu xe này mở màn năm mới với 216 xe lăn bánh. Doanh số cộng dồn 2 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 368 xe.

Toyota Wigo: 144 xe

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo bán ra với 2 phiên bản với giá bán từ 352 triệu đồng.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Mở bát" đầu năm 2022, xe giá rẻ dưới 500 triệu ế ẩm

Doanh số phân khúc xe giá rẻ hạng A trong tháng 1/2022 ghi nhận sự sụt giảm ở hầu hết các mẫu xe. Duy chỉ có Honda Brio tăng nhẹ so với tháng trước.  

(责任编辑：World Cup)